| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | CAT |
| Chứng nhận: | ISO 9001:2015 |
| Số mô hình: | 3406 3408 3412 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 12 miếng |
| Giá bán: | negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Thùng carton trung tính có lớp phủ chống gỉ và dải phân cách, nhãn khách hàng có sẵn |
| Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày làm việc đối với hàng tồn kho, 15-25 ngày đối với sản xuất |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 5000 chiếc mỗi tháng |
| Mã sản phẩm: | 1W-5283 | Tên mặt hàng: | Chèn ghế van |
|---|---|---|---|
| Mẫu động cơ: | 3406 3408 3412 | Ứng dụng: | Động cơ Diesel máy xúc |
| Vật liệu: | Hợp kim chịu nhiệt cao crom | Góc ngồi: | 45 độ |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Tình trạng hàng: | Còn hàng |
| Làm nổi bật: | Vòng đệm van hợp kim chịu nhiệt,Góc tiếp xúc van mài chính xác,Mặt hợp kim coban chống mài mòn |
||
Vòng đệm mặt van 1W-5283 là vòng đệm chịu mài mòn mà van nạp và van xả đóng vào trong động cơ diesel CAT 3406, 3408 và 3412. Nó là bộ phận chịu lực làm kín, truyền nhiệt đốt cháy từ đầu van vào thân xi lanh, và bảo vệ đầu xi lanh khỏi bị mòn van dưới tải trọng liên tục. Được cung cấp dưới dạng mặt hàng có sẵn trong dòng Phụ tùng động cơ CAT của chúng tôi, mỗi vòng đệm được gia công theo hình dạng mặt van OE để các xưởng có thể hoàn thành việc đại tu đầu xi lanh mà không cần cắt lại lỗ đệm mặt van trong hầu hết các ứng dụng.
Vòng đệm mặt van này được sử dụng trên các cụm phụ tùng động cơ máy xúc, máy xúc lốp, xe tải khai thác, bộ truyền động hàng hải và bộ máy phát điện chạy bằng các dòng động cơ 3406, 3408 và 3412. Vì cùng một dòng động cơ được phục vụ trong các chu kỳ hoạt động rất khác nhau, từ công việc khai thác đá đến sản xuất điện liên tục, vòng đệm được sản xuất từ hợp kim chịu nhiệt crôm cao và được mài tinh trên máy mài mặt van CNC để giữ góc mặt và độ đồng tâm trong suốt khoảng thời gian sử dụng đầy đủ.
Thông số kỹ thuật nhanh| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên mục | Vòng đệm mặt van |
| Số hiệu bộ phận | 1W-5283 |
| Mô hình động cơ | 3406, 3408, 3412 |
| Ứng dụng | Phụ tùng động cơ máy xúc, đại tu đầu xi lanh động cơ diesel |
| Vật liệu | Hợp kim chịu nhiệt crôm cao |
| Tình trạng | 100% mới |
| Trạng thái kho | Còn hàng |
| Đóng gói | Thùng carton trung tính có bảo vệ chống gỉ |
| Tham số | Chi tiết |
|---|---|
| Số hiệu bộ phận | 1W5283 |
| Loại bộ phận | Vòng đệm mặt van ép |
| Dòng động cơ | Động cơ diesel CAT 3406, 3408, 3412 |
| Góc mặt van | 45 độ, mặt tiếp xúc được mài |
| Vật liệu | Hợp kim chịu nhiệt crôm cao |
| Độ cứng | HRC 38-46 sau xử lý nhiệt |
| Loại lắp đặt | Ép, khuyến nghị lắp đặt lạnh |
| Khả năng chịu nhiệt | Ổn định trên mặt phía xả ở nhiệt độ cao liên tục |
| Bảo vệ bề mặt | Phủ chống gỉ trước khi đóng gói |
| Kiểm tra | Kiểm tra kích thước và độ cứng 100% trước khi đóng gói |
| Mô hình động cơ | Cấu hình | Thiết bị điển hình |
|---|---|---|
| 3406 | Diesel 6 xi lanh thẳng hàng, 14,6 L, phiên bản nạp khí tự nhiên, tăng áp và làm mát khí nạp | Máy xúc, máy xúc lốp, xe lu, bộ máy phát điện, động cơ hàng hải |
| 3408 | Diesel V8, 18,0 L, phiên bản tăng áp và làm mát khí nạp | Xe tải khai thác, bộ máy phát điện, truyền động hàng hải, xe lu |
| 3412 | Diesel V12, 27,0 L, phiên bản tăng áp và làm mát khí nạp | Bộ máy phát điện, động cơ hàng hải, máy xúc lớn, xe tải khai thác |
Vòng đệm mặt van 1W5283 giống nhau được sử dụng cho đầu xi lanh 3406, 3408 và 3412, làm cho nó trở thành một dòng sản phẩm thực tế cho một xưởng phục vụ các đội xe hỗn hợp gồm phụ tùng động cơ máy xúc và thiết bị phát điện. Nếu bạn đang đại tu nhiều đầu xi lanh cùng lúc, hãy đặt vòng đệm mặt van cùng với bộ van, dẫn hướng và gioăng tương ứng để toàn bộ đầu xi lanh được làm mới trong một lần.
