| Название продукта: | Топливный инжектор | Номер модели: | 8-98011604-1 |
|---|---|---|---|
| Модель: | 4JJ1 | Тип топлива: | Дизель |
| минимальный заказ: | 4шт | Оплата: | СОЕДИНЕНИЕ TT .WESTERN |
| Способ использования: | Прямая замена | Состояние: | Новый |
| Выделить: | 8-98011604-1 Инжектор общего рельса,Инжектор Isuzu 4JJ1 Denso,8-98011604-1 Замена топливного инжектора |
||
ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ
100% протестировано
Идеальный внешний вид
Выгодная цена
Стандартные и индивидуальные продукты
доступны
.Упаковка, которая эффективно защищает продукцию
Выбирайте скидку или быструю логистику. Обеспечьте гарантию качества продукции
Форсунки Common Rail для двигателей Isuzu 4JJ1
I. Основная информация
Совместимый двигатель: Isuzu 4JJ1-TC/4JJ1-TCX (2,8 л/3,0 л рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель)
Применимые модели автомобилей
Модели легковых автомобилей: пикап Isuzu D-MAX, MU-X Mu-Youxia;
Коммерческая/строительная техника: легкий грузовик Isuzu NQR, экскаватор Hitachi ZX130, погрузчик Sumitomo SH130;
Основной поставщик: DENSO, оригинальный заводской номер детали, такой как 8-98011604-1
II. Структура и технические параметры
| Основной компонент | Технические особенности |
|---|---|
| Топливная форсунка | Пьезоэлектрический кристалл/электромагнитное управление, с давлением распыления до 1800 бар, обеспечивающее многоступенчатое распыление (предварительное распыление/основное распыление/последующее распыление) |
| Отверстие масляной форсунки | Благодаря точной конструкции с 6-8 отверстиями размер частиц распыления топлива составляет менее 50 мкм, что обеспечивает полное сгорание |
| Модуль управления | Встроенный электромагнитный клапан и блок дозирования потока могут регулировать объем впрыска топлива и время впрыска в режиме реального времени |
| Материал | Топливные форсунки изготовлены из износостойкого сплава и подходят для условий работы дизельных двигателей с высоким давлением и высокой коррозионной активностью |
III. Функции и преимущества
Точный контроль топлива
Благодаря впрыску под высоким давлением системы Common Rail достигается «впрыск топлива по требованию», что улучшает топливную экономичность двигателя 4JJ1 на 10–15 %.
Оптимизация выбросов
Многоступенчатая конструкция впрыска снижает выбросы оксидов азота (NOx) и твердых частиц (PM), соответствующие нормам Euro V/National VI.
Совместимость по мощности
Соответствует характеристикам крутящего момента на низких оборотах (пиковый крутящий момент 430 Н · м) двигателя 4JJ1 для обеспечения реакции на мощность в условиях высокой нагрузки.
IV. Ключевые моменты использования и обслуживания
Требования к топливу
Необходимо использовать дизельное топливо с низким содержанием серы, соответствующее стандартам National VI, чтобы предотвратить засорение топливных форсунок примесями (рекомендуется заменять топливный фильтр каждые 20 000 километров).
Требования к калибровке
После замены следует использовать профессиональное диагностическое оборудование (например, Isuzu IDSS) для сопоставления кода топливной форсунки; в противном случае могут возникнуть такие проблемы, как недостаточная мощность и повышенный расход топлива.
Срок службы
В нормальных условиях эксплуатации срок службы составляет ≥ 80 000 километров. Если возникают вибрации на холостом ходу и снижение мощности, необходимо проверить эффект распыления топливной форсунки.
V. Основные ценности
Являясь «топливным сердцем» двигателя 4JJ1, эта топливная форсунка напрямую определяет мощность, расход топлива и характеристики выбросов двигателя и является одним из ключевых компонентов для обеспечения надежности всей машины.
Сопутствующие товары
![]()
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
![]()