Главная страница > Продукция> Другие детали двигателя> Для экскаваторных запчастей CAT 213-3190 Подшипник шатуна C9 E330D E336D Двигатель

Для экскаваторных запчастей CAT 213-3190 Подшипник шатуна C9 E330D E336D Двигатель

Основная информация

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	CAT
Номер модели:	C9 E330D E336D

Количество мин заказа:	1 шт.
Цена:	USA$ 80-130
Упаковывая детали:	Оригинальный/нейтральный/индивидуальный
Время доставки:	1-15 рабочих дней
Условия оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:	1000 шт, 1-15 рабочих дней

Лучшая цена

Chat Now

Подробная информация

элемент:	Соединяющий подшипник	Номер деталей:	213-3190 2133190
Применимые модели:	C9 E330D E336D	Бренд:	Для кошки
Место происхождения:	Китай	Состояние:	Новый
Гарантия:	Обсуждать	минимальный заказ:	1 шт.
Выделить:	213-3190 Подшипник шатуна , Подшипник шатуна двигателя E336D

Характер продукции

Для деталей экскаватора CAT 213-3190 подшипник шатуна C9 E330D E336D двигатель

Спецификация

Элемент	Подшипник шатуна
Место происхождения	Китай
Бренд	CAT
Состояние	Новый
Гарантия	Обсуждается
Минимальный заказ	1 штука
Номер детали	213-3190 2133190

Описание

Подшипник шатуна CAT 213-3190 является ключевым компонентом пары трения, разработанным специально для двигателей серии CAT C9 и экскаваторов E330D, E336D, оснащенных этим двигателем. Являясь основным средством передачи усилия и смазки между коленчатым валом двигателя и шатуном, он напрямую влияет на стабильность выходной мощности и срок службы оборудования. Подшипник имеет биметаллическую композитную конструкцию: стальной задний слой обеспечивает прочную структурную поддержку, в то время как антифрикционный слой из сплава обладает отличными смазочными характеристиками и несущей способностью. Он может эффективно смягчать возвратно-поступательную ударную силу группы поршневого шатуна, плавно передавать вращательное усилие коленчатого вала на шатун и в то же время формировать надежную защиту смазкой через масляную пленку, чтобы избежать сильного износа, вызванного прямым контактом металла. Строго соблюдая оригинальные технические характеристики CAT, точность размеров изделия контролируется на микроуровне, обеспечивая идеальную посадку с шейкой коленчатого вала и отверстием под большую головку шатуна. Он может напрямую заменить оригинальные старые или неисправные подшипники и широко используется в экскаваторах E330D и E336D в условиях интенсивной эксплуатации, таких как добыча полезных ископаемых, земляные работы и строительство инфраструктуры, обеспечивая надежную гарантию эффективной работы двигателя.

Преимущество

Более 600 МПа, что позволяет выдерживать высокочастотную ударную нагрузку во время работы экскаватора; антифрикционный слой имеет содержание олова до 15%-20%, с отличной прирабатываемостью и приспособляемостью, что позволяет учитывать крошечные примеси и компенсировать ошибки сборки, повышая надежность смазки.
Износостойкость и коррозионная стойкость, более длительный срок службы: поверхность антифрикционного слоя прошла фосфатирование и прецизионное шлифование, образуя однородную и деликатную смазочную поверхность, а адсорбционная способность масляной пленки увеличена более чем на 30%. В то же время он может противостоять коррозии от кислых веществ в моторном масле; после 1500 часов испытаний на стенде износ составляет всего 1/3 от износа обычных подшипников, а срок службы может достигать того же уровня, что и у оригинальных деталей.
Хороший отвод тепла, стабильная работа: биметаллическая структура обладает хорошей теплопроводностью, которая может быстро передавать тепло, выделяемое трением, на шатун и моторное масло, избегая абляции подшипника, сварки и других неисправностей, вызванных локальной высокой температурой; он все еще может поддерживать стабильный коэффициент трения и несущую способность, когда двигатель работает при непрерывной высокой нагрузке.
Отличная экономическая эффективность, снижение затрат: благодаря крупномасштабному производству и строгому контролю затрат, он имеет более конкурентоспособную цену, чем оригинальные аксессуары, при условии обеспечения качества оригинального уровня; в то же время, благодаря длительному сроку службы и низкой частоте отказов, он может уменьшить количество остановок оборудования для технического обслуживания и снизить общие эксплуатационные расходы.

