1W-5283 1W5283 Insert du siège de soupape 3406 3408 3412 CAT Parties moteur Excavator Diesel

L'insert de siège de soupape 1W-5283 est la bague de siège critique pour l'usure sur laquelle les soupapes d'admission et d'échappement se ferment dans les moteurs diesel CAT 3406, 3408 et 3412. C'est le composant qui assure l'étanchéité de la compression, transfère la chaleur de combustion de la tête de soupape vers le bloc de culasse, et protège la culasse de la déformation de la soupape sous charge soutenue. Fourni en tant qu'article en stock dans notre gamme de pièces de moteur CAT, chaque insert est usiné selon la géométrie de siège d'origine, permettant aux ateliers de réaliser une reconstruction de culasse sans retailler le logement du siège dans la plupart des applications.

Cet insert de siège de soupape est utilisé sur les ensembles de pièces de moteur d'excavatrice, les chargeuses sur pneus, les tombereaux, les groupes de propulsion marine et les groupes électrogènes équipés des familles 3406, 3408 et 3412. Comme la même famille de moteurs est entretenue dans des cycles d'utilisation très différents, des travaux de carrière sur roche abattue à la production d'énergie continue en régime permanent, l'insert est produit à partir d'un alliage résistant à la chaleur à haute teneur en chrome et rectifié sur des rectifieuses de siège CNC pour maintenir son angle de face et sa concentricité pendant tout l'intervalle de service.

• Géométrie de siège correspondant à l'origine : la face de contact à 45 degrés et le diamètre extérieur contrôlé maintiennent la position de la bride de soupape et la hauteur de tige installée dans les limites de service CAT après pressage.
• Corps en alliage résistant à la chaleur : les carbures de chrome et de cobalt conservent leur dureté côté échappement, limitant la déformation du siège, la piqûre de la face et le canal de soupape sur les moteurs 3406 et 3412 à heures élevées.
• Face de contact rectifiée avec précision : la concentricité est maintenue dans une tolérance serrée, de sorte que la soupape scelle sur toute la largeur de la face, restaurant la compression et réduisant les fuites après une reconstruction de culasse.
• Ajustement serré stable : le diamètre extérieur est rectifié pour un ajustement par pression prévisible, de sorte que l'insert se place d'aplomb et reste verrouillé dans le logement sans fissurer la culasse lors de l'installation à froid.
• Qualité de lot répétable : chaque lot est inspecté dimensionnellement et sa dureté est vérifiée, de sorte qu'une deuxième commande corresponde à la première pour l'ajustement et la hauteur de la tige de soupape.
• Disponibilité rapide pour les reconstructions : stocké comme article à rotation rapide dans la gamme de pièces de moteur CAT pour les ateliers qui ne peuvent pas se permettre de laisser attendre une culasse de 3408 ou 3412 pour un seul insert de siège.

Le même insert de siège de soupape 1W-5283 est utilisé sur les culasses 3406, 3408 et 3412, ce qui en fait une ligne de stock pratique pour un atelier qui entretient des flottes mixtes de pièces de moteur d'excavatrice et d'équipements de production d'énergie. Si vous reconstruisez plusieurs culasses à la fois, commandez l'insert de siège avec la soupape, le guide et le kit de joints correspondants afin que toute la culasse soit remise à neuf en une seule fois.

1. Nettoyez le logement du siège et mesurez le diamètre de l'alésage avant le retrait, afin que le nouvel insert soit vérifié par rapport à l'alésage d'origine plutôt qu'à la face de siège usée.
2. Refroidissez l'insert et chauffez uniformément la culasse là où la procédure de service le permet, puis enfoncez le siège d'aplomb avec un outil de guidage.
3. Vérifiez que l'insert repose entièrement sur le épaulement du logement ; un siège partiel modifiera la hauteur de la tige de soupape et provoquera une usure rapide de la face.
4. Rectifiez ou rodage la face de contact uniquement lorsque la culasse a été surfacée, puis vérifiez la largeur du siège et la concentricité avec le guide de soupape.
5. Confirmez la hauteur de la tige de soupape installée et la bride de soupape avant l'assemblage, et vérifiez l'étanchéité avec un test sous vide ou au solvant.

