1W-5283 1W5283 حشوة مقعد الصمام 3406 3408 3412 قطع غيار محركات CAT حفارة ديزل

حشوة مقعد الصمام 1W-5283 هي حلقة المقعد الحرجة للتآكل التي تغلق عليها صمامات السحب والعادم في محركات CAT 3406 و 3408 و 3412 الديزل. إنها المكون الذي يحمل إحكام الضغط ، وينقل حرارة الاحتراق من رأس الصمام إلى هيكل رأس الأسطوانة ، ويحمي الرأس من تراجع الصمام تحت الحمل المستمر. يتم توفيرها كعنصر مخزون ضمن نطاق قطع غيار محركات CAT الخاصة بنا ، ويتم تشغيل كل حشوة وفقًا لهندسة المقعد الأصلية حتى تتمكن ورش العمل من إكمال إعادة بناء رأس الأسطوانة دون إعادة قطع تجويف المقعد في معظم التطبيقات.

تُستخدم حشوة مقعد الصمام هذه في تجميعات أجزاء محركات الحفارات ، واللوادر ذات العجلات ، وشاحنات النقل ، ومجموعات الدفع البحري ، ومجموعات المولدات التي تعمل بعائلات 3406 و 3408 و 3412. نظرًا لأن نفس عائلة المحرك يتم صيانتها في دورات عمل مختلفة جدًا ، من أعمال المحاجر الصخرية إلى توليد الطاقة الأساسي المستمر ، يتم إنتاج الحشوة من سبيكة عالية الكروم مقاومة للحرارة ويتم طحنها بدقة على مطاحن مقاعد CNC للحفاظ على زاوية وجهها وتركيزها خلال فترة الخدمة الكاملة.

• هندسة مقعد متطابقة مع الأصل: وجه التلامس بزاوية 45 درجة والقطر الخارجي المتحكم فيه يحافظان على موضع حافة الصمام وارتفاع الجذع المثبت داخل حدود خدمة CAT بعد الضغط.
• جسم مقاوم للحرارة: كربيدات الكروم والكوبالت تحتفظ بالصلابة على جانب العادم ، مما يحد من تراجع المقعد ، وتآكل الوجه ، وتآكل الصمام على المحركات ذات الساعات العالية 3406 و 3412.
• وجه تلامس مطحون بدقة: يتم الحفاظ على التركيز ضمن تفاوت ضيق بحيث يغلق الصمام على عرض الوجه بالكامل ، مما يستعيد الضغط ويقلل من التسرب بعد إعادة بناء الرأس.
• تركيب تداخلي مستقر: يتم طحن القطر الخارجي لتركيب ضغط متوقع ، بحيث يستقر الإدخال بشكل مربع ويبقى مقفلاً في التجويف دون كسر الرأس أثناء التركيب المبرد.
• جودة دفعة قابلة للتكرار: يتم فحص كل دفعة من حيث الأبعاد وفحص الصلابة ، بحيث تتطابق الطلبية الثانية مع الأولى من حيث الملاءمة وارتفاع جذع الصمام.
• توفر سريع لإعادة البناء: يتم الاحتفاظ بها كعنصر سريع الحركة من قطع غيار محركات CAT لورش العمل التي لا تستطيع تحمل انتظار رأس محرك 3408 أو 3412 لانتظار حلقة مقعد واحدة.

تُستخدم حشوة مقعد الصمام 1W5283 نفسها عبر رؤوس الأسطوانات 3406 و 3408 و 3412 ، مما يجعلها خط مخزون عملي لورشة عمل تخدم أساطيل مختلطة من أجزاء محركات الحفارات ومعدات توليد الطاقة. إذا كنت تقوم بإعادة بناء عدة رؤوس في وقت واحد ، فاطلب حشوة المقعد مع مجموعة الصمام والدليل والحشية المطابقة حتى يتم تحديث الرأس بالكامل في تمريرة واحدة.

1. نظف تجويف المقعد وقم بقياس قطر التجويف قبل الإزالة ، بحيث يتم فحص الحشوة الجديدة مقابل التجويف الأصلي بدلاً من وجه المقعد المتآكل.
2. برد الحشوة وسخن الرأس بالتساوي حيث تسمح إجراءات الخدمة ، ثم اضغط على المقعد بشكل مربع باستخدام أداة توجيه.
3. تحقق من أن الحشوة تستقر بالكامل على خطوة التجويف ؛ المقعد الجزئي سيغير ارتفاع جذع الصمام ويسبب تآكلًا سريعًا للوجه.
4. اطحن أو صقل وجه التلامس فقط عندما يتم إعادة تسطيح الرأس ، ثم تحقق من عرض المقعد والتركيز مع دليل الصمام.
5. تأكد من ارتفاع جذع الصمام المثبت وحافة الصمام قبل التجميع ، وتحقق من الإحكام باستخدام اختبار فراغ أو مذيب.