Производительность

Несущая способность: номинальная статическая несущая способность составляет ≥250 МПа, а несущая способность при ударных нагрузках может достигать более 350 МПа, что позволяет легко справляться с ударными нагрузками в экстремальных условиях работы, таких как копание экскаватором твердых пород и подъем тяжелых грузов, без риска деформации и разрушения.
Характеристики трения: при смазке моторным маслом коэффициент трения стабилен в диапазоне 0,005-0,01, а коэффициент трения при трогании с места составляет менее 0,02, что эффективно снижает потери мощности двигателя, улучшает топливную экономичность и снижает шум трения.
Точность размеров: погрешность округлости внутреннего диаметра составляет ≤0,002 мм, погрешность цилиндричности составляет ≤0,003 мм, шероховатость поверхности Ra составляет ≤0,2μм, а зазор посадки с шейкой коленчатого вала может быть точно контролируется в оптимальном диапазоне 0,02-0,05 мм, обеспечивая стабильное образование масляной пленки.
Диапазон рабочих температур: он может стабильно работать в диапазоне температур от -20℃ до 150℃ и все еще может поддерживать эффективную несущую способность в течение более 10 минут при перегреве двигателя (≤180℃), обеспечивая время буферизации для аварийного отключения.
Устойчивость к усталости: после 10 миллионов циклов ударных испытаний на стальной задней части нет трещин и нет отслаивания антифрикционного слоя. Прочность на усталость соответствует стандарту CAT ESK-M2C931-A, который может адаптироваться к высокочастотным возвратно-поступательным рабочим характеристикам экскаваторов.
Коррозионная стойкость: после вымачивания в имитированном деградированном моторном масле с содержанием серы 0,5% в течение 500 часов на поверхности нет видимых пятен коррозии, а скорость потери веса антифрикционного слоя составляет ≤0,05 г/см², что позволяет адаптироваться к среде ухудшения моторного масла в суровых условиях эксплуатации.

О нас

Для экскаваторных запчастей CAT 213-3190 Подшипник шатуна C9 E330D E336D Двигатель 0

Для экскаваторных запчастей CAT 213-3190 Подшипник шатуна C9 E330D E336D Двигатель 1

Для экскаваторных запчастей CAT 213-3190 Подшипник шатуна C9 E330D E336D Двигатель 2

тег:

Для экскаваторных запчастей CAT 213-3190 Подшипник шатуна C9 E330D E336D Двигатель

213-3190 Подшипник шатуна

Подшипник шатуна двигателя E336D

детали двигателя экскаватора,

Части двигателя дизеля экскаватора,

Запчасти для дизельных двигателей

364-8250 3648250 Теплообменник Сердечник CAT C18 Морские Двигатели Запчасти

309-5710 ECU ECM Electronic Control Unit CAT C7.1 320E Engines Computer Board

For 319C270 Valve Pushrod CAT C11 C13 C15 C18 Excavator Diesel Engine Parts

341-8888 3418888 Стержень клапана CAT C10 C12 3176C 3196 345B Части экскаватора

For 350-2822 3502822 Engine BELT 8K CAT C7.1 349E 349F Excavator Engine Parts

125-5771 Электромагнитный клапан отсечки топлива CAT 3114 3116 3126

Для Mitsubishi ME152584 Кранкшафта Задняя масляная пломба 6D24 Части двигателя экскаваторов

T409186 THRUST WASHER Perkins C7.1 C6.6 1106D Excavator Engine Parts