| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | CAT |
| Chứng nhận: | ISO 9001:2015 |
| Số mô hình: | 3406 3408 3412 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 12 miếng |
| Giá bán: | negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Thùng carton trung tính có lớp phủ chống gỉ và dải phân cách, nhãn khách hàng có sẵn |
| Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày làm việc đối với hàng tồn kho, 15-25 ngày đối với đơn hàng sản xuất |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 5000 chiếc mỗi tháng |
| Tên mặt hàng: | Chèn ghế van | Mã sản phẩm: | 4N-5893 4N5893 |
|---|---|---|---|
| Mẫu động cơ: | 3406 3408 3412 | Vật liệu: | Hợp kim chịu nhiệt cao crom |
| Góc mặt ghế: | 45 độ | độ cứng: | HRC 38-46 |
| Loại vừa vặn: | Sự can thiệp phù hợp | Ứng dụng: | Các bộ phận động cơ diesel của máy đào |
| Làm nổi bật: | Press Fit Valve Seat Insert,Heat Resistant Alloy Seat Ring,CNC Ground 45 Degree Seat Face |
||
Gioăng đệm xi lanh 4N-5893 là vòng đệm xi lanh được ép vào, nơi các van nạp và xả đóng lại trên động cơ diesel CAT 3406, 3408 và 3412. Nó chịu trách nhiệm làm kín áp suất, dẫn nhiệt đốt cháy từ đầu van vào khối xi lanh, và bảo vệ đầu xi lanh khỏi bị mòn khi động cơ hoạt động ở tải trọng liên tục. Được lưu trữ trong dòng sản phẩm Phụ tùng động cơ CAT của chúng tôi, mỗi gioăng đệm 4N5893 đều được gia công và mài theo hình dạng đệm OE, vì vậy hầu hết các bộ phận động cơ máy xúc có thể được hoàn thành mà không cần cắt lại lỗ đệm.
Trong một lần sửa chữa toàn bộ đầu xi lanh, vòng đệm xi lanh được đặt hàng cùng với bộ gioăng đệm 160-9874, bạc lót thanh truyền 3285574 và vòng đệm tương thích 1W-5283, do đó một lô hàng tập trung bao gồm toàn bộ quá trình sửa chữa. Mỗi vòng đệm xi lanh được sản xuất từ hợp kim chịu nhiệt crôm cao và được mài hoàn thiện trên máy mài đệm CNC để góc mặt, độ rộng đệm và độ đồng tâm nằm trong giới hạn dịch vụ của CAT trong suốt thời gian sử dụng.
Cùng một gioăng đệm 4N5893 được sử dụng trên đầu xi lanh 3406, 3408 và 3412 lắp trên máy xúc, máy xúc lốp, máy lu dải, xe tải khai thác, hệ thống đẩy tàu thủy và máy phát điện. Vì các động cơ này hoạt động với chu kỳ tải khác nhau, từ công việc khai thác đá đến nguồn điện liên tục, vòng đệm xi lanh phải giữ được mặt đệm dưới nhiệt độ và tải trọng liên tục thay vì chỉ sử dụng trong thời gian ngắn ngắt quãng.
