products

لأجزاء الحفارات CAT 213-3190 محمل ذراع التوصيل C9 E330D E336D Engine

المعلومات الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: CAT
رقم الموديل: C9 E330D E336D
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
الأسعار: USA$ 80-130
تفاصيل التغليف: أصلي/محايد/مخصص
وقت التسليم: 1-15 يوم عمل
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 قطعة، 1-15 يوم عمل
معلومات تفصيلية
غرض: ربط القضيب تحمل رقم الأجزاء: 213-3190 2133190
نماذج قابلة للتطبيق: C9 E330D E336D ماركة: للقط
مكان المنشأ: الصين حالة: جديد
ضمان: يناقش موك: 1 قطعة
إبراز:

213-3190 محمل ذراع التوصيل,محمل ذراع التوصيل لمحرك E336D

,

E336D Engine Connecting Rod Bearing


منتوج وصف

لأجزاء الحفارات CAT 213-3190، جلبة ذراع التوصيل C9 E330D E336D للمحرك

 

 

المواصفات

 

العنصر
جلبة ذراع التوصيل
مكان المنشأ
الصين
العلامة التجارية
CAT
الحالة
جديد
الضمان
مناقشة
الحد الأدنى لكمية الطلب
قطعة واحدة
رقم القطعة
213-3190 2133190

 


الوصف

 

بالنسبة لجلبة ذراع التوصيل CAT 213-3190، فهي مكون رئيسي في أزواج الاحتكاك مصمم خصيصًا لمحركات سلسلة CAT C9 والحفارات E330D و E336D المزودة بهذا المحرك. نظرًا لكونها وسيط نقل القوة والتشحيم الأساسي بين عمود المرفق وذراع التوصيل، فإنها تؤثر بشكل مباشر على استقرار خرج الطاقة وعمر خدمة المعدات. تعتمد الجلبة تصميمًا مركبًا ثنائي المعدن: توفر طبقة الظهر الفولاذية دعمًا هيكليًا قويًا، بينما تتمتع طبقة مقاومة الاحتكاك المصنوعة من السبائك بأداء تشحيم ممتاز وقدرة تحمل عالية. يمكنها أن تخفف بشكل فعال من قوة التأثير الترددية لمجموعة ذراع توصيل المكبس، وتنقل بسلاسة الطاقة الدورانية لعمود المرفق إلى ذراع التوصيل، وفي نفس الوقت تشكل حماية تشحيم موثوقة من خلال الغشاء الزيتي لتجنب التآكل الشديد الناتج عن التلامس المباشر للمعادن. بالامتثال الصارم للمواصفات الفنية الأصلية لـ CAT، يتم التحكم في دقة أبعاد المنتج على مستوى الميكرون، مما يحقق ملاءمة مثالية مع مجلة عمود المرفق وثقب الطرف الكبير لذراع التوصيل. يمكنها استبدال المحامل القديمة أو المعيبة الأصلية مباشرة، وتستخدم على نطاق واسع في الحفارات E330D و E336D في سيناريوهات التشغيل عالية الكثافة مثل تعدين المناجم وأعمال الحفر وهندسة البنية التحتية، مما يوفر ضمانًا قويًا للتشغيل الفعال للمحرك.

 