Chaque lot de production est vérifié à trois étapes : vérification du matériau entrant pour la nuance d'alliage et la dureté, inspection en cours du diamètre extérieur et de l'angle de face du siège après rectification, et une vérification dimensionnelle et visuelle finale à 100% avant emballage. Les inserts sont ensuite revêtus d'un produit anti-rouille et emballés dans des cartons neutres avec des séparateurs, de sorte que les faces rectifiées arrivent sans éraflures ni corrosion. Lorsqu'un client a besoin de traçabilité, nous pouvons proposer des devis avec des rapports de lot et une inspection par un tiers pour les programmes de reconstruction plus importants.

Nous fournissons des pièces de moteur CAT aux distributeurs, ateliers de reconstruction de moteurs, équipes de maintenance de flottes et concessionnaires d'équipements. Notre expérience d'exportation couvre des acheteurs en Australie, au Canada, au Chili, en Zambie, au Congo, au Nigeria, au Ghana, en Tanzanie, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, au Zimbabwe, au Brésil, en Afrique du Sud, en Arabie Saoudite, au Mozambique, au Pérou, en Argentine, au Vietnam et au Kenya, et nous traitons régulièrement des commandes mixtes où un seul conteneur ou une expédition aérienne transporte plusieurs numéros de pièce pour un programme de reconstruction.

• Correspondance des numéros de pièce : envoyez le modèle de moteur, le numéro de série ou la référence de pièce d'origine et nous confirmerons l'insert de siège correct avant votre commande.
• Commandes mixtes : combinez les inserts de siège de soupape avec des soupapes, des guides, des kits de joints et d'autres pièces de moteur CAT dans une seule commande.
• Commandes d'échantillons et d'essai : une petite quantité peut être fournie pour une première reconstruction afin que votre atelier puisse vérifier l'ajustement et la finition.
• Emballage privé : cartons neutres en standard, ou votre propre étiquetage si une autorisation est fournie.

• Soupapes d'admission et d'échappement pour culasses 3406, 3408 et 3412
• Guides de soupape, ressorts, coupelles et clavettes
• Kits de joints de culasse et ensembles de joints de révision
• Kits de pistons, segments et chemises de cylindre
• Ensembles de culasses et ensembles de moteurs complets

Q : Comment puis-je confirmer que le 1W5283 convient à mon moteur ?
R : Envoyez-nous le modèle du moteur, le numéro de série et, si possible, la référence de pièce estampillée sur l'ancien insert. Nous vérifierons l'application par rapport aux listes 3406, 3408 et 3412 avant de vous faire une offre.

Q : Quelle est la quantité minimale de commande ?
R : 12 pièces par numéro de pièce, et des quantités d'essai plus petites peuvent être organisées pour une première reconstruction.

Q : Quels sont vos conditions de paiement ?
R : T/T et Western Union en standard, avec L/C disponible pour les commandes confirmées plus importantes.

Q : Pouvez-vous fournir d'autres pièces de moteur CAT avec l'insert de siège ?
R : Oui. Les soupapes, guides, kits de joints, kits de pistons et chemises et ensembles de culasses complets peuvent être combinés dans la même commande.

Q : Comment les inserts sont-ils emballés ?
R : Cartons neutres avec revêtement anti-rouille et séparateurs entre les inserts, ou emballage étiqueté par le client lorsque l'autorisation est fournie.

Indiquez-nous le modèle du moteur, la quantité dont vous avez besoin et le calendrier de reconstruction sur lequel vous travaillez. Notre équipe confirmera l'application de l'insert de siège de soupape et vous répondra avec un devis pour le 1W-5283 et toute autre pièce de moteur CAT sur votre liste.