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348-2387 3482387 ECU ECM 電子制御モジュール CAT 3412 掘削機 エンジン部品

基本情報
起源の場所: 広東省、中国
ブランド名: CAT
証明: ISO 9001:2015
モデル番号: 3412
最小注文数量: 1個
価格: negotiable
パッケージの詳細: 各モジュールは耐衝撃フォームを備えた帯電防止袋に入れられ、強化パレット付きの輸出グレードの段ボール箱に梱包されています
受渡し時間: 在庫ユニットの場合は 3 ~ 7 営業日、大量生産の場合は 15 ~ 25 日
支払条件: T/T、L/C、ウェスタンユニオン
供給の能力: 月あたり 200 個
詳細情報
部品番号: 348-2387 3482387 部品名: ECU/ECMコントロールモジュール
ブランド: 猫 エンジン型式: 3412
関数: エンジン管理とガバナ制御 コネクタ: オリジナルのマルチピンハーネスレイアウト
動作電圧: 公称 DC24V 状態: 100%新品、OEM標準
ハイライト:

3482387 ECU ECM モジュール

,

3412 エンジンコントロールボード

,

プラグインECU交換ユニット


製品の説明

CAT エンジン部品

CAT 3412 ディーゼルエンジン用 348-2387 ECU ECM コントロールモジュール

掘削機、発電機セット、船舶用エンジンの交換作業用に供給されるエンジン電子制御モジュール

348-23873482387ECUECM3412掘削機エンジン部品

348-2387 電子制御モジュールは、CAT 3412 ディーゼルエンジンのエンジン管理ユニットであり、燃料供給タイミング、噴射量、ガバナー応答、および 3412 を安定した負荷で稼働させ続けるセンサーネットワークを処理します。機械がリミットモードに陥った場合、故障コードが機械部品ではなく制御側に示された場合、またはモジュールが浸水、電圧スパイク、ハーネス短絡によって損傷した場合に、ワークショップが要求する部品です。当社では、このユニットを 348-2387 および 3482387 として供給しており、各モジュールは梱包前にベンチリグでチェックされているため、さらなるサービスが必要なコアではなく、すぐに取り付けられる状態で届きます。

3412 は掘削機、発電機セット、船舶用補助ユニット、掘削パッケージに使用されているため、複数の機械ファミリーで同じ 348-2387 / 3482387 の参照が要求されます。適合性は、モデルイヤーだけでなく、エンジンの構成とハーネスコネクタのレイアウトに依存するため、注文を確定する前にエンジンのシリアル番号と構成番号をお伺いします。モジュールとその配線が両方とも故障した後に機械を再構築する場合、ユニットは通常、当社でも 2011283 として取り扱っている 201-1283 ハーネスアセンブリと、3203060 としてもリストされている 320-3060 圧力センサーと一緒に注文され、3412 の制御側が一致したグループとして更新されます。

モジュールのハイライト

ベンチチェック済み

各モジュールは梱包前に電源投入および信号テストが行われるため、機械に取り付けたときにデッドユニットから作業を開始する必要はありません。

プラグインコネクタ適合

元のマルチピンハーネスコネクタレイアウトとピン割り当てにより、アフターマーケットボードがしばしば必要とする配線変更を回避します。

3412 キャリブレーションマッチ

3412 アプリケーション用に準備されたパラメータセット。エンジンファミリーの燃料マッピングとガバナー応答をカバーします。

密閉ハウジング

掘削場や鉱業の一般的な粉塵、油霧、洗浄水に対するポッティングおよびガスケットシーリング。

振動耐性

高稼働時間の掘削機フレームや発電機スキッドの振動に適したボードマウントとコネクタ保持。

熱管理

高温地域でのエンジンコンパートメント内の持続的な周囲温度に対応するように設計されたハウジングとボードレイアウト。

技術仕様

部品名 ECU / ECM 電子制御モジュール
ブランド CAT
エンジンモデル 3412
機器タイプ 掘削機エンジン部品、発電機セットおよび船舶用エンジン制御
機能 エンジン管理、燃料タイミングおよびガバナー制御
コネクタ 元のマルチピンハーネスコネクタレイアウト
ハウジング 密閉アルミニウムハウジング、ポッティング保護ボード
動作電圧 24V DC 公称
取り付け 元のブラケット位置にボルトオン
状態 新品 100%、OEM 標準
在庫状況 在庫あり、シリアル番号確認必須

