4N-5893 वाल्व सीट इंसर्ट वह प्रेस-फिट सीट रिंग है जिस पर कैट 3406, 3408 और 3412 डीजल इंजनों में इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व बंद होते हैं। यह कम्प्रेशन सील को वहन करता है, दहन की गर्मी को वाल्व हेड से सिलेंडर हेड कास्टिंग में संचालित करता है, और जब इंजन लगातार लोड पर काम करता है तो सीट के क्षरण से हेड की रक्षा करता है। हमारे कैट इंजन पार्ट्स रेंज में एक स्टॉक लाइन के रूप में रखा गया है, हर 4N5893 इंसर्ट को OE सीट ज्यामिति के लिए मशीन और ग्राउंड किया जाता है, इसलिए अधिकांश उत्खननकर्ता इंजन पार्ट्स रीबिल्ड को सीट काउंटरबोर को फिर से काटने के बिना पूरा किया जा सकता है।

एक पूर्ण सिलेंडर हेड जॉब में, सीट रिंग को 160-9874 गैस्केट किट, 3285574 कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग और 1W-5283 साथी इंसर्ट के साथ ऑर्डर किया जाता है, इसलिए एक समेकित शिपमेंट पूरे रीबिल्ड को कवर करता है। प्रत्येक सीट इंसर्ट को उच्च-क्रोमियम गर्मी-प्रतिरोधी मिश्र धातु से उत्पादित किया जाता है और सीएनसी सीट ग्राइंडर पर फिनिश-ग्राउंड किया जाता है ताकि फेस एंगल, सीट की चौड़ाई और समरूपता कैट सेवा सीमाओं के भीतर पूर्ण सेवा अंतराल के माध्यम से बनी रहे।

वही 4N5893 इंसर्ट 3406, 3408 और 3412 सिलेंडर हेड पर उपयोग किया जाता है जो उत्खननकर्ताओं, व्हील लोडर, पाइपलेयर, हॉल ट्रक, समुद्री प्रणोदन सेट और जनरेटर सेट पर लगे होते हैं। क्योंकि ये इंजन बहुत अलग ड्यूटी चक्रों पर चलते हैं, खदान शॉट-रॉक कार्य से लेकर निरंतर प्राइम पावर तक, सीट रिंग को केवल थोड़े समय के रुक-रुक कर उपयोग के बजाय लगातार गर्मी और लोड के तहत अपने चेहरे को बनाए रखना पड़ता है।

• OE-मिलान सीट ज्यामिति: 45 डिग्री संपर्क चेहरा, सीट की चौड़ाई और बाहरी व्यास प्रेस करने के बाद वाल्व मार्जिन स्थिति और स्थापित स्टेम ऊंचाई को कैट सेवा सीमाओं के भीतर रखते हैं।
• गर्मी-प्रतिरोधी मिश्र धातु बॉडी: क्रोमियम और कोबाल्ट कार्बाइड एग्जॉस्ट साइड पर कठोरता बनाए रखते हैं, जिससे सीट का क्षरण, फेस पिटिंग और वाल्व गटरिंग उच्च-घंटे वाले 3406 और 3412 इंजनों पर सीमित होता है।
• सटीक ग्राउंड संपर्क चेहरा: समरूपता को एक तंग सहनशीलता के भीतर रखा जाता है ताकि वाल्व पूरे चेहरे की चौड़ाई पर सील हो जाए, कम्प्रेशन को बहाल करे और सिलेंडर हेड रीबिल्ड के बाद ब्लो-बाय को काटे।
• अनुमानित हस्तक्षेप फिट: बाहरी व्यास को एक स्थिर प्रेस फिट के लिए ग्राउंड किया जाता है, इसलिए इंसर्ट काउंटरबोर में वर्ग बैठता है और ठंडे इंस्टॉलेशन के दौरान हेड को क्रैक किए बिना लॉक रहता है।
• दोहराने योग्य बैच गुणवत्ता: प्रत्येक लॉट को आयामी रूप से निरीक्षण किया जाता है और कठोरता की जांच की जाती है, इसलिए 4N-5893 के लिए एक दोहराया गया ऑर्डर फिट और वाल्व स्टेम ऊंचाई के लिए पहले वाले से मेल खाता है।
• तेजी से रीबिल्ड उपलब्धता: उन कार्यशालाओं के लिए एक तेजी से चलने वाले कैट इंजन पार्ट्स आइटम के रूप में रखा गया है जो एक 3408 या 3412 हेड को एक सीट रिंग पर इंतजार नहीं छोड़ सकते।
• स्टॉक रीबिल्ड लाइन के साथ जोड़े: इंसर्ट को 1W5283 सीट इंसर्ट, 1609874 गैस्केट किट, 328-5574 रॉड बेयरिंग और 1W8922 पिस्टन रिंग किट के साथ उद्धृत किया जाता है, इसलिए पूर्ण हेड को एक पार्ट्स सूची से ताज़ा किया जा सकता है।

