348-2387 3482387 ECU ECM โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CAT 3412 อะไหล่เครื่องขุด

โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 348-2387 เป็นหน่วยจัดการเครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CAT 3412 ซึ่งจัดการเวลาการจ่ายเชื้อเพลิง ปริมาณการฉีด การตอบสนองของตัวควบคุม และเครือข่ายเซ็นเซอร์ที่ทำให้ 3412 ทำงานได้อย่างเสถียร เป็นชิ้นส่วนที่อู่ซ่อมรถมักสอบถามเมื่อเครื่องจักรเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะ เมื่อรหัสข้อผิดพลาดชี้ไปที่ด้านควบคุมแทนที่จะเป็นส่วนประกอบทางกล หรือเมื่อโมดูลเสียหายจากน้ำเข้า แรงดันไฟฟ้ากระชาก หรือการลัดวงจรของสายไฟ เราจัดหาหน่วยนี้ในชื่อ 348-2387 และ 3482387 และแต่ละโมดูลจะได้รับการตรวจสอบบนแท่นทดสอบก่อนบรรจุหีบห่อ เพื่อให้พร้อมสำหรับการติดตั้ง แทนที่จะเป็นชิ้นส่วนที่ต้องรับบริการเพิ่มเติม

เนื่องจาก 3412 ถูกใช้ในรถขุด ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หน่วยเสริมสำหรับเรือ และชุดเจาะเดียวกัน การอ้างอิง 348-2387 / 3482387 จึงถูกร้องขอในหลายตระกูลเครื่องจักร การติดตั้งขึ้นอยู่กับการจัดเรียงเครื่องยนต์และรูปแบบขั้วต่อสายไฟ แทนที่จะเป็นเพียงปีรุ่น ซึ่งเป็นเหตุผลที่เราขอหมายเลขซีเรียลและการจัดเรียงเครื่องยนต์ก่อนยืนยันคำสั่งซื้อ ในกรณีที่เครื่องจักรได้รับการสร้างใหม่หลังความล้มเหลวที่ทำให้โมดูลและสายไฟเสียหาย หน่วยนี้มักจะสั่งซื้อพร้อมกับชุดสายไฟ 201-1283 ซึ่งเราก็มีจำหน่ายในชื่อ 2011283 และเซ็นเซอร์แรงดัน 320-3060 ซึ่งระบุเป็น 3203060 ด้วย เพื่อให้ด้านควบคุมของ 3412 ได้รับการเปลี่ยนใหม่เป็นกลุ่มที่เข้ากัน

ไฮไลท์โมดูล

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

หมายเลขชิ้นส่วนเบื้องหลังโมดูล 348-2387

โมดูลควบคุมสำหรับตระกูลเครื่องยนต์นี้มีการจำหน่ายในตลาดหลังการขายภายใต้การสะกดหลายแบบ และวิธีที่ระบบจัดซื้อจัดเก็บการอ้างอิงไม่ค่อยตรงกับวิธีที่ช่างเทคนิคเขียนลงในใบงาน เราเสนอราคาบอร์ด 348-2387 และการอ้างอิง 3482387 สำหรับหน่วยเดียวกัน และรายการคู่เดียวกันนี้ครอบคลุมช่วงการควบคุมทั้งหมดที่เรามี บอร์ด 309-5710 ที่ใช้ในเครื่องจักร C7.1 และ 320E ก็มีรายการเป็น 3095710 ด้วย อุปกรณ์ควบคุม 134-0670 ที่ติดตั้งในแอปพลิเคชัน C15, C18 และ 3512 มีรายการเป็น 1340670 ชุดสายไฟ 201-1283 สำหรับยูนิต C9, C-9 และ 330C มีรายการเป็น 2011283 และเซ็นเซอร์แรงดัน 320-3060 ที่ใช้ร่วมกันในเครื่องยนต์ C4.4, C7.1, C15, C18 และ 3512 มีรายการเป็น 3203060 ผู้ซื้อที่ทำงานกับวาล์วควบคุมโหลด 627-5898 ในรถขุด 330GC และ 336GC หรือวาล์วระบาย 323-7464 ในเครื่องจักร C7.1, 320GC และ 330 จะพบการอ้างอิงเหล่านั้นเขียนเป็น 6275898 และ 3237464 ในใบเสนอราคาเดียวกัน ดังนั้นการสอบถามที่พิมพ์ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งจะถึงชิ้นส่วนที่ถูกต้องในครั้งแรก

กลุ่มควบคุมและไฟฟ้าที่สั่งซื้อพร้อมโมดูล

เมื่อ 3412 มีปัญหาเกี่ยวกับข้อผิดพลาดในการควบคุม โมดูลมักไม่ใช่รายการเดียวในรายการ เซ็นเซอร์ 320-3060 และค่าเทียบเท่า 3203060 มักจะถูกติดตั้งพร้อมกับบอร์ด ชุดสายไฟ 201-1283 หรือ 2011283 จะเข้ามาแทนที่สายไฟที่ทำให้เกิดความล้มเหลวเดิม และอุปกรณ์ควบคุม 134-0670 หรือยูนิต 1340670 จะถูกตรวจสอบทุกครั้งที่เครื่องจักรทำงานร่วมกับแอปพลิเคชัน 3512 หรือ C15 ควบคู่ไปกับ 3412 เครื่องจักรที่ติดตั้งบอร์ด 309-5710 หรือ 3095710 ในยูนิตที่สองจะถูกเสนอราคาในใบเดียวกัน และวาล์วควบคุมโหลด 627-5898 หรือ 6275898 บวกกับวาล์วระบาย 323-7464 หรือ 3237464 จะถูกเพิ่มเข้ามาเมื่อการตรวจจับโหลดไฮดรอลิกเป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซมเดียวกัน การบรรจุรายการเหล่านี้เข้าด้วยกันหมายความว่าอู่ซ่อมจะได้รับชุดที่รวมเป็นหนึ่งเดียวแทนที่จะเป็นพัสดุสามชิ้นที่มาถึงในวันต่างกัน