348-2387 モジュールの背後にある部品番号

このエンジンファミリーのコントロールモジュールは、アフターマーケットで複数のスペルで流通しており、購買システムが参照を保存する方法は、技術者がジョブカードに書き込む方法とはほとんど異なります。当社は、同じユニットに対して 348-2387 ボードと 3482387 の参照を引用しており、同じ二重リストは、当社が取り扱っている制御範囲全体に及びます。C7.1 および 320E 機で使用される 309-5710 ボードも 3095710 としてリストされており、C15、C18 および 3512 アプリケーションに適合する 134-0670 コントロールデバイスは 1340670 としてリストされており、C9、C-9 および 330C ユニット用の 201-1283 ハーネスアセンブリは 2011283 としてリストされており、C4.4、C7.1、C15、C18 および 3512 エンジンで共有される 320-3060 圧力センサーは 3203060 としてリストされています。330GC および 336GC 掘削機で使用される 627-5898 ロードコントロールバルブ、または C7.1、320GC および 330 機で使用される 323-7464 リリーフバルブを扱うバイヤーは、同じ見積もりでそれらの参照を 6275898 および 3237464 として見つけるでしょう。そのため、どちらのスタイルで入力された問い合わせでも、最初の試行で正しい部品に到達します。

モジュールと一緒に注文される制御および電気グループ

3412 が制御障害で停止した場合、モジュールがリストの唯一のアイテムであることはめったにありません。320-3060 センサーとその 3203060 相当品は通常、ボードと同時に取り付けられ、201-1283 ハーネスまたは 2011283 アセンブリは元の障害を引き起こした配線を交換し、134-0670 コントロールデバイスまたは 1340670 ユニットは、機械が 3512 または C15 の構成を 3412 と並行して実行する場合にチェックされます。セカンドユニットに 309-5710 または 3095710 ボードを搭載した機械は同じシートで見積もられ、627-5898 または 6275898 ロードコントロールバルブと 323-7464 または 3237464 リリーフバルブは、油圧ロードセンシングが同じ修理の一部である場合に追加されます。これらの参照を一緒にパッケージ化することは、ワークショップが 3 つの別々の小包が異なる日に到着するのではなく、1 つの統合されたセットを受け取ることを意味します。

最も頻繁に一緒に注文されるエンジン部品

3412 のオーバーホールリストは通常、機械部品にも及びます。まずろ過です: 3508、3512、3516 エンジン用の 4P-5500 フィルターセットとその 4P5500 相当品、1R-0726 オイルフィルターと 1R0726 代替品、C9 機用の 243-6350 エアフィルターまたは 2436350 ユニット、および C15 および C18 エンジン用の 1063969 参照を持つ 106-3969 エアフィルター。燃料側の需要は、C-9 ユニット用の 236-0962 インジェクターと 2360962 相当品、C7 および C9 エンジン用の 557-7627 インジェクターまたは 5577627 ユニット、320D および 323D 機用の 326-4635 ポンプヘッドと 3264635 対品、および 3406B インストール用の 326-1644 燃料水セパレーターまたは 3261644 セパレーターに集中します。