एक 4N5893 वाल्व सीट इंसर्ट 3406, 3408 और 3412 सिलेंडर हेड पर फिट बैठता है, जो इसे उत्खननकर्ता इंजन पार्ट्स और बिजली उत्पादन उपकरणों के मिश्रित बेड़े की सेवा करने वाली कार्यशाला के लिए एक व्यावहारिक स्टॉक लाइन बनाता है। जब एक साथ कई हेड रीबिल्ड किए जाते हैं, तो मिलान वाल्व, वाल्व गाइड और हेड गैस्केट किट के साथ सीट इंसर्ट ऑर्डर करें ताकि पूर्ण हेड को एक पास में ताज़ा किया जा सके।

ये संख्याएं उन वियर पार्ट्स को कवर करती हैं जिन्हें सीट इंसर्ट के साथ सबसे अधिक बार बदला जाता है। अपनी पार्ट्स सूची से आपके पास पहले से मौजूद संख्याओं को भेजें और हम कोटेशन देने से पहले 3406, 3408 और 3412 एप्लिकेशन के मुकाबले उनकी क्रॉस-चेक करते हैं, ताकि एक मिश्रित ऑर्डर पूरा हो जाए न कि एक सील या गैस्केट कम।

1. सीट काउंटरबोर को साफ करें और हटाने से पहले बोर व्यास को मापें, ताकि नया इंसर्ट मूल बोर के मुकाबले जांचा जा सके न कि घिसे हुए सीट फेस के मुकाबले।
2. इंसर्ट को ठंडा करें और सेवा प्रक्रिया की अनुमति होने पर हेड को समान रूप से गर्म करें, फिर एक पाइलटेड ड्राइवर के साथ वर्ग में सीट को दबाएं।
3. जांचें कि इंसर्ट काउंटरबोर स्टेप पर पूरी तरह से बैठा है; एक आंशिक सीट वाल्व स्टेम ऊंचाई को बदल देती है और तेजी से फेस वियर का कारण बनती है।
4. संपर्क चेहरे को तभी ग्राइंड या लैप करें जब हेड को रीसरफेस किया गया हो, फिर वाल्व गाइड के मुकाबले सीट की चौड़ाई और समरूपता को सत्यापित करें।
5. अंतिम असेंबली से पहले स्थापित वाल्व स्टेम ऊंचाई और वाल्व मार्जिन की पुष्टि करें, और वैक्यूम या सॉल्वेंट परीक्षण के साथ सीलिंग की जांच करें।
6. पुनः असेंबली पर 1609874 गैस्केट किट और 242-9537 वाल्व कवर सील फिट करें, और इंजन को सेवा में वापस करने से पहले 3408 हेड पर 3591439 वाटर सील की जांच करें।

प्रत्येक उत्पादन लॉट को तीन चरणों में जांचा जाता है: मिश्र धातु ग्रेड और कठोरता के लिए आने वाली सामग्री का सत्यापन, ग्राइंडिंग के बाद बाहरी व्यास और सीट फेस एंगल का इन-प्रोसेस निरीक्षण, और पैकिंग से पहले अंतिम 100% आयामी और दृश्य जांच। फिर इंसर्ट को एंटी-रस्ट लेपित किया जाता है और सेपरेटर के साथ तटस्थ कार्टन में पैक किया जाता है, ताकि ग्राउंड फेस बिना किसी खरोंच या जंग के पहुंचें। बड़े रीबिल्ड कार्यक्रमों के लिए हम बैच रिकॉर्ड और तीसरे पक्ष के निरीक्षण के साथ कोट कर सकते हैं जहां खरीदार को पता लगाने की क्षमता की आवश्यकता होती है।

हम वितरकों, इंजन रीबिल्ड कार्यशालाओं, बेड़े रखरखाव टीमों और उपकरण डीलरों को कैट इंजन पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं। हमारे निर्यात अनुभव में ऑस्ट्रेलिया, कनाडा, चिली, जाम्बिया, कांगो, नाइजीरिया, घाना, तंजानिया, इंडोनेशिया, थाईलैंड, मलेशिया, जिम्बाब्वे, ब्राजील, दक्षिण अफ्रीका, सऊदी अरब, मोजाम्बिक, पेरू, अर्जेंटीना, वियतनाम और केन्या के खरीदार शामिल हैं, और हम नियमित रूप से मिश्रित ऑर्डर संभालते हैं जहां एक एयर या सी कंसोलिडेशन एक एकल रीबिल्ड शेड्यूल के लिए कई भाग संख्याओं को ले जाता है।

• भाग संख्या मिलान: इंजन मॉडल, सीरियल नंबर या पुरानी सीट रिंग पर मुद्रित संदर्भ भेजें और हम आपके ऑर्डर करने से पहले सही 4N-5893 इंसर्ट की पुष्टि करते हैं।
• मिश्रित ऑर्डर: सीट इंसर्ट को 1W-5283, 4N2927, 3285574, 1W8922 और अन्य कैट इंजन पार्ट्स के साथ एक ऑर्डर में मिलाएं।
• नमूना और परीक्षण ऑर्डर: पहले रीबिल्ड के लिए एक छोटी मात्रा की आपूर्ति की जा सकती है ताकि आपकी कार्यशाला मात्रा ऑर्डर करने से पहले फिट और फिनिश को सत्यापित कर सके।
• निजी पैकिंग: मानक के रूप में तटस्थ कार्टन, या लिखित प्राधिकरण प्रदान किए जाने पर आपकी अपनी लेबल कलाकृति।
• बेड़े के निविदाओं के लिए प्रतिक्रिया: पूर्ण पार्ट्स सूची भेजें और हम एक ही उत्तर में पूर्ण हेड रीबिल्ड आवश्यकता का कोटेशन देते हैं।

• 3406, 3408 और 3412 सिलेंडर हेड के लिए इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व, सीट इंसर्ट 1W-5283 और 4N5893 से मेल खाते हैं
• वाल्व गाइड, स्प्रिंग्स, रिटेनर और कीपर्स
• सिलेंडर हेड गैस्केट किट 160-9874 और पूर्ण ओवरहाल गैस्केट सेट
• पिस्टन रिंग किट 1W8922, पिस्टन और सिलेंडर लाइनर किट
• कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग 3285574, नीडल रोलर बेयरिंग सीट रिंग 4N-2927 और इंजन बेयरिंग 7M7219
• सर्विस मीटर फ्रंट कवर किट 1P4923 और ऑयल रिटर्न सील 142-2329
• सिलेंडर हेड असेंबली, ईसीयू ईसीएम मॉड्यूल 348-2387 और पूर्ण उत्खननकर्ता इंजन पार्ट्स असेंबली

प्रश्न: मैं कैसे पुष्टि करूं कि 4N5893 मेरे इंजन में फिट बैठता है?
ए: इंजन मॉडल, सीरियल नंबर और, यदि संभव हो, तो पुराने इंसर्ट पर मुद्रित संख्या भेजें। हम कोटेशन देने से पहले 3406, 3408 और 3412 लिस्टिंग के मुकाबले एप्लिकेशन को क्रॉस-चेक करते हैं।

प्रश्न: क्या 4N-5893 एक इंसर्ट के रूप में या एक सेट के रूप में आपूर्ति की जाती है?
ए: यह प्रति इंसर्ट उद्धृत किया जाता है। हमें बताएं कि आप कितने सिलेंडर और कितने हेड रीबिल्ड कर रहे हैं और हम नौकरी के लिए आवश्यक मात्रा की गणना करेंगे।

प्रश्न: क्या आप एक पूर्ण 3406 या 3412 सिलेंडर हेड सूची का कोटेशन दे सकते हैं?
ए: हाँ। पार्ट्स सूची भेजें और हम सीट रिंग को 1609874 गैस्केट किट, 328-5574 कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग, 1W-5283 साथी इंसर्ट और 1W8922 पिस्टन रिंग किट के साथ एक ही उत्तर में कोट करते हैं।

प्रश्न: न्यूनतम आदेश मात्रा क्या है?
ए: प्रति भाग संख्या 12 पीस, और पहले रीबिल्ड के लिए छोटी परीक्षण मात्रा की व्यवस्था की जा सकती है।

प्रश्न: आप किन भुगतान शर्तों को स्वीकार करते हैं?
ए: मानक के रूप में टी/टी और वेस्टर्न यूनियन, बड़े पुष्टि किए गए ऑर्डर के लिए एल/सी उपलब्ध है।

प्रश्न: इंसर्ट कैसे पैक किए जाते हैं?
ए: तटस्थ कार्टन एंटी-रस्ट कोटिंग और इंसर्ट के बीच सेपरेटर के साथ, या ग्राहक-लेबल वाली पैकिंग जहां प्राधिकरण प्रदान किया जाता है।

हमें इंजन मॉडल, आवश्यक मात्रा और आप जिस रीबिल्ड शेड्यूल पर काम कर रहे हैं, उसके बारे में बताएं। हमारी टीम 4N5893 वाल्व सीट इंसर्ट एप्लिकेशन की पुष्टि करती है और इंसर्ट और आपकी सूची में किसी अन्य कैट इंजन पार्ट्स के लिए कोटेशन के साथ जवाब देती है, 4N-2927 और 7M7219 बेयरिंग से लेकर 1609874 गैस्केट किट और 348-2387 कंट्रोल मॉड्यूल तक।