Filtr oleju Volve 21707132 do silników D9 D11 D13 TD120 z powłoką ze stali walcowanej na zimno o wysokiej wytrzymałości

Maszyny budowlane Volve 21707132 Filtr oleju D9 D11 D13 TD120 części silnika

Specyfikacja

Opis

Ten filtr oleju o numerze części 21707132 nadaje się do silników maszyn budowlanych serii D9, D11, D13 i TD120, służąc jako podstawowy element układu smarowania silnika. Zaprojektowany ze zintegrowaną strukturą typu spin-on, może bezpośrednio zastąpić oryginalne części standardowe. Szeroko stosowany w koparkach, ładowarkach, ciężarówkach, agregatach prądotwórczych i innych pojazdach inżynieryjnych oraz sprzęcie energetycznym, skutecznie filtruje zanieczyszczenia, cząstki metalowe i zanieczyszczenia koloidalne w oleju smarowym silnika, aby zapewnić czystą i płynną pracę obiegu oleju.

Korzyść

Precyzyjnie dopasowane do pierwotnego rozmiaru montażowego, ze spójnym gwintem i strukturą uszczelnienia zgodnie z oryginalną specyfikacją. Charakteryzuje się łatwą instalacją bez modyfikacji i doskonałą szczelnością zapobiegającą wyciekom oleju.
Wbudowana konstrukcja zabezpieczająca obejście otworzy się automatycznie w celu zmniejszenia ciśnienia, gdy element filtrujący zostanie zatkany lub ciśnienie oleju będzie nieprawidłowe, zapobiegając ścieraniu silnika spowodowanemu niedoborem oleju i zapewniając wszechstronną ochronę elementów mocy.
Powłoka ze stali walcowanej na zimno o wysokiej wytrzymałości jest odporna na wysokie ciśnienie i odkształcenia, dostosowując się do trudnych warunków na placu budowy, w tym dużego obciążenia, ekstremalnych temperatur i zapylonego środowiska, zapewniając stabilną i długą żywotność.
Wysoka kompatybilność z wieloma popularnymi modelami silników wysokoprężnych o dużej wytrzymałości do zastosowań w wielu scenach, skutecznie zmniejszająca koszty zapasów i zakupu części zamiennych do konserwacji sprzętu.

Wydajność

Przyjmując wielowarstwową kompozytową, precyzyjną bibułę filtracyjną o stabilnej dokładności filtracji, skutecznie przechwytuje drobne zanieczyszczenia na poziomie mikronów, opóźnia starzenie się i pogarszanie się oleju smarowego oraz wydłuża żywotność oleju silnikowego i wewnętrznych elementów silnika.
Wyposażony w wewnętrzną środkową ramę nośną o wysokiej wytrzymałości, materiał filtracyjny jest odporny na odkształcenia i uszkodzenia pod ciśnieniem, utrzymując stabilną skuteczność filtracji przy dużym przepływie oleju, aby uniknąć awarii filtracji.
Wspierająca odporną na wysokie i niskie temperatury gumową uszczelkę uszczelniającą o doskonałej odporności na korozję oleju i działaniu przeciwstarzeniowym, utrzymuje stabilne działanie uszczelniające od niskich temperatur poniżej zera do wysokiej temperatury w komorze silnika bez twardnienia i wycieków podczas długotrwałej pracy.
Zaprojektowany ze standardowym ciśnieniem otwarcia zaworu obejściowego, aby dokładnie kontrolować próg ochrony obwodu olejowego. Zapewnia pełną filtrację oleju smarowego w normalnych warunkach pracy oraz terminowo zabezpiecza układ obiegu smarowania silnika w przypadku zatkania elementu filtrującego.

Często zadawane pytania

P1: Kiedy moje towary zostaną wysłane?
Odp.: Twoje towary zostaną wysłane w ciągu 24 godzin po potwierdzeniu płatności.

P2: Jaki jest czas realizacji?
Odp.: Utrzymujemy wystarczającą ilość zapasów do natychmiastowej realizacji.

P3: Jakie metody wysyłki oferujecie?
Odp.: Wysyłamy drogą morską, lotniczą lub ekspresową (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).

P4: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: Pozycje magazynowe zajmują od 2 do 5 dni; zamówienia w przedsprzedaży trwają od 7 do 15 dni. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje.

P5: Jak mogę śledzić moją przesyłkę?
Odp.: Przekażemy Ci numer śledzenia zaraz po wysłaniu zamówienia.

O nas