Volve 21707132 Filtre à huile pour moteurs D9 D11 D13 TD120 à coque en acier laminé à froid haute résistance

Machines de construction Volve 21707132 Filtre à huile D9 D11 D13 TD120 pièces du moteur

Spécification

Définition

Ce filtre à huile portant le numéro de pièce 21707132 est adapté aux moteurs de machines de construction des séries D9, D11, D13 et TD120 et sert de composant central du système de lubrification du moteur.Conçus avec une structure intégrée en rotationIl est largement utilisé dans les pelles, les chargeurs, les camions, les groupes électrogènes et autres véhicules d'ingénierie et équipements électriques, il filtre efficacement les impuretés,débris métalliques, les contaminants colloïdaux dans l'huile de lubrification du moteur pour assurer un fonctionnement propre et harmonieux du circuit d'huile.

Avantages

Exactement adapté à la taille d'installation d'origine, avec un fil et une structure d'étanchéité cohérents comme spécifications d'origine.Il est facile à installer sans modification et d'excellente étanchéité pour éviter les fuites d'huile.
La structure de protection de contournement intégrée s'ouvre automatiquement pour soulager la pression lorsque l'élément filtrant est obstrué ou que la pression d'huile est anormale.éviter l'abrasion du moteur causée par la pénurie d'huile et assurer une protection complète des composants de puissance.
La coque en acier laminé à froid résiste à la haute pression et à la déformation, s'adaptant aux conditions difficiles du chantier, y compris les charges lourdes,température extrême et environnement poussiéreux pour une durée de vie stable et longue.
Compatibilité élevée avec plusieurs modèles de moteurs diesel lourds courants pour une utilisation multi-scènes, réduisant efficacement les coûts d'inventaire et d'approvisionnement en pièces détachées d'entretien d'équipement.

Résultats

En adoptant un papier filtre composite multicouche de haute précision avec une précision de filtration stable, il intercepte efficacement les petites impuretés au niveau des microns,retarde le vieillissement et la détérioration de l'huile de lubrification, et prolonge la durée de vie des huiles moteur et des composants internes du moteur.
Équipé d'un cadre de support central interne de haute résistance, le matériau filtrant est résistant à la déformation et aux dommages causés par la pression,maintenir une efficacité de filtration stable dans le cas d'une circulation d'huile importante afin d'éviter une défaillance de la filtration.
Supportant un joint d'étanchéité en caoutchouc résistant à haute et basse température avec une excellente résistance à la corrosion par l'huile et des performances anti-âge,il maintient des performances d'étanchéité stables de basse température sous zéro à haute température du compartiment moteur sans durcissement ni fuite pendant le fonctionnement à long terme.
Conçu avec une pression d'ouverture standard de la vanne de dérivation pour contrôler avec précision le seuil de protection du circuit d'huile.Il assure une filtration complète de l'huile de lubrification dans des conditions de travail normales et protège en temps opportun le système de circulation de lubrification du moteur une fois que l'élément filtrant est obstrué.

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