ปลอกบ่าวาล์ว 4N-5893 คือแหวนรองแบบกดอัดที่วาล์วไอดีและไอเสียปิดลงในเครื่องยนต์ดีเซล CAT 3406, 3408 และ 3412 มันทำหน้าที่ซีลแรงอัด นำพาความร้อนจากการเผาไหม้จากหัววาล์วไปยังเสื้อสูบ และป้องกันเสื้อสูบจากการสึกหรอของบ่าวาล์วเมื่อเครื่องยนต์ทำงานภายใต้ภาระต่อเนื่อง เรามีปลอกบ่าวาล์ว 4N5893 นี้เป็นสินค้าสต็อกในกลุ่มอะไหล่เครื่องยนต์ CAT ของเรา โดยปลอกบ่าวาล์ว 4N5893 ทุกชิ้นถูกผลิตและเจียระไนตามรูปทรงบ่าวาล์วของ OEM ดังนั้นการซ่อมแซมอะไหล่เครื่องจักรกลหนักส่วนใหญ่จึงสามารถเสร็จสิ้นได้โดยไม่ต้องเจียรบ่ารองรับปลอกบ่าวาล์วใหม่

ในการเปลี่ยนเสื้อสูบทั้งชุด จะมีการสั่งซื้อแหวนบ่าวาล์วพร้อมกับชุดปะเก็น 160-9874, ตลับลูกปืนก้านสูบ 3285574 และปลอกบ่าวาล์วคู่ 1W-5283 ดังนั้นการจัดส่งแบบรวมจะครอบคลุมการซ่อมแซมทั้งหมด ปลอกบ่าวาล์วแต่ละชิ้นผลิตจากโลหะผสมทนความร้อนสูงที่มีโครเมียมสูง และเจียระไนด้วยเครื่องเจียรบ่าวาล์ว CNC เพื่อให้มุมหน้าสัมผัส ความกว้างของบ่าวาล์ว และความเป็นศูนย์กลางยังคงอยู่ในขีดจำกัดการบริการของ CAT ตลอดช่วงการบริการเต็มรