293-4669 497-5508 324-8188 Bộ phận đầu xi lanh cho động cơ CAT C9.3

Đối với Cụm đầu xi-lanh 293-4669 497-5508 324-8188 CAT C9.3 Động cơ

Thông số kỹ thuật

Mô tả

293-4669, 497-5508, 324-8188 là các mã phụ tùng phù hợp cho cụm đầu xi-lanh dành riêng cho động cơ CAT C9.3, đóng vai trò là thành phần tích hợp cốt lõi của hệ thống van và buồng đốt của động cơ. Áp dụng phương pháp đúc tích hợp, nó tích hợp các đế van, hướng dẫn van, lỗ lắp kim phun và các kênh nước làm mát, tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật gốc của CAT, với các thông số kích thước khớp chính xác với khối động cơ. Tương thích với các thiết bị hạng nặng được trang bị động cơ C9.3 như máy đào CAT 336GC và 330GC, nó có thể được sử dụng trực tiếp để thay thế đại tu động cơ, giải quyết hiệu quả các vấn đề như nứt ở đầu xi-lanh ban đầu, mòn đường dẫn khí và hỏng hóc niêm phong, đồng thời khôi phục công suất đầu ra của động cơ và sự ổn định hoạt động.

Ưu điểm

1. Tương thích chính xác OEM: Được đúc theo bản vẽ gốc CAT C9.3, ba mã phụ tùng tương ứng với các nhu cầu cấu hình khác nhau, dung sai kích thước chính trong khoảng ±0,02mm, tương thích liền mạch với khối xi-lanh, van, kim phun và các bộ phận khác, lắp đặt tại chỗ mà không cần sửa đổi.
2. Thiết kế chống hư hại cường độ cao: Vật liệu gang hợp kim trải qua quá trình tôi và ram để loại bỏ ứng suất bên trong đúc, có khả năng chịu được rung động tần số cao, nhiệt độ và áp suất cao của động cơ, không dễ bị nứt và biến dạng, tuổi thọ dài hơn 40% so với các sản phẩm hậu mãi thông thường.
3. Thiết kế đường dẫn khí được tối ưu hóa: Tối ưu hóa luồng khí của các cổng nạp, hiệu quả nạp tăng 15%, kết hợp với các đế van được gia công chính xác, đảm bảo đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn và giảm tiêu thụ nhiên liệu từ 8% -10%.
4. Cấu hình tích hợp không lo lắng: Được cài đặt sẵn các phụ kiện cốt lõi như hướng dẫn van và đế, không cần mua và kết hợp riêng, rút ngắn thời gian đại tu, giảm độ phức tạp bảo trì và dễ dàng vận hành cho người mới.

Hiệu suất

• Cấu trúc cốt lõi: Bố cục 6 xi-lanh, 24 van (4 van trên mỗi xi-lanh), khoảng cách lỗ lắp kim phun 115mm, phân bố lỗ bu-lông đầu xi-lanh hoàn toàn phù hợp với động cơ CAT C9.3.
• Hiệu suất vật liệu: Được làm bằng gang hợp kim cường độ cao, độ bền kéo ≥320MPa, độ cứng Brinell 200-240HB, chịu nhiệt độ cao lên đến 480℃, khả năng chịu mỏi nhiệt tuyệt vời.
• Độ chính xác gia công: Độ nhám đường dẫn khí Ra ≤1.2μm, độ đồng tâm đế van ≤0.012mm, sai số độ phẳng đầu xi-lanh ≤0.03mm/100mm, đảm bảo thời gian van và độ chính xác niêm phong.
• Hiệu suất niêm phong: Các kênh nước làm mát và đường dầu không bị rò rỉ sau thử nghiệm áp suất 1.5MPa, sai số độ chính xác rãnh niêm phong bề mặt lắp kim phun ≤0.01mm, ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu.

Về chúng tôi