冷却および内部エンジン部品は同じパターンに従います。C13 エンジン用の 376-4216 ウォーターポンプと 3764216 参照、C9.3 用の 377-3016 サーモスタットまたは 3773016 ユニット、C7.1 用の 497-3990 サーモスタットアセンブリと 4973990 相当品、3304 および 3306 エンジン用の 9Y-3333 熱交換器コアまたは 9Y3333 コア、C12、C15、C18 および 3406E ユニット用の 296-8388 インペラと 2968388 相当品、および 472-7445 オイルクーラーベースまたは 4727445 ベースはすべて両方の形式で見積もられています。内部部品は、C7.1 用の 574-9895 ピストンリングキットと 5749895 相当品、同じファミリー用の 391-3732 ピストンキットまたは 3913732 キット、C10、C12、3176C および 3196 エンジン用の 341-8888 バルブプッシュロッドと 3418888 ロッド、3306、3406 および 3304 エンジン用の 7E-2464 バルブシールセットまたは 7E2464 セット、および C15、C18 および 3406 アプリケーション用の 227-1204 ガスケットと 2271204 参照でカバーされます。3512 アセンブリ用の 520-7951 ネジボルトまたは 5207951 ボルト、および 2W-0496 クランクシャフトギアとその 2W0496 相当品などの取り付けハードウェアが、完全なオーバーホールのお問い合わせの状況を完成させます。

典型的な用途

  • 掘削機での 3412 - 継続的な掘削負荷下での燃料供給とガバナー応答の制御。モジュールが故障すると、出力低下または不規則なアイドリングとして現れます。
  • 発電機セットでの 3412 - エンジン制御ループを介した安定した周波数と電圧調整。待機電力および常用電源の設置に不可欠です。
  • 船舶および掘削パッケージでの 3412 - コネクタのシーリングと振動耐性が耐用年数を決定する持続負荷制御。

国際 B2Bバイヤーへの供給

当社のコントロールモジュール、センサー、その他の CAT エンジン部品は、長距離コンテナおよび航空輸送用に梱包されており、販売代理店、修理グループ、レンタルフリート向けにプロジェクトベースで見積もりを行っています。現在、主にオーストラリア、カナダ、チリ、ザンビア、コンゴ、ナイジェリア、ガーナ、タンザニア、インドネシア、タイ、マレーシア、ジンバブエ、ブラジル、南アフリカ、サウジアラビア、モザンビーク、ペルー、アルゼンチン、ベトナム、ケニアから問い合わせがあり、3412 エンジンを年間を通じて稼働させている鉱業、建設、発電事業者のリピートビジネスによって推進されています。

混合注文も歓迎します。348-2387 または 3482387 モジュールは、ハーネスアセンブリ、センサー、フィルター、インジェクター、その他の CAT エンジン部品と組み合わせて、完全な制御側在庫補充計画をカバーする 1 つの統合された負荷にすることができます。パレットおよびカートンのマーキングは、倉庫のラベリング要件に合わせて準備でき、中立または独自のブランドのパッケージングもリクエストに応じて利用可能です。

注文する前に

コントロールモジュールは、最も頻繁に急いで注文され、間違った構成で取り付けられる部品であるため、出荷前の簡単な確認で返品を回避できます。エンジンのシリアル番号と構成番号を確認し、機械が 24V システムで動作するかどうかを確認し、既存のユニットのコネクタ面を確認してください。ワークショップが繰り返し発生する故障のためにモジュールを交換している場合は、ハーネスとセンサーグループも同時に検査する必要があります。201-1283 または 2011283 ハーネスと 320-3060 または 3203060 センサーは、新しいボードを一緒にダウンさせる最も一般的な 2 つのコンポーネントです。348-2387 または 3482387 ユニットを地域在庫に 1 つ保持することで、発電機セットまたは掘削機がダウンした場合の待ち時間を短縮できます。特に、雨季にサイトへのアクセスが遅くなる場合。

見積もりを依頼する

エンジンのシリアル番号、構成番号、およびシステムで使用する部品番号スタイル(348-2387 または 3482387)をお送りください。当社の輸出チームが、お客様の 3412 インストールに最適なモジュールを確認し、カスタマイズされたオファーで返信します。

今すぐお問い合わせください販売代理店への供給、混合制御側注文、およびその他の CAT エンジン部品との統合負荷について。


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連絡先の詳細
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