348-2387 3482387 Módulo de Control Electrónico ECU ECM para Motor CAT 3412 de Excavadora

El módulo de control electrónico 348-2387 es la unidad de gestión del motor para motores diésel CAT 3412, que se encarga de la sincronización de la entrega de combustible, la cantidad de inyección, la respuesta del gobernador y la red de sensores que mantiene un 3412 funcionando a una carga estable. Es la pieza que los talleres solicitan cuando una máquina entra en modo de emergencia, cuando un código de falla apunta al lado del control en lugar de a un componente mecánico, o cuando un módulo ha sido dañado por entrada de agua, picos de voltaje o un cortocircuito en el arnés. Suministramos la unidad como 348-2387 y como 3482387, y cada módulo se revisa en un banco de pruebas antes de empacarlo para que llegue listo para su instalación en lugar de como un núcleo que necesita servicio adicional.

Debido a que el 3412 se utiliza en excavadoras, grupos electrógenos, unidades auxiliares marinas y paquetes de perforación, la misma referencia 348-2387 / 3482387 se solicita en varias familias de máquinas. La adaptación depende de la configuración del motor y del diseño del conector del arnés, en lugar de solo del año del modelo, por lo que solicitamos el número de serie y de configuración del motor antes de confirmar un pedido. Cuando una máquina se está reconstruyendo después de una falla que afectó tanto al módulo como a su cableado, la unidad normalmente se pide junto con el conjunto de arnés 201-1283, que también tenemos como 2011283, y el sensor de presión 320-3060, listado también como 3203060, para que el lado de control del 3412 se renueve como un grupo coordinado.

Puntos destacados del módulo

Especificaciones técnicas

Números de pieza detrás del módulo 348-2387

Los módulos de control para esta familia de motores circulan en el mercado de accesorios bajo más de una ortografía, y la forma en que un sistema de compras almacena una referencia rara vez es la forma en que un técnico la escribe en una tarjeta de trabajo. Cotizamos la placa 348-2387 y la referencia 3482387 para la misma unidad, y la misma doble lista se extiende a toda la gama de control que manejamos. La placa 309-5710 utilizada en máquinas C7.1 y 320E también se lista como 3095710, el dispositivo de control 134-0670 instalado en aplicaciones C15, C18 y 3512 se lista como 1340670, el conjunto de arnés 201-1283 para unidades C9, C-9 y 330C se lista como 2011283, y el sensor de presión 320-3060 compartido por motores C4.4, C7.1, C15, C18 y 3512 se lista como 3203060. Los compradores que trabajan con la válvula de control de carga 627-5898 en excavadoras 330GC y 336GC, o la válvula de alivio 323-7464 en máquinas C7.1, 320GC y 330, encontrarán esas referencias escritas como 6275898 y 3237464 en la misma cotización, por lo que una consulta escrita en cualquiera de los estilos llega a la pieza correcta al primer intento.

Grupo de control y eléctrico pedido con el módulo

Cuando un 3412 falla por un problema de control, el módulo rara vez es el único elemento en la lista. El sensor 320-3060 y su equivalente 3203060 generalmente se instalan al mismo tiempo que la placa, el arnés 201-1283 o el conjunto 2011283 reemplaza el cableado que causó la falla original, y el dispositivo de control 134-0670 o la unidad 1340670 se revisa cada vez que la máquina ejecuta una configuración 3512 o C15 junto con el 3412. Las máquinas equipadas con una placa 309-5710 o 3095710 en una segunda unidad se cotizan en la misma hoja, y la válvula de control de carga 627-5898 o 6275898 más la válvula de alivio 323-7464 o 3237464 se agregan donde la detección de carga hidráulica es parte de la misma reparación. El empaquetado de estas referencias juntas significa que un taller recibe un conjunto consolidado en lugar de tres paquetes separados que llegan en días diferentes.

Piezas de motor más a menudo pedidas juntas

La lista de revisión del 3412 generalmente también incluye piezas mecánicas. La filtración es lo primero: el juego de filtros 4P-5500 para motores 3508, 3512 y 3516 y su equivalente 4P5500, el filtro de aceite 1R-0726 y su alternativa 1R0726, el filtro de aire 243-6350 o la unidad 2436350 para máquinas C9, y el filtro de aire 106-3969 con la referencia 1063969 para motores C15 y C18. La demanda del lado del combustible se centra en el inyector 236-0962 y su equivalente 2360962 para unidades C-9, el inyector 557-7627 o la unidad 5577627 para motores C7 y C9, la cabeza de bomba 326-4635 y su contraparte 3264635 para máquinas 320D y 323D, y el separador de agua y combustible 326-1644 o el separador 3261644 para instalaciones 3406B.

Los artículos de refrigeración y del motor interno siguen el mismo patrón. La bomba de agua 376-4216 y la referencia 3764216 para motores C13, el termostato 377-3016 o la unidad 3773016 para C9.3, el conjunto de termostato 497-3990 y su equivalente 4973990 para C7.1, el núcleo del intercambiador de calor 9Y-3333 o el núcleo 9Y3333 para motores 3304 y 3306, el impulsor 296-8388 y su equivalente 2968388 para unidades C12, C15, C18 y 3406E, y la base del enfriador de aceite 472-7445 o la base 4727445 se cotizan en ambas formas. Las piezas internas están cubiertas por el kit de anillos de pistón 574-9895 y su equivalente 5749895 para C7.1, el kit de pistón 391-3732 o el kit 3913732 para la misma familia, la varilla de empuje de válvula 341-8888 y la varilla 3418888 para motores C10, C12, 3176C y 3196, el juego de sellos de válvula 7E-2464 o el juego 7E2464 para motores 3306, 3406 y 3304, y la junta 227-1204 más la referencia 2271204 para aplicaciones C15, C18 y 3406. Los herrajes de montaje como el tornillo 520-7951 o el perno 5207951 para ensamblajes 3512 y el engranaje del cigüeñal 2W-0496 con su equivalente 2W0496 completan la imagen para una consulta de revisión completa.

Aplicaciones típicas

• 3412 en excavadoras - control de la entrega de combustible y la respuesta del gobernador bajo carga de excavación continua, donde un módulo defectuoso se manifiesta como pérdida de potencia o ralentí errático.
• 3412 en grupos electrógenos - regulación estable de frecuencia y voltaje a través del bucle de control del motor, crítico para instalaciones de energía de reserva y principal.
• 3412 en paquetes marinos y de perforación - control de carga sostenida donde el sellado del conector y la resistencia a la vibración deciden la vida útil.

Suministro para compradores internacionales B2B

Antes de ordenar

Los módulos de control son la pieza que más a menudo se pide con prisa y se instala en la configuración incorrecta, por lo que una breve verificación antes del envío ahorra una devolución. Confirme el número de serie y de configuración del motor, confirme si la máquina ejecuta un sistema de 24V y confirme la cara del conector en la unidad existente. Cuando un taller está reemplazando un módulo debido a una falla recurrente, el arnés y el grupo de sensores deben inspeccionarse al mismo tiempo: el arnés 201-1283 o 2011283 y el sensor 320-3060 o 3203060 son los dos componentes que más a menudo hacen que una nueva placa falle con ellos. Mantener una unidad 348-2387 o 3482387 en stock regional acorta la espera cuando un grupo electrógeno o una excavadora está inactiva, particularmente donde el acceso al sitio se ralentiza durante la temporada de lluvias.