Thông số kỹ thuật nhanh| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên mục | Gioăng đệm xi lanh |
| Số hiệu bộ phận | 4N-5893 |
| Mô hình động cơ | 3406, 3408, 3412 |
| Ứng dụng | Phụ tùng động cơ máy xúc, sửa chữa đầu xi lanh diesel |
| Vật liệu | Hợp kim chịu nhiệt crôm cao |
| Góc mặt đệm | Mặt tiếp xúc mài 45 độ |
| Tình trạng | 100% mới, thay thế hậu mãi |
| Trạng thái kho | Còn hàng |
| Đóng gói | Thùng carton trung tính có bảo vệ chống gỉ và bộ chia |
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Số hiệu bộ phận | 4N5893 |
| Loại bộ phận | Gioăng đệm xi lanh ép, vòng đệm xi lanh |
| Họ động cơ | Động cơ diesel CAT 3406, 3408, 3412 |
| Góc mặt đệm | 45 độ, mặt tiếp xúc mài |
| Vật liệu | Hợp kim chịu nhiệt crôm cao |
| Độ cứng | HRC 38-46 sau xử lý nhiệt |
| Loại lắp đặt | Độ khít, khuyến nghị lắp đặt lạnh |
| Khả năng chịu nhiệt | Ổn định trên mặt xả ở nhiệt độ cao liên tục |
| Bảo vệ bề mặt | Phủ chống gỉ trước khi đóng gói |
| Kiểm tra | Kiểm tra 100% kích thước và độ cứng trước khi đóng gói |
| Mô hình động cơ | Cấu hình | Thiết bị điển hình |
|---|---|---|
| 3406 | Diesel 6 xi lanh thẳng hàng, 14,6 L, phiên bản hút khí tự nhiên, tăng áp và làm mát khí nạp | Máy xúc, máy xúc lốp, máy lu dải, máy phát điện, động cơ hàng hải |
| 3408 | Diesel V8, 18,0 L, phiên bản tăng áp và làm mát khí nạp | Xe tải khai thác, máy phát điện, hệ thống đẩy tàu thủy, máy lu dải |
| 3412 | Diesel V12, 27,0 L, phiên bản tăng áp và làm mát khí nạp | Máy phát điện, động cơ hàng hải, máy xúc lớn, xe tải khai thác |
Một gioăng đệm xi lanh 4N5893 phù hợp với đầu xi lanh 3406, 3408 và 3412, làm cho nó trở thành một mặt hàng kho tiện lợi cho các xưởng sửa chữa nhiều loại phụ tùng động cơ máy xúc và thiết bị phát điện. Khi nhiều đầu xi lanh được sửa chữa cùng lúc, hãy đặt hàng gioăng đệm xi lanh cùng với van tương ứng, dẫn hướng van và bộ gioăng đệm đầu xi lanh để đầu xi lanh hoàn chỉnh được làm mới trong một lần.
Tham chiếu số hiệu bộ phận cho sửa chữa 3406 3408 3412| Bộ phận | Số hiệu bộ phận | Mô hình động cơ |
|---|---|---|
| Gioăng đệm xi lanh | 4N-5893 | 3406, 3408, 3412 |
| Gioăng đệm xi lanh, vị trí tương thích | 1W5283 | 3406, 3408, 3412 |
| Bộ gioăng đệm đầu xi lanh | 160-9874 | 3406, 3408, 3412 |
| Bộ xéc măng piston | 1W8922 | 3406, 3408, 3412 |
| Bạc lót thanh truyền STD | 3285574 | 3406, 3408, 3412 |
| Gioăng đệm xi lanh kim loại | 4N-2927 | 3306, 3406 |
| Bạc đạn động cơ | 7M7219 | 3304, 3306, 3406, 3412 |
| Gioăng đệm nắp xi lanh | 2429537 | 3406 |
| Gioăng đệm nước đầu xi lanh | 3591439 | 3408 |
| Gioăng hồi dầu | 142-2329 | 3406 |
| Bộ kit nắp trước đồng hồ dịch vụ | 1P4923 | 3408 |
| Khớp nối | 4N0538 | 3306, 3406 |
| Thanh kẽm | 5B9651 | 3412 |
| Module điều khiển ECU ECM | 3482387 | 3412 |
Các số này bao gồm các bộ phận hao mòn thường được thay thế cùng với gioăng đệm xi lanh. Gửi các số bạn đã có từ danh sách phụ tùng của bạn và chúng tôi sẽ kiểm tra chéo với ứng dụng 3406, 3408 và 3412 trước khi báo giá, để đơn hàng hỗn hợp đến đầy đủ thay vì thiếu một gioăng hoặc bộ gioăng.