الميزة

  • أكثر من 600 ميجا باسكال، والتي يمكن أن تتحمل حمل الصدمات عالي التردد أثناء تشغيل الحفار؛ تحتوي طبقة مقاومة الاحتكاك على نسبة قصدير تصل إلى 15٪ -20٪، مع قدرة ممتازة على التضمين والتوافق، والتي يمكن أن تستوعب الشوائب الصغيرة وتعوض عن أخطاء التجميع، مما يحسن موثوقية التشحيم.
  • مقاومة التآكل والتآكل، وعمر خدمة أطول: خضعت طبقة مقاومة الاحتكاك للمعالجة بالفوسفات والطحن الدقيق، مما أدى إلى تكوين واجهة تشحيم موحدة ودقيقة، وزادت قدرة امتصاص الزيت بأكثر من 30٪. في الوقت نفسه، يمكنها مقاومة التآكل من المواد الحمضية الموجودة في زيت المحرك؛ بعد 1500 ساعة من اختبار المقعد، تبلغ كمية التآكل 1/3 فقط من كمية المحامل العادية، ويمكن أن يصل عمر الخدمة إلى نفس مستوى الأجزاء الأصلية.
  • تبديد الحرارة الجيد، التشغيل المستقر: يتمتع الهيكل ثنائي المعدن بتوصيل حراري جيد، والذي يمكنه نقل الحرارة المتولدة عن طريق الاحتكاك بسرعة إلى ذراع التوصيل وزيت المحرك، وتجنب انصهار الجلبة واللحام الانصهار والأعطال الأخرى الناجمة عن درجة الحرارة المرتفعة المحلية؛ لا يزال بإمكانه الحفاظ على معامل احتكاك مستقر وأداء تحمل الحمل عندما يعمل المحرك تحت حمل عالٍ مستمر.
  • فعالية التكلفة الممتازة، وتقليل التكاليف: من خلال الإنتاج على نطاق واسع والتحكم الصارم في التكاليف، فإنه يتمتع بسعر أكثر تنافسية من الملحقات الأصلية على أساس ضمان الجودة الأصلية؛ في الوقت نفسه، نظرًا لعمر خدمته الطويل ومعدل الفشل المنخفض، فإنه يمكن أن يقلل من عدد توقف المعدات للصيانة ويقلل من تكلفة التشغيل الشاملة.

 

الأداء

  • قدرة تحمل الحمل: تبلغ قدرة تحمل الحمل الثابت المقدرة ≥250 ميجا باسكال، ويمكن أن تصل قدرة تحمل حمل الصدمات إلى أكثر من 350 ميجا باسكال، والتي يمكنها بسهولة التعامل مع تأثير الحمل في ظروف العمل القاسية مثل حفر الحفارات للصخور الصلبة ورفع الأحمال الثقيلة، دون خطر التشوه والتشظي.
  • أداء الاحتكاك: في ظل حالة تشحيم زيت المحرك، يكون معامل الاحتكاك مستقرًا بين 0.005-0.01، ومعامل الاحتكاك الأولي أقل من 0.02، مما يقلل بشكل فعال من فقدان طاقة المحرك، ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود، ويقلل من ضوضاء الاحتكاك.
  • الدقة الأبعاد: يبلغ خطأ الاستدارة الداخلية ≤0.002 مم، وخطأ الاستطوانية ≤0.003 مم، والخشونة السطحية Ra ≤0.2μm، ويمكن التحكم بدقة في خلوص التركيب مع مجلة عمود المرفق ضمن النطاق الأمثل 0.02-0.05 مم، مما يضمن التكوين المستقر للغشاء الزيتي.
  • نطاق درجة حرارة التشغيل: يمكن أن يعمل بثبات في نطاق درجة الحرارة من -20 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية، ولا يزال بإمكانه الحفاظ على قدرة تحمل الحمل الفعالة لأكثر من 10 دقائق في ظل حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك (≤180 درجة مئوية)، مما يوفر وقتًا مؤقتًا للإغلاق في حالات الطوارئ.
  • مقاومة الإجهاد: بعد 10 ملايين دورة من اختبار التأثير، لا توجد تشققات على الظهر الفولاذي ولا تقشر طبقة مقاومة الاحتكاك. تفي قوة الإجهاد بمعيار CAT ESK-M2C931-A، والذي يمكن أن يتكيف مع خصائص العمل الترددية عالية التردد للحفارات.
  • مقاومة التآكل: بعد النقع في زيت محرك متدهور محاكى يحتوي على نسبة كبريت تبلغ 0.5٪ لمدة 500 ساعة، لا توجد بقع تآكل واضحة على السطح، ومعدل فقدان وزن طبقة مقاومة الاحتكاك هو ≤0.05 جم/سم²، والتي يمكن أن تتكيف مع بيئة تدهور زيت المحرك في ظل ظروف العمل القاسية.

 

معلومات عنا

 

لأجزاء الحفارات CAT 213-3190 محمل ذراع التوصيل C9 E330D E336D Engine 0

 

لأجزاء الحفارات CAT 213-3190 محمل ذراع التوصيل C9 E330D E336D Engine 1

 

لأجزاء الحفارات CAT 213-3190 محمل ذراع التوصيل C9 E330D E336D Engine 2

 

تفاصيل الاتصال
John

رقم الهاتف : 17846849442

ال WhatsApp : +8617846849442