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Para piezas de excavadoras CAT 213-3190 Rodas de conexión con rodamiento C9 E330D E336D Motor

Informacion basica

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	CAT
Número de modelo:	C9 E330D E336D

Cantidad de orden mínima:	1 Uds.
Precio:	USA$ 80-130
Detalles de empaquetado:	Original/Neutro/Personalizado
Tiempo de entrega:	1-15 días laborables
Condiciones de pago:	T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:	1000 unidades, 1-15 días laborables

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Información detallada

artículo:	Rodamiento de biela	Número de piezas:	213-3190 2133190
Modelos aplicables:	C9 E330D E336D	Marca:	Para el gato
Lugar de origen:	Porcelana	Condición:	Nuevo
Garantía:	Conversar	Cantidad mínima de pedido:	1 pieza
Resaltar:	213-3190 Rodas de conexión , E336D Rodas de conexión del motor

Descripción de producto

Para piezas de excavadora CAT 213-3190 cojinete de biela C9 E330D E336D motor

Especificación

Artículo	Cojinete de biela
Lugar de origen	China
Marca	CAT
Condición	Nuevo
Garantía	Discutir
MOQ	1 pieza
Número de pieza	213-3190 2133190

Descripción

Para CAT 213-3190 el cojinete de biela es un componente clave de par de fricción diseñado a medida para los motores de la serie CAT C9 y las excavadoras E330D, E336D equipadas con este motor. Como el medio central de transmisión de fuerza y lubricación entre el cigüeñal del motor y la biela, afecta directamente a la estabilidad de la salida de potencia y a la vida útil del equipo. El cojinete adopta un diseño de estructura compuesta bimetálica: la capa de respaldo de acero proporciona un fuerte soporte estructural, mientras que la capa antifricción de aleación tiene un excelente rendimiento de lubricación y capacidad de carga. Puede amortiguar eficazmente la fuerza de impacto recíproca del grupo de biela del pistón, transmitir suavemente la potencia de rotación del cigüeñal a la biela y, al mismo tiempo, formar una protección de lubricación fiable a través de la película de aceite para evitar el desgaste severo causado por el contacto directo con el metal. Cumpliendo estrictamente con las especificaciones técnicas originales de CAT, la precisión dimensional del producto se controla a nivel de micras, logrando un ajuste perfecto con el muñón del cigüeñal y el orificio del extremo grande de la biela. Puede reemplazar directamente los cojinetes viejos o defectuosos originales, y se utiliza ampliamente en las excavadoras E330D y E336D en escenarios de operación de alta intensidad, como la minería de minas, la ingeniería de movimiento de tierras y la construcción de infraestructuras, proporcionando una garantía sólida para el funcionamiento eficiente del motor.

Ventaja

Más de 600 MPa, lo que puede soportar la carga de impacto de alta frecuencia durante el funcionamiento de la excavadora; la capa antifricción tiene un contenido de estaño de hasta el 15%-20%, con una excelente capacidad de incrustación y conformabilidad, lo que puede acomodar pequeñas impurezas y compensar los errores de montaje, mejorando la fiabilidad de la lubricación.
Resistente al desgaste y a la corrosión, mayor vida útil: La superficie de la capa antifricción ha sido sometida a un tratamiento de fosfatación y rectificado de precisión, formando una interfaz de lubricación uniforme y delicada, y la capacidad de adsorción de la película de aceite aumenta en más del 30%. Al mismo tiempo, puede resistir la corrosión de las sustancias ácidas en el aceite del motor; después de 1500 horas de prueba en banco, la cantidad de desgaste es solo 1/3 de la de los cojinetes ordinarios, y la vida útil puede alcanzar el mismo nivel que las piezas originales.
Buena disipación de calor, funcionamiento estable: La estructura bimetálica tiene una buena conductividad térmica, que puede transferir rápidamente el calor generado por la fricción a la biela y al aceite del motor, evitando la ablación del cojinete, la soldadura por fusión y otras fallas causadas por la alta temperatura local; aún puede mantener un coeficiente de fricción estable y un rendimiento de carga cuando el motor funciona bajo una carga alta continua.
Excelente rentabilidad, reducción de costos: A través de la producción a gran escala y el estricto control de costos, tiene un precio más competitivo que los accesorios originales bajo la premisa de garantizar la calidad a nivel original; al mismo tiempo, debido a su larga vida útil y baja tasa de fallas, puede reducir el número de paradas de equipos para mantenimiento y reducir el costo operativo general.

Rendimiento

Capacidad de carga: La capacidad de carga estática nominal es ≥250MPa, y la capacidad de carga de impacto puede alcanzar más de 350MPa, lo que puede hacer frente fácilmente al impacto de la carga en condiciones de trabajo extremas, como la excavación de roca dura y el levantamiento de cargas pesadas de la excavadora, sin riesgo de deformación y fragmentación.
Rendimiento de fricción: Bajo la condición de lubricación con aceite de motor, el coeficiente de fricción es estable entre 0,005-0,01, y el coeficiente de fricción de arranque es inferior a 0,02, lo que reduce eficazmente la pérdida de potencia del motor, mejora la economía de combustible y reduce el ruido de fricción.
Precisión dimensional: El error de redondez del diámetro interior es ≤0,002 mm, el error de cilindricidad es ≤0,003 mm, la rugosidad superficial Ra es ≤0,2μm, y el juego de ajuste con el muñón del cigüeñal se puede controlar con precisión dentro del rango óptimo de 0,02-0,05 mm, lo que garantiza la formación estable de la película de aceite.
Rango de temperatura de trabajo: Puede funcionar de forma estable en el rango de temperatura de -20℃ a 150℃, y aún puede mantener una capacidad de carga efectiva durante más de 10 minutos en condiciones de sobretemperatura del motor (≤180℃), proporcionando tiempo de amortiguación para el apagado de emergencia.
Resistencia a la fatiga: Después de 10 millones de ciclos de prueba de impacto, no hay grietas en el respaldo de acero ni desprendimiento de la capa antifricción. La resistencia a la fatiga cumple con la norma CAT ESK-M2C931-A, que puede adaptarse a las características de trabajo recíproco de alta frecuencia de las excavadoras.
Resistencia a la corrosión: Después de sumergirse en aceite de motor degradado simulado con un contenido de azufre del 0,5% durante 500 horas, no hay manchas de corrosión obvias en la superficie, y la tasa de pérdida de peso de la capa antifricción es ≤0,05 g/cm², lo que puede adaptarse al entorno de deterioro del aceite del motor en condiciones de trabajo duras.

Sobre nosotros

Para piezas de excavadoras CAT 213-3190 Rodas de conexión con rodamiento C9 E330D E336D Motor 0

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