ME017208 Joint d'étanchéité avant de vilebrequin pour moteur d'excavatrice Mitsubishi 4D34 6D34 avec ajustement et précision de qualité OEM

Pour joint spi de vilebrequin avant ME017208 Mitsubishi  4D34 6D34 Pièces de moteur d'excavatrice

Spécification

Description

Ce joint spi de vilebrequin avant, portant le numéro de pièce ME017208, est un composant d'étanchéité dédié conçu pour les moteurs de la série 4D34/6D34, spécifiquement construit pour les engins de chantier tels que les excavatrices. Fabriqué avec une technologie de formage de précision, il s'adapte parfaitement au tourillon du vilebrequin et au siège d'installation, scellant efficacement l'extrémité avant du moteur pour éviter les fuites d'huile tout en bloquant la poussière et les impuretés externes d'entrer dans le carter, assurant ainsi le fonctionnement stable du système de lubrification du moteur.

Avantage

Ajustement et précision de qualité OEM : Fabriqué strictement conformément aux spécifications OEM du moteur, avec des tolérances dimensionnelles étroitement contrôlées et un taux d'ajustement d'installation élevé, éliminant les fuites précoces causées par une mauvaise étanchéité.
Matériau d'étanchéité durable : Fabriqué en caoutchouc spécial résistant à l'huile et au vieillissement, il s'adapte aux conditions de travail difficiles de haute température, haute pression et immersion prolongée dans l'huile dans les moteurs, offrant une durée de vie bien plus longue que les joints spi ordinaires.
Forte adaptabilité aux conditions de travail : Optimisé pour les scénarios de vibration à haute fréquence et de fluctuation de température des engins de chantier, il maintient des performances d'étanchéité stables dans des conditions de travail complexes, réduisant le risque de temps d'arrêt dû aux défaillances.

Performance

Excellentes performances d'étanchéité : Bloque efficacement les chemins de fuite d'huile, maintient une pression d'huile moteur interne stable et évite une lubrification insuffisante et l'usure des composants causées par les fuites d'huile.
Résistance exceptionnelle aux intempéries et au vieillissement : Résiste à une large plage de températures de -40℃ à 150℃, et n'est pas sujet au durcissement, à la fissuration ou à la déformation après une utilisation prolongée, garantissant des performances d'étanchéité durables et stables.
Conception à faible perte par friction : La lèvre du joint spi est traitée avec un procédé spécial, ce qui entraîne une résistance à la friction plus faible avec la surface du vilebrequin, réduisant la perte de puissance tout en minimisant l'usure du tourillon du vilebrequin et en prolongeant la durée de vie globale des composants.

FAQ

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