Ghi chú lắp đặtMỗi lô sản xuất được kiểm tra ở ba giai đoạn: xác minh vật liệu đầu vào về cấp hợp kim và độ cứng, kiểm tra trong quá trình sản xuất đường kính ngoài và góc mặt van sau khi mài, và kiểm tra kích thước và hình thức 100% cuối cùng trước khi đóng gói. Sau đó, các vòng đệm được phủ chống gỉ và đóng gói trong thùng carton trung tính có bộ phận ngăn cách, để các mặt được mài không bị trầy xước hoặc ăn mòn. Khi khách hàng cần khả năng truy xuất nguồn gốc, chúng tôi có thể báo giá kèm theo hồ sơ lô và kiểm tra của bên thứ ba cho các chương trình đại tu lớn.
Hỗ trợ cung cấp B2BChúng tôi cung cấp Phụ tùng động cơ CAT cho các nhà phân phối, xưởng đại tu động cơ, đội bảo trì đội xe và đại lý thiết bị. Kinh nghiệm xuất khẩu của chúng tôi bao gồm khách hàng ở Úc, Canada, Chile, Zambia, Congo, Nigeria, Ghana, Tanzania, Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Zimbabwe, Brazil, Nam Phi, Ả Rập Xê Út, Mozambique, Peru, Argentina, Việt Nam và Kenya, và chúng tôi thường xuyên xử lý các đơn hàng hỗn hợp nơi một container hoặc lô hàng bằng đường hàng không mang nhiều số hiệu bộ phận cho một lịch trình đại tu.
H: Làm thế nào để tôi xác nhận rằng 1W5283 phù hợp với động cơ của tôi?
A: Gửi cho chúng tôi mô hình động cơ, số sê-ri và, nếu có thể, tham chiếu bộ phận được dập trên vòng đệm cũ. Chúng tôi sẽ kiểm tra chéo ứng dụng với danh sách 3406, 3408 và 3412 trước khi báo giá.
H: Số lượng đặt hàng tối thiểu là bao nhiêu?
A: 12 chiếc mỗi số hiệu bộ phận, và có thể sắp xếp số lượng dùng thử nhỏ hơn cho lần đại tu đầu tiên.
H: Bạn chấp nhận các điều khoản thanh toán nào?
A: T/T và Western Union làm tiêu chuẩn, với L/C có sẵn cho các đơn hàng lớn đã xác nhận.
H: Bạn có thể cung cấp các Phụ tùng động cơ CAT khác cùng với vòng đệm mặt van không?
A: Có. Van, dẫn hướng, bộ gioăng, bộ piston và xilanh và cụm đầu xi lanh hoàn chỉnh có thể được kết hợp trong cùng một đơn hàng.
H: Vòng đệm được đóng gói như thế nào?
A: Thùng carton trung tính có lớp phủ chống gỉ và bộ phận ngăn cách giữa các vòng đệm, hoặc đóng gói theo nhãn của khách hàng nếu được ủy quyền.
Cho chúng tôi biết mô hình động cơ, số lượng bạn cần và lịch trình đại tu bạn đang thực hiện. Đội ngũ của chúng tôi sẽ xác nhận ứng dụng vòng đệm mặt van và trả lời bằng báo giá cho 1W-5283 và bất kỳ Phụ tùng động cơ CAT nào khác trong danh sách của bạn.
