products

Wtryskiwacz paliwa silników powszechnych kolejowych o wysokim ciśnieniu z bezpośrednią kompatybilnością wymiany i precyzyjną obróbką do koparki Perkins C7.1

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Perkins
Numer modelu: C7.1
Minimalne zamówienie: 1 szt
Cena: USD$
Szczegóły pakowania: Oryginalny/neutralny/dostosowany
Czas dostawy: 1-15 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 sztuk, 1-15 dni roboczych
Najlepsza cena
Chat Now
Szczegóły informacji
Nazwa produktu: Wstrzykiwacz paliwa silnika Nazwa handlowa: Perkins
Miejsce pochodzenia: Chiny Numer części: T410631
Jakość: Wysoka jakość Typ marketingowy: Zwykły produkt
Gwarancja: Omówić Wysyłka: Samolotem/drogą morską/zgodnie z życzeniem klienta
Opakowanie: Neutralne opakowanie lub spełnienie wymagań klienta. Magazyn: Tak
Podkreślić:

Wtryskiwacz paliwa Perkins C7.1

,

Wtryskiwacz silnika T410631

,

Wtryskiwacz paliwa do silników koparek


opis produktu

Wtryskiwacz paliwa silnika do wtryskiwacza T410631 Perkins C7.1 Części silnika koparki



Specyfikacja


Nazwa marki Dla Perkinsa
Miejsce pochodzenia Chiny
Produkt Wtryskiwacz paliwa silnika
Numer części
T410631
Typ C7.1
Zapłata T/T, akredytywa, MoneyGram, PayPal, gotówka
MOQ 1 szt
Opakowanie Neutralne opakowanie lub spełnienie wymagań klienta.



Opis


Ten wtryskiwacz paliwa silnika o numerze części T410631 jest głównym elementem wtrysku paliwa odpowiednim do silników koparek C7.1. Przyjmuje zintegrowaną wysokociśnieniową konstrukcję Common Rail, integrującą zawór elektromagnetyczny, precyzyjny zespół dysz i interfejs obwodu oleju pod wysokim ciśnieniem. Wyprodukowany według tych samych standardów technicznych, co oryginalne części zamienne, doskonale pasuje do zespołu napędowego nośnego koparek. Realizuje dokładną atomizację oleju napędowego i ilościowy wtrysk paliwa, aby zagwarantować stabilną moc wyjściową silnika. Może bezpośrednio zastąpić uszkodzone oryginalne części z doskonałą kompatybilnością montażu.



Korzyść


Precyzyjna obróbka: Części pasujące do rdzenia, w tym dysze i tłoki, są przetwarzane przez precyzyjne szlifowanie CNC z bardzo wąską tolerancją wymiarową, zapewniając długotrwałe działanie uszczelniające i skutecznie zapobiegając kapaniu oleju i utracie ciśnienia.
Zgodność z bezpośrednią wymianą: w pełni zgodna z oryginalnymi specyfikacjami montażu T410631. Do szybkiego demontażu i montażu nie jest wymagana żadna modyfikacja rurociągu ani okablowania, kompatybilna ze wszystkimi koparkami wyposażonymi w silnik C7.1.
Wytrzymały, trwały materiał: Główna obudowa wykonana jest ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, natomiast cewka elektromagnetyczna charakteryzuje się odpornością na wysoką temperaturę i wibracje, co zapewnia dłuższą żywotność w warunkach pracy pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach.
Kontrola jakości odpowiadająca oryginałowi: Każde urządzenie przed dostawą przechodzi trzy profesjonalne testy laboratoryjne, obejmujące szczelność pod wysokim ciśnieniem, przepływ wtrysku i ciśnienie atomizacji w celu wyeliminowania wadliwych produktów.
Oszczędzająca paliwo i cicha konstrukcja: Zoptymalizowany kąt i średnica otworu rozpylającego zapewniają drobniejszą atomizację paliwa i całkowite spalanie, zmniejszając zużycie paliwa oraz redukując wibracje silnika i nietypowy hałas.



Wydajność


Stabilny wtrysk pod wysokim ciśnieniem: Obsługuje standardowy zakres roboczy wysokiego ciśnienia Common Rail z wrażliwą reakcją na ciśnienie oleju i dokładnym chwilowym podawaniem paliwa, zapewniając płynną moc wyjściową bez drgań podczas przyspieszania i pracy na biegu jałowym.
Warstwowa atomizacja i całkowite spalanie: Precyzyjna dysza z wieloma mikrootworami rozbija olej napędowy na mgłę na poziomie mikronów, zapewniając pełne spalanie w cylindrze, ograniczając emisję czarnego dymu i spełniając normy dotyczące spalin maszyn budowlanych.
Szybka reakcja elektromagnesu: Sterowanie otwieraniem i zamykaniem napędu elektromagnetycznego na poziomie milisekund zapewnia precyzyjny czas wtrysku, znacznie poprawiając wydajność zimnego rozruchu w celu natychmiastowego uruchomienia w niskiej temperaturze.
Długotrwałe uszczelnienie odporne na ciśnienie: Wielowarstwowe kompozytowe pierścienie uszczelniające w połączeniu z metalowymi powierzchniami uszczelniającymi zapobiegają wyciekom paliwa pod długotrwałym wpływem wysokiego ciśnienia, bez tłumienia ciśnienia oleju po wielogodzinnej pracy.
Adaptacyjna stabilność warunków pracy: Zgodna z różnorodnymi scenariuszami budowy, w tym kopaniem, wspinaniem się pod dużym obciążeniem i długotrwałym postojem na biegu jałowym. Utrzymuje niewielkie wahania przepływu wtrysku, aby zapewnić stałą i zrównoważoną moc wyjściową silnika.



Pakowanie i dostawa


PAKOWANIE: Opakowanie neutralne, opakowanie dostosowane.
DOSTAWA: drogą morską, lotniczą, ekspresową (UPS, TNT, FEDEX, EMS, DHL)


Wtryskiwacz paliwa silników powszechnych kolejowych o wysokim ciśnieniu z bezpośrednią kompatybilnością wymiany i precyzyjną obróbką do koparki Perkins C7.1



Często zadawane pytania


P1: Kiedy moje towary zostaną wysłane?
Odp.: Twoje towary zostaną wysłane w ciągu 24 godzin po potwierdzeniu płatności.


P2: Jaki jest czas realizacji?
Odp.: Utrzymujemy wystarczającą ilość zapasów do natychmiastowej realizacji.


P3: Jakie metody wysyłki oferujecie?
Odp.: Wysyłamy drogą morską, lotniczą lub ekspresową (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).


P4: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: Pozycje magazynowe zajmują od 2 do 5 dni; zamówienia w przedsprzedaży trwają od 7 do 15 dni. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje.


P5: Jak mogę śledzić moją przesyłkę?
Odp.: Przekażemy Ci numer śledzenia zaraz po wysłaniu zamówienia.



O nas


Wtryskiwacz paliwa silników powszechnych kolejowych o wysokim ciśnieniu z bezpośrednią kompatybilnością wymiany i precyzyjną obróbką do koparki Perkins C7.1


Wtryskiwacz paliwa silników powszechnych kolejowych o wysokim ciśnieniu z bezpośrednią kompatybilnością wymiany i precyzyjną obróbką do koparki Perkins C7.1


Szczegóły kontaktu
John

Numer telefonu : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442