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CAT Excavateur C27 Moteur Arbre à manivelle 219-4453 2194453 Arbre à manivelle de l'excavateur

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: CAT
Numéro de modèle: C27
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: USA$ 25500-38255
Détails d'emballage: Original/neutre/personnalisé
Délai de livraison: 1-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement: 100 pièces, 1-15 jours ouvrables
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Détail Infomation
Nom du produit: Arbre à manivelle du moteur Marque compatible: CHAT
Condition: Nouveau Numéro de pièce.: 219-4453 2194453
Applications: Catégorie C27 Quantité minimale de commande: 1 unité
Emballage: Emballage standard d'exportation Garantie: Discuter
Action: En stock Expédition: Par avion/par mer/selon la demande du client
Mettre en évidence:

Le moteur est équipé d'un moteur à crankshaft de type CAT

,

Catégorie C27: Arbre à manivelle de la pelle

,

2194453 Arbre à manivelle pour excavatrice


Description de produit

Pour le Cater 219-4453 2194453 Arbre à courroie CAT Excavator C27 Arbre à courroie moteur

 


Spécification

 

Nom de l'article
Valeur
Nom du produit
Arbre à manivelle moteur
Marque compatible
Cat
Condition
Nouveau
La partie no.
219-4453 2194453
Applications
C27
Nombre de pièces
1 unité
Emballage
Emballage standard à l'exportation
Garantie
Discutez

 

 

Définition

 

Le vilebrequin 219-4453 (2194453) est un composant central de transmission de puissance du moteur de la série Cat C27.éteindre et tempérer, et l'usinage de précision, et sert de support clé pour le moteur pour convertir le mouvement de rotation du piston en puissance de rotation.Développé strictement selon les normes de conception originales de Cat, l'arbre à manivelle a une structure globale comprenant des journaux principaux, des journaux de connexion, des bras à manivelle et des poids d'équilibre.Les surfaces des journaux principaux et des journaux des tiges de raccordement sont soumises à un traitement de durcissement par nitridation., avec une précision atteignant le niveau du micron. Il est adapté avec précision au carter du cylindre du moteur de la pelle C27,et fonctionne en coordination avec des composants tels que le groupe de tiges de connexion du piston et le volantIl assume les principales responsabilités de transmission de la force explosive de combustion, de conduite du dispositif de travail de l'excavateur et de fonctionnement du système auxiliaire.Largement utilisé dans les conditions de travail lourdes telles que les mines à grande échelle et la construction d'ingénierie, il offre une garantie solide pour la puissance stable du moteur C27.

 


Avantages

 

  • Matériau de haute résistance, excellente capacité de charge:42CrMoA acier structural alliage de haute résistance est sélectionné comme matière première, qui est formé par processus de forgeage intégré.La densité du matériau est augmentée de 30%, et la résistance à la traction atteint plus de 1200 MPa. Il peut facilement résister à l'énorme force d'impact générée par l'explosion du moteur C27,et il n'y a pas de risque de pliage ou de rupture dans des conditions de travail lourdes.
  • Traitement de durcissement de précision, excellente résistance à l'usure:le journal principal et le journal de la tige de connexion adoptent le processus de nitridation ionique, la dureté de la surface atteint HV850-HV950,et la profondeur de la couche durcie est uniforme (0.5-0.8 mm), ce qui réduit efficacement le frottement et l'usure avec le boîtier de roulement.et le cycle de remplacement du boîtier est prolongé.
  • Équilibre dynamique précis, fonctionnement stable et silencieux: la structure de poids de l'équilibre est optimisée grâce à la modélisation 3D,et la machine d'équilibrage dynamique CNC est utilisée pour la correction de l'équilibre dynamique à double faceLa précision de l'équilibre atteint le niveau G1 (le déséquilibre par 1000 tours est ≤ 2,5 g·mm/kg).qui réduit efficacement le bruit et la perte de résonance des composants.
  • Compatibilité dimensionnelle originale, installation transparente: Toutes les dimensions de traitement suivent strictement les dessins originaux de Cat.Les erreurs de rondeur et de cylindricité du journal principal et du journal de la tige de raccordement sont contrôlées à 0.005 mm, qui correspond parfaitement aux roulements d'origine, aux roulements de poussée et autres accessoires.et l'assemblage direct sur place améliore considérablement l'efficacité de la maintenance.
  • Conception résistante à la fatigue, durée de vie plus longue:La transition entre le bras de manivelle et le journal adopte une structure de chamfer d'arc large pour réduire la concentration de contrainte.Il peut résister à plus de 10^7 cycles de charge sans fissures de fatigue par test de fatigue. Dans le même temps, le recuit de soulagement des contraintes est effectué pour éliminer les contraintes internes générées pendant le traitement.000 heures de travail, qui dépassent largement la moyenne du secteur.

 


Résultats

  • Performance des matières premières:Matériau d'acier de structure en alliage 42CrMoA, résistance au rendement ≥ 930MPa, allongement ≥ 12% et rétrécissement de section ≥ 45%,qui a une excellente combinaison de résistance et de ténacité.
  • Dureté de surface clé:La dureté de surface du journal principal et du journal de la tige de raccordement est HV850-HV950, et la dureté du noyau est HB280-HB320,réaliser la caractéristique de performance de "dur à l'extérieur et dur à l'intérieur", en tenant compte de la résistance à l'usure et à l'impact.
  • Précision de traitement:La rondeur du journal principal/du journal de la tige de raccordement est ≤ 0,005 mm, la cylindricité est ≤ 0,005 mm et la coaxialité de chaque journal est ≤ 0,01 mm, assurant ainsi la stabilité du fonctionnement.
  • Précision de la balance dynamique:conforme à la norme de balance dynamique de niveau G1, déséquilibre ≤ 2,5 g·mm/kg (1000 r/min), supprimant efficacement les vibrations du moteur.
  • Durée de vie de la fatigue:La durée de vie de la fatigue sous charge cyclique est ≥10^7 fois, ce qui peut fonctionner de manière stable pendant une longue période sous puissance nominale sans risque de défaillance de la fatigue.
  • Plage de vitesse de travail: s'adapte à la vitesse du moteur C27 de 0 à 2300 r/min et peut maintenir la stabilité structurelle à la vitesse maximale sans résonance.
  • Résistance à la température: Peut résister à la plage de température du moteur pendant le fonctionnement normal (-20°C à 180°C) et l'atténuation des propriétés mécaniques à haute température est ≤ 5%.
  • Dégagement d'assemblage: Le dégagement d'assemblage avec le boîtier de roulement principal d'origine est de 0,02-0,04 mm, et le dégagement d'assemblage avec le boîtier de la tige de connexion est de 0,03-0,05 mm,qui est conforme à la norme d'assemblage originale de Cat.

 

 

À propos de nous

 

CAT Excavateur C27 Moteur Arbre à manivelle 219-4453 2194453 Arbre à manivelle de l'excavateur 0

 

CAT Excavateur C27 Moteur Arbre à manivelle 219-4453 2194453 Arbre à manivelle de l'excavateur 1

 

CAT Excavateur C27 Moteur Arbre à manivelle 219-4453 2194453 Arbre à manivelle de l'excavateur 2

 

 

Emballage et expédition

 

CAT Excavateur C27 Moteur Arbre à manivelle 219-4453 2194453 Arbre à manivelle de l'excavateur 3

 

Coordonnées
John

Numéro de téléphone : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442