يتم فحص كل دفعة إنتاج في ثلاث مراحل: التحقق من المواد الواردة لدرجة السبيكة والصلابة ، وفحص العملية للقطر الخارجي وزاوية وجه المقعد بعد الطحن ، وفحص نهائي بنسبة 100% للأبعاد والبصري قبل التعبئة. ثم يتم تغطية الحشوات بمادة مضادة للصدأ وتعبئتها في كراتين محايدة مع فواصل ، بحيث تصل الوجوه المطحونة بدون خدوش أو تآكل. حيث يحتاج العميل إلى التتبع ، يمكننا تقديم عروض أسعار مع سجلات الدُفعات وفحص طرف ثالث لبرامج إعادة البناء الكبيرة.

نقوم بتوريد قطع غيار محركات CAT للموزعين وورش إعادة بناء المحركات وفرق صيانة الأساطيل ووكلاء المعدات. تشمل خبرتنا في التصدير مشترين في أستراليا وكندا وتشيلي وزامبيا والكونغو ونيجيريا وغانا وتنزانيا وإندونيسيا وتايلاند وماليزيا وزيمبابوي والبرازيل وجنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية وموزمبيق وبيرو والأرجنتين وفيتنام وكينيا ، ونتعامل بانتظام مع الطلبات المختلطة حيث تحمل حاوية واحدة أو شحنة جوية عدة أرقام أجزاء لجدول إعادة بناء واحد.

• مطابقة رقم القطعة: أرسل موديل المحرك أو الرقم التسلسلي أو مرجع القطعة الأصلي وسنؤكد حشوة المقعد الصحيحة قبل الطلب.
• طلبات مختلطة: اجمع حشوات مقاعد الصمام مع الصمامات والأدلة ومجموعات الحشيات وقطع غيار محركات CAT الأخرى في طلب واحد.
• عينات وطلبات تجريبية: يمكن توريد كمية صغيرة لإعادة بناء أولى حتى تتمكن ورشتك من التحقق من الملاءمة والتشطيب.
• تعبئة خاصة: كراتين محايدة كمعيار ، أو عمل فني خاص بك حيث يتم تقديم التفويض.

• صمامات السحب والعادم لرؤوس الأسطوانات 3406 و 3408 و 3412
• أدلة الصمامات، والينابيع، والمثبتات، والمشابك
• مجموعات حشيات رأس الأسطوانة ومجموعات الحشيات الشاملة
• مجموعات المكابس وحلقات المكابس وأسطوانات البطانة
• تجميعات رأس الأسطوانة وتجميعات المحرك الكاملة

س: كيف أتأكد من أن 1W5283 يناسب محركي؟
ج: أرسل لنا موديل المحرك والرقم التسلسلي ، وإذا أمكن ، مرجع القطعة المختوم على الحشوة القديمة. سنقوم بالتحقق المتقاطع من التطبيق مقابل قوائم 3406 و 3408 و 3412 قبل تقديم عرض الأسعار.

س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: 12 قطعة لكل رقم قطعة ، ويمكن ترتيب كميات تجريبية أصغر لإعادة بناء أولى.

س: ما هي شروط الدفع التي تقبلونها؟
ج: T/T و Western Union كمعيار ، مع توفر L/C للطلبات المؤكدة الكبيرة.

س: هل يمكنك توريد قطع غيار محركات CAT أخرى مع حشوة المقعد؟
ج: نعم. يمكن دمج الصمامات والأدلة ومجموعات الحشيات ومجموعات المكابس والبطانات وتجميعات الرأس الكاملة في نفس الطلب.

س: كيف يتم تعبئة الحشوات؟
ج: كراتين محايدة مع طلاء مضاد للصدأ وفواصل بين الحشوات ، أو تعبئة تحمل علامة العميل حيث يتم تقديم التفويض.

أخبرنا بموديل المحرك والكمية التي تحتاجها وجدول إعادة البناء الذي تعمل عليه. سيقوم فريقنا بتأكيد تطبيق حشوة مقعد الصمام والرد بعرض أسعار لـ 1W-5283 وأي قطع غيار أخرى لمحركات CAT في قائمتك.