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สั่งซื้อบ่อยที่สุดพร้อมกัน

รายการยกเครื่อง 3412 มักจะข้ามไปยังชิ้นส่วนทางกลด้วย การกรองมาก่อน: ชุดกรอง 4P-5500 สำหรับเครื่องยนต์ 3508, 3512 และ 3516 และค่าเทียบเท่า 4P5500, ไส้กรองน้ำมันเครื่อง 1R-0726 และทางเลือก 1R0726, ไส้กรองอากาศ 243-6350 หรือยูนิต 2436350 สำหรับเครื่องจักร C9 และไส้กรองอากาศ 106-3969 พร้อมการอ้างอิง 1063969 สำหรับเครื่องยนต์ C15 และ C18 ความต้องการด้านเชื้อเพลิงจะเน้นที่หัวฉีด 236-0962 และค่าเทียบเท่า 2360962 สำหรับยูนิต C-9, หัวฉีด 557-7627 หรือยูนิต 5577627 สำหรับเครื่องยนต์ C7 และ C9, หัวปั๊ม 326-4635 และส่วนที่คู่กัน 3264635 สำหรับเครื่องจักร 320D และ 323D และตัวแยกน้ำเชื้อเพลิง 326-1644 หรือตัวแยก 3261644 สำหรับการติดตั้ง 3406B

รายการเครื่องยนต์และส่วนประกอบภายในตามรูปแบบเดียวกัน ปั๊มน้ำ 376-4216 และการอ้างอิง 3764216 สำหรับเครื่องยนต์ C13, เทอร์โมสตัท 377-3016 หรือยูนิต 3773016 สำหรับ C9.3, ชุดเทอร์โมสตัท 497-3990 และค่าเทียบเท่า 4973990 สำหรับ C7.1, แกนแลกเปลี่ยนความร้อน 9Y-3333 หรือแกน 9Y3333 สำหรับเครื่องยนต์ 3304 และ 3306, ใบพัด 296-8388 และค่าเทียบเท่า 2968388 สำหรับยูนิต C12, C15, C18 และ 3406E และฐานหม้อน้ำมันเครื่อง 472-7445 หรือฐาน 4727445 ทั้งหมดมีราคาเสนอในทั้งสองรูปแบบ ชิ้นส่วนภายในครอบคลุมโดยชุดแหวนลูกสูบ 574-9895 และค่าเทียบเท่า 5749895 สำหรับ C7.1, ชุดลูกสูบ 391-3732 หรือชุด 3913732 สำหรับตระกูลเดียวกัน, ก้านวาล์ว 341-8888 และก้าน 3418888 สำหรับเครื่องยนต์ C10, C12, 3176C และ 3196, ชุดซีลวาล์ว 7E-2464 หรือชุด 7E2464 สำหรับเครื่องยนต์ 3306, 3406 และ 3304 และปะเก็น 227-1204 บวกกับการอ้างอิง 2271204 สำหรับแอปพลิเคชัน C15, C18 และ 3406 ฮาร์ดแวร์ติดตั้ง เช่น สกรูโบลท์ 520-7951 หรือโบลท์ 5207951 สำหรับชุด 3512 และเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง 2W-0496 พร้อมค่าเทียบเท่า 2W0496 ทำให้สมบูรณ์สำหรับคำขอยกเครื่องเต็มรูปแบบ

แอปพลิเคชันทั่วไป

• 3412 ในรถขุด - การควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงและการตอบสนองของตัวควบคุมภายใต้ภาระการขุดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งโมดูลที่ชำรุดจะแสดงเป็นกำลังตกหรือรอบเดินเบาผิดปกติ
• 3412 ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - การควบคุมความถี่และแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรผ่านวงจรควบคุมเครื่องยนต์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการติดตั้งแบบสแตนด์บายและแบบหลัก
• 3412 ในชุดเครื่องยนต์เรือและชุดเจาะ - การควบคุมภาระต่อเนื่องซึ่งการปิดผนึกขั้วต่อและความทนทานต่อการสั่นสะเทือนเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งาน

การจัดหาสำหรับผู้ซื้อ B2B ระหว่างประเทศ

ก่อนสั่งซื้อ

โมดูลควบคุมเป็นชิ้นส่วนที่มักสั่งซื้อเร่งด่วนและติดตั้งผิดรูปแบบ ดังนั้นการตรวจสอบสั้นๆ ก่อนจัดส่งจะช่วยประหยัดการส่งคืน ยืนยันหมายเลขซีเรียลและการจัดเรียงเครื่องยนต์ ยืนยันว่าเครื่องจักรทำงานด้วยระบบ 24V หรือไม่ และยืนยันหน้าขั้วต่อบนยูนิตที่มีอยู่ ในกรณีที่อู่ซ่อมกำลังเปลี่ยนโมดูลเนื่องจากความล้มเหลวซ้ำ ชุดสายไฟและเซ็นเซอร์ควรได้รับการตรวจสอบในเวลาเดียวกัน: ชุดสายไฟ 201-1283 หรือ 2011283 และเซ็นเซอร์ 320-3060 หรือ 3203060 เป็นสองส่วนประกอบที่มักจะทำให้บอร์ดใหม่เสียหายไปด้วย การเก็บยูนิต 348-2387 หรือ 3482387 ไว้ในสต็อกภูมิภาคจะช่วยลดเวลารอเมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือรถขุดหยุดทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการเข้าถึงไซต์ช้าลงในช่วงฤดูฝน