C6.6 Modelo de motor Injetor de combustível com um conjunto de bocal de alta pressão e uma válvula de solenoide de controlo electrónico para escavadeiras CAT

Para 2645A753 321-3600 3213600 Injetor de combustível CAT C6.6 Partes de motores de escavadeiras

Especificações

Descrição

Este injetor de combustível com número de peça 2645A753 / 321-3600 é uma peça sobressalente de injeção de combustível central concebida para motores diesel de máquinas de construção C6.6 aplicados em escavadeiras.Possui uma caixa de aço forjada de precisão segmentada com válvula de controlo eletrônico incorporada e um conjunto de bocal de alta pressão, bem como uma entrada de óleo de alta pressão montada lateralmente, controlada por sinais eletrónicos para abrir e cortar o abastecimento de combustível com precisão,Ele combina perfeitamente com o sistema de abastecimento de combustível original de motores de escavadeira para substituição direta OEM, adequado para todos os modelos de escavadeiras equipadas com unidade de potência C6.6.

Vantagem

Segue rigorosamente a norma dimensional original em termos de contorno geral, comprimento do bocal, tamanho do fio e conector elétrico, plug-and-play sem modificações adicionais para facilitar a instalação e substituição;
Aço ligado de alta resistência como matéria-prima principal, partes de válvulas apagadas para uma resistência ao desgaste excepcional contra a erosão do combustível sob alta pressão e a abrasão por impurezas do diesel para evitar fugas de combustível;
Todos os injetores terminam a calibração no banco antes da entrega com uma pressão de injeção e um volume de entrega de combustível unificados, oferecendo uma excelente intercâmbio;
Otimizado para condições de trabalho ao ar livre de escavadeiras com carga pesada, arranque e parada frequentes, de alta/baixa temperatura e compatível com a especificação original de pressão de abastecimento de combustível da fábrica.

Desempenho

Excelente atomização do combustível: pequenos furos de bocal precisos produzem combustível atomizado fino sob alta pressão para combustão completa dentro do cilindro,reduzir eficazmente as emissões de fumaça negra e o consumo de combustível;
Resposta eletrónica rápida: a comutação rápida das válvulas solenoides garante um cronograma preciso de injecção de combustível durante o idle, aceleração e carga pesada, proporcionando uma potência de saída do motor sem problemas sem gagueira;
Estabilidade de estanqueidade sob alta pressão: a estrutura de vedação premium resiste à deformação durante uma operação de alta pressão a longo prazo para evitar a fuga ou gotejamento de óleo e a perda de potência relacionada ou o erro de ignição do cilindro;
Desempenho confiável de arranque a frio: consistência de injecção estável a baixa temperatura ambiente permite um arranque a frio suave e reduz os problemas de agitação no tempo livre.

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Embalagem e transporte