Lưu ý lắp đặtMỗi lô sản xuất được kiểm tra ở ba giai đoạn: xác minh vật liệu đầu vào về cấp hợp kim và độ cứng, kiểm tra trong quá trình sản xuất đường kính ngoài và góc mặt đệm sau khi mài, và kiểm tra kích thước và hình thức 100% cuối cùng trước khi đóng gói. Sau đó, các gioăng đệm được phủ chống gỉ và đóng gói trong thùng carton trung tính có bộ chia, để các mặt mài đến mà không bị trầy xước hoặc ăn mòn. Đối với các chương trình sửa chữa lớn hơn, chúng tôi có thể báo giá với hồ sơ lô và kiểm tra của bên thứ ba khi người mua cần khả năng truy xuất nguồn gốc.
Hỗ trợ cung cấp B2BChúng tôi cung cấp Phụ tùng động cơ CAT cho các nhà phân phối, xưởng sửa chữa động cơ, đội bảo trì đội xe và đại lý thiết bị. Kinh nghiệm xuất khẩu của chúng tôi bao gồm người mua ở Úc, Canada, Chile, Zambia, Congo, Nigeria, Ghana, Tanzania, Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Zimbabwe, Brazil, Nam Phi, Ả Rập Xê Út, Mozambique, Peru, Argentina, Việt Nam và Kenya, và chúng tôi thường xuyên xử lý các đơn hàng hỗn hợp nơi một lô hàng không hoặc đường biển mang nhiều số hiệu bộ phận cho một lịch trình sửa chữa.
Hỏi: Làm thế nào để tôi xác nhận 4N5893 phù hợp với động cơ của tôi?
Đáp: Gửi mô hình động cơ, số serial và, nếu có thể, số hiệu dập trên gioăng đệm cũ. Chúng tôi sẽ kiểm tra chéo ứng dụng với danh sách 3406, 3408 và 3412 trước khi báo giá.
Hỏi: 4N-5893 được cung cấp dưới dạng một gioăng đệm hay một bộ?
Đáp: Nó được báo giá cho mỗi gioăng đệm. Hãy cho chúng tôi biết bạn đang sửa chữa bao nhiêu xi lanh và bao nhiêu đầu xi lanh và chúng tôi sẽ tính toán số lượng cần thiết cho công việc.
Hỏi: Bạn có thể báo giá danh sách đầu xi lanh 3406 hoặc 3412 hoàn chỉnh không?
Đáp: Có. Gửi danh sách phụ tùng và chúng tôi sẽ báo giá vòng đệm xi lanh cùng với bộ gioăng đệm 1609874, bạc lót thanh truyền 328-5574, vòng đệm tương thích 1W-5283 và bộ xéc măng piston 1W8922 trong một lần phản hồi.
Hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu là bao nhiêu?
Đáp: 12 chiếc mỗi số hiệu bộ phận, và có thể sắp xếp số lượng dùng thử nhỏ hơn cho lần sửa chữa đầu tiên.
Hỏi: Bạn chấp nhận các điều khoản thanh toán nào?
Đáp: T/T và Western Union làm tiêu chuẩn, với L/C có sẵn cho các đơn hàng lớn đã xác nhận.
Hỏi: Các gioăng đệm được đóng gói như thế nào?
Đáp: Thùng carton trung tính có lớp phủ chống gỉ và bộ chia giữa các gioăng đệm, hoặc đóng gói theo nhãn của khách hàng nếu được ủy quyền.
Cho chúng tôi biết mô hình động cơ, số lượng bạn cần và lịch trình sửa chữa bạn đang thực hiện. Đội ngũ của chúng tôi sẽ xác nhận ứng dụng gioăng đệm xi lanh 4N5893 và phản hồi với báo giá cho gioăng đệm và bất kỳ Phụ tùng động cơ CAT nào khác trong danh sách của bạn, từ bạc đạn 4N-2927 và 7M7219 đến bộ gioăng đệm 1609874 và module điều khiển 348-2387.
