| Teilename: | Zylinderkopfdichtungssatz | Marketingtyp: | Gewöhnliches Produkt |
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| Herkunftsort: | China | Modell: | 3116 |
| Garantie: | Diskutieren | Qualität: | Hohe Garantie |
| Zustand: | 100% brandneu | Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackung: | Karton | ||
| Hervorheben: | CAT 3116 Motorüberholungskit,CAT 3116 Zylinderkopfdichtung,CAT 3116 Kopfsäckungskit |
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Für CAT 3116 Überholsatz, komplette Fahrzeugdichtungen, Zylinderkopfdichtung
Spezifikation
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Teilename
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Zylinderkopfdichtungs-Set
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Marketingtyp
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Gewöhnliches Produkt
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Herkunftsort
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China
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Modell
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3116
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Garantie
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Diskutieren
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Qualität
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Hohe Garantie
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Zustand
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100% Brandneu
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MOQ
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1 Stück
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Verpackung
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Karton
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Beschreibung
Vorteil
Präzise OEM-Anpassungsfähigkeit: Die Formenentwicklung basiert vollständig auf den Originalzeichnungen der CAT 3116-Motoren. Die Maßtoleranz aller Dichtungen und Zylinderkopfdichtungen wird innerhalb von ±0,02 mm gehalten. Die Schraubenlöcher und die Krümmung der Dichtlippe passen perfekt zum Motorblock, was eine direkte Installation ohne Nachbearbeitung ermöglicht und die Probleme „nicht installierbar und schlechte Abdichtung“ von Aftermarket-Kits vollständig löst.
Hochwertiges Material für lange Haltbarkeit: Die Zylinderkopfdichtung verwendet eine „Mehrschicht-Stahlblech + Graphitbeschichtung“-Struktur, die Temperaturen bis zu 450 °C und Drücken von ≥10 MPa standhält und so den Auswirkungen von hohen Temperaturen und hohem Druck im Motorzylinder wirksam widersteht und Zylinderplatzen und Undichtigkeiten verhindert. Die kompletten Fahrzeugdichtungen bestehen aus Materialien, die auf die Arbeitsbedingungen verschiedener Teile zugeschnitten sind – Fluorkautschuk, der gegen Kraftstoffkorrosion beständig ist, wird für Dichtungen im Kraftstoffsystem verwendet, und Nitrilkautschuk, der gegen Motoröl beständig ist, wird für Dichtungen im Schmiersystem verwendet. Die Lebensdauer wird im Vergleich zu herkömmlichen Kits um mehr als 50 % verlängert.
Umfassende Abdichtung ohne tote Winkel: Das Kit deckt alle Dichtungsteile des Motors ab, vom Zylinderkopf bis zur Ölwanne und vom Ansaugsystem bis zum Abgassystem, einschließlich kleiner Teile, die leicht übersehen werden, wie z. B. Wasserpumpendichtungen und Nockenwellendichtungen. Es löst mehrere Probleme wie Motorölleckage, Kühlmittelleckage und Abgasleckage gleichzeitig und vermeidet wiederholte Nacharbeiten nach der Überholung.
Verbesserung der Motorleistung: Hochwertige Zylinderkopfdichtungen gewährleisten die Dichtheit zwischen Zylinderblock und Zylinderkopf, halten das normale Verdichtungsverhältnis aufrecht und reduzieren Leistungsverluste; eine zuverlässige Abdichtung der Ansaugkrümmerdichtungen vermeidet Gemischleckagen und verbessert die Verbrennungseffizienz; eine gute Abdichtung des Abgassystems reduziert den Gegendruck, was dem Motor hilft, eine stabilere Leistung zu erbringen und den Kraftstoffverbrauch um 8 % bis 12 % zu senken.
Sorgenfrei, arbeitssparend und kostengünstig: Das Kit verwendet eine standardisierte Verpackung, und jede Komponente wird entsprechend der Einbauposition klassifiziert und gelagert, mit einer einfachen Installationsanleitung. Es ist nicht erforderlich, verschiedene Dichtungen separat zu kaufen, wodurch das Risiko von Fehlpaarungen vermieden wird, was die Beschaffungszeit und die Arbeitskosten erheblich spart, und die umfassende Kostenleistung ist weitaus höher als der separate Kauf von Einzelteilen.
Leistung
Anwendbares Motormodell: CAT 3116-Dieselmotoren, die verschiedene Leistungsversionen dieser Serie abdecken
Kernkomponenten: 1 Zylinderkopfdichtung, 12 Ventilschaftdichtungen (6 Einlass und 6 Auslass), 1 vordere Kurbelwellendichtung, 1 hintere Kurbelwellendichtung, 1 Satz Ölwannendichtungen, 1 Satz Ansaugkrümmerdichtungen, 1 Satz Auspuffkrümmerdichtungen, 1 Wasserpumpendichtung und mehrere andere Hilfsdichtungen
Zylinderkopfdichtungsmaterial: 3-lagige kaltgewalzte Stahlplatte + Graphitbeschichtung + hochtemperaturbeständiger Gummirand
Temperaturbeständigkeit der Zylinderkopfdichtung: Dauerbetriebstemperaturbeständigkeit ≤450 °C, momentane Temperaturbeständigkeit ≤500 °C
Druckbeständigkeit der Zylinderkopfdichtung: ≥10 MPa, erfüllt die maximale Berstdruckanforderung des Motors
Gummidichtungsmaterial: Nitrilkautschuk (NBR), Fluorkautschuk (FKM), je nach Bedarf auf verschiedene Systeme abgestimmt
Ölbeständigkeit von Gummidichtungen: 72 Stunden in 120 °C Motoröl getaucht, Volumenänderungsrate ≤5 %
Chemische Beständigkeit von Gummidichtungen: Beständig gegen Korrosion durch gängige Baumaschinenöle wie Kühlmittel, Heizöl und Getriebeöl
Arbeitstemperaturbereich: -30 °C ~ 180 °C, angepasst an verschiedene Regionen und Arbeitsbedingungen
Härte der Dichtfläche: Shore-Härte der Gummidichtungen beträgt 65±5HA, und die Härte des Zylinderkopfdichtungs-Stahlblechs beträgt HV180±20
Anpassungsfähigkeit des Anzugsdrehmoments: Kompatibel mit dem ursprünglichen Zylinderkopfschrauben-Drehmomentstandard (220±10 N·m), keine Verformung nach der Installation
FAQ
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Über uns
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