เครื่องฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์รถไฟฟ้าทั่วไปแรงดันสูงที่มีความเหมาะสมในการเปลี่ยนโดยตรงและการแปรรูปความแม่นยําสําหรับเครื่องขุด Perkins C7.1

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์สำหรับ T410631 INJECTOR Perkins C7.1 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถขุด

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบาย

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ที่มีหมายเลขชิ้นส่วน T410631 เป็นส่วนประกอบการฉีดเชื้อเพลิงหลักที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ขุด C7.1 ใช้โครงสร้างคอมมอนเรลแรงดันสูงแบบบูรณาการ รวมโซลินอยด์วาล์ว ชุดหัวฉีดที่มีความแม่นยำ และอินเทอร์เฟซวงจรน้ำมันแรงดันสูง ผลิตด้วยมาตรฐานทางเทคนิคเดียวกันกับอะไหล่แท้ จึงเข้ากันได้อย่างลงตัวกับชุดจ่ายกำลังรองรับของรถขุด ช่วยให้เกิดการแยกอะตอมของดีเซลและการฉีดเชื้อเพลิงเชิงปริมาณได้อย่างแม่นยำ เพื่อรับประกันกำลังส่งของเครื่องยนต์ที่เสถียร สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมที่เสียหายได้โดยตรงด้วยความเข้ากันได้ของการประกอบที่ยอดเยี่ยม

ข้อได้เปรียบ

การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ: ชิ้นส่วนที่จับคู่แกนซึ่งรวมถึงหัวฉีดและลูกสูบได้รับการประมวลผลโดยการเจียร CNC ที่มีความแม่นยำสูงพร้อมความทนทานต่อมิติที่แน่นเป็นพิเศษ ให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยาวนาน และป้องกันน้ำมันหยดและการสูญเสียแรงดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความเข้ากันได้ในการเปลี่ยนโดยตรง: สอดคล้องกับข้อกำหนดการติดตั้งดั้งเดิมของ T410631 โดยสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงท่อหรือสายไฟเพื่อการถอดและประกอบอย่างรวดเร็ว เข้ากันได้กับรถขุดทุกคันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ C7.1
วัสดุที่ทนทานสำหรับงานหนัก: ตัวเครื่องหลักทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่ขดลวดโซลินอยด์มีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิและการสั่นสะเทือนสูง เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นภายใต้สภาวะการทำงานของการก่อสร้างที่มีภาระหนักและมีอุณหภูมิสูงถึงต่ำ
การควบคุมคุณภาพที่เทียบเท่ากับต้นฉบับ: ทุกหน่วยผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะระดับมืออาชีพสามครั้งก่อนส่งมอบ ครอบคลุมถึงความหนาแน่นของแรงดันสูง การไหลของการฉีด และแรงดันการทำให้เป็นละออง เพื่อกำจัดผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง
การออกแบบที่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและมีเสียงรบกวนต่ำ: มุมและเส้นผ่านศูนย์กลางของรูสเปรย์ที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยให้เกิดละอองเชื้อเพลิงที่ละเอียดยิ่งขึ้นและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการใช้เชื้อเพลิง และลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และเสียงรบกวนที่ผิดปกติ

ผลงาน

ระบบฉีดแรงดันสูงที่เสถียร: รองรับช่วงการทำงานแรงดันสูงคอมมอนเรลมาตรฐานพร้อมการตอบสนองแรงดันน้ำมันที่ละเอียดอ่อนและการจ่ายเชื้อเพลิงชั่วคราวที่แม่นยำ ให้กำลังที่ราบรื่นโดยไม่กระวนกระวายใจในระหว่างการเร่งความเร็วและรอบเดินเบา
การทำให้เป็นละอองหลายชั้นและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์: หัวฉีดที่มีความแม่นยำหลายรูขนาดเล็กจะแยกดีเซลออกเป็นหมอกระดับไมครอนสำหรับการเผาไหม้ในกระบอกสูบเต็มรูปแบบ ลดการปล่อยควันดำและเป็นไปตามมาตรฐานไอเสียของเครื่องจักรก่อสร้าง
การตอบสนองของโซลินอยด์ที่รวดเร็ว: การควบคุมการเปิดและปิดระดับมิลลิวินาทีของไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าทำให้ทราบจังหวะการฉีดที่แม่นยำ ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเย็นอย่างมากสำหรับการสตาร์ททันทีภายใต้อุณหภูมิต่ำ
การซีลที่ทนแรงดันได้ยาวนาน: วงแหวนซีลคอมโพสิตหลายชั้นรวมกับพื้นผิวซีลโลหะป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้แรงกระแทกแรงดันสูงในระยะยาว โดยไม่มีการลดทอนแรงดันน้ำมันหลังจากการทำงานเป็นเวลานานหลายชั่วโมง
ความเสถียรของสภาพการทำงานแบบปรับเปลี่ยนได้: เข้ากันได้กับสถานการณ์การก่อสร้างที่หลากหลาย รวมถึงการขุดค้น การปีนเขาที่บรรทุกของหนัก และการเดินเบาเป็นเวลานาน โดยจะรักษาความผันผวนเล็กน้อยของการไหลของการฉีดเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังเครื่องยนต์สม่ำเสมอและสมดุล

การบรรจุและการจัดส่ง

การบรรจุ: การบรรจุแบบเป็นกลาง, การบรรจุแบบกำหนดเอง
การจัดส่ง: ทางทะเลทางอากาศโดยด่วน (UPS, TNT, FEDEX, EMS, DHL)

คำถามที่พบบ่อย

Q1: สินค้าของฉันจะถูกจัดส่งเมื่อใด?
ตอบ: สินค้าของคุณจะถูกจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากยืนยันการชำระเงิน

Q2: ระยะเวลารอคอยคืออะไร?
ตอบ: เรารักษาสต็อกให้เพียงพอสำหรับการดำเนินการในทันที

Q3: คุณเสนอวิธีการจัดส่งแบบใด?
ตอบ: เราจัดส่งทางทะเลทางอากาศหรือด่วน (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS)

Q4: เวลาในการจัดส่งคืออะไร?
ตอบ: รายการสต็อกใช้เวลา 2 ถึง 5 วัน; สินค้าพรีออเดอร์ใช้เวลา 7 ถึง 15 วัน ติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเฉพาะ

Q5: ฉันจะติดตามการจัดส่งของฉันได้อย่างไร?
ตอบ: เราจะแจ้งหมายเลขติดตามให้คุณทันทีที่มีการจัดส่งคำสั่งซื้อของคุณ

เกี่ยวกับเรา