products

Bộ Piston và Ống lót xi lanh 388-9353 cho Đại tu Động cơ CAT C13

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: CAT
Số mô hình: C13
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 6 chiếc
Giá bán: USA$280-680
chi tiết đóng gói: Bản gốc/Trung tính/Tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc, 7-15 ngày làm việc
Thông tin chi tiết
mục: Pít-tông Phần số: 388-9353
Mô hình động cơ: C13 Kích cỡ: 30X19X18 cm
Cân nặng: 2 kg/cái Bảo hành: Bàn luận
Bao bì: Bản gốc/Trung tính/Tùy chỉnh
Làm nổi bật:

Bộ Piston và Ống lót xi lanh 388-9353

,

Bộ Piston và Ống lót xi lanh Động cơ CAT C13

,

Piston Động cơ CAT C13


Mô tả sản phẩm

Đối với 388-9353 Liner Kit Piston cho CAT C13 Engine Overhaul Rebuild Kit Piston


Thông số kỹ thuật


Điểm
PISTON
Phần không.
388-9353
Mô hình động cơ
C13
Kích thước
30X19X18 cm
Trọng lượng
2 kg/phần
Bảo hành
Thảo luận
Bao bì
Bản gốc/Trung lập/Được tùy chỉnh
Dịch vụ
dịch vụ một cửa



Mô tả


388-9353 Liner Kit Piston là một thành phần năng lượng cốt lõi được phát triển tùy chỉnh cho động cơ dòng CAT C13, phục vụ như một phần quan trọng của bộ sửa chữa và xây dựng lại động cơ.Dựa trên đường ống xi lanh tiêu chuẩn 130mm, sản phẩm này hoàn toàn phù hợp với cấu trúc khoang xi lanh của động cơ C13, và áp dụng một thiết kế tích hợp của "cơ thể piston + lót xi lanh + phụ kiện hỗ trợ".Cơ thể piston được xử lý bằng công nghệ tăng cường mặt đồng, lớp lót xi lanh được làm bằng vật liệu hợp kim bền cao chống mòn, và các bộ phận hỗ trợ bao gồm chân pít, vòng giữ đàn hồi,Nhẫn cao su niêm phong và các phụ kiện lắp đặt hoàn chỉnh khác, có thể được sử dụng trực tiếp cho việc thay thế tổng thể và sửa chữa hệ thống xi lanh động cơ.
Nó hoàn toàn tương thích với các thiết bị được trang bị động cơ C13, chẳng hạn như máy đào mỏ, máy tải kỹ thuật và xe tải hạng nặng.Nó áp dụng cho các mô hình thông thường bao gồm máy đào CAT E345DThiết kế hoàn toàn phù hợp với các thông số kỹ thuật ban đầu của CAT, nó đảm bảo khả năng tương thích liền mạch với hệ thống ban đầu của động cơ,giải quyết hiệu quả các vấn đề như giảm năng lượng, tăng tiêu thụ nhiên liệu, và khí thải thải quá mức do mòn piston, trầy xước bọc xi lanh và các lỗi khác, và cung cấp hỗ trợ đáng tin cậy để khôi phục hiệu suất động cơ.



Ưu điểm

  1. Khả năng tương thích cấp OEM, Không rào cản cài đặt: Được sản xuất theo các bản vẽ ban đầu của động cơ CAT C13, độ khoan dung kích thước chính được kiểm soát trong phạm vi ± 0,02mm.Không yêu cầu chế biến thứ cấp của khối xi lanh, và việc lắp đặt có thể được hoàn thành bằng cách thay thế trực tiếp các bộ phận ban đầu, làm giảm đáng kể thời gian đại tu và giảm chi phí lao động.
  2. Công nghệ vật liệu tăng cường, nâng cao độ bền:Sự kết hợp của bơm đồng bề mặt mạ và xi lanh xi lanh xi lanh boron hợp kim không chỉ cải thiện khả năng chịu mòn và nhiệt độ cao, nhưng cũng làm giảm hệ số ma sát giữa piston và bọc xi lanh xuống dưới 0.03Trong khi giảm mất điện, tuổi thọ của các thành phần được kéo dài hơn 30%, vượt xa so với các sản phẩm phụ kiện thông thường.
  3. Thiết kế bộ tích hợp, sửa chữa dễ dàng hơn: Cung cấp một bộ phụ kiện đầy đủ dưới dạng các thành phần, tránh vấn đề phù hợp với mô hình khi mua piston,Vỏ xi lanh và phụ kiện riêng biệt; tất cả các thành phần đã trải qua thử nghiệm trước khi lắp ráp để đảm bảo hiệu suất niêm phong và độ chính xác phù hợp,có thể dễ dàng được sử dụng bởi nhân viên bảo trì mới bắt đầu và giảm nguy cơ lỗi sửa chữa.
  4. Lợi thế hai mặt về năng lượng và kinh tế: Cấu trúc buồng đốt tối ưu và thiết kế niêm phong chính xác làm tăng hiệu quả đốt nhiên liệu từ 8%-12%.Dựa trên việc khôi phục lại công suất số của động cơ, mức tiêu thụ nhiên liệu hàng ngày giảm 5%-8%; đồng thời, mức tiêu thụ dầu động cơ giảm và khoảng thời gian thay dầu có thể kéo dài đến 500 giờ,Giảm thêm chi phí hoạt động.


Hiệu suất

  • Các thông số kích thước lõi: lỗ xi lanh 130mm, chiều dài piston 105.3mm, độ dày piston 68.4mm, đường kính piston 54mm & chiều dài 92mm, đường kính buồng đốt 94mm,Độ dày tường bọc xi lanh 5.2mm, phù hợp với nhịp 152mm, hoàn toàn phù hợp với kích thước cấu trúc khối xi lanh của động cơ C13.
  • Hiệu suất vật liệu: Cơ bơm sử dụng vật liệu cơ sở hợp kim nhôm cường độ cao ZL109 + lớp phủ đồng bề mặt, độ cứng Brinell ≥110HB, chống nhiệt độ cao lên đến 450 °C,Độ bền va chạm ≥25J/cm2; Lớp lót xi lanh sử dụng sắt đúc hợp kim boron, khả năng chống mòn tăng 60% so với sắt đúc thông thường, với điều trị nitriding, độ thô bề mặt Ra ≤0,8μm.
  • Hiệu suất niêm phong và năng lượng: Các thông số vòng piston hỗ trợ: 1 vòng nén (định hướng 3.5DK), 2 vòng dầu (định hướng 3.00/4.00), sai số áp suất niêm phong đồng đều ≤5%,có thể ngăn chặn hiệu quả rò rỉ khíKhi động cơ ở tốc độ định số 1800rpm, nó có thể duy trì áp suất nén xi lanh ổn định ở mức 12,5 ± 0,5bar, đảm bảo hiệu quả công suất đầu ra.
  • Chỉ số độ bền: Trong điều kiện làm việc bình thường (8 giờ làm việc hàng ngày, tải 70%), tuổi thọ có thể đạt hơn 12000 giờ; sau 1000 thử nghiệm chu kỳ sốc lạnh và nhiệt (-20 °C đến 400 °C),Không có khiếm khuyết như nứt và biến dạng.


Về chúng tôi


Bộ Piston và Ống lót xi lanh 388-9353 cho Đại tu Động cơ CAT C13 0


Bộ Piston và Ống lót xi lanh 388-9353 cho Đại tu Động cơ CAT C13 1


Bộ Piston và Ống lót xi lanh 388-9353 cho Đại tu Động cơ CAT C13 2


Chi tiết liên lạc
John

Số điện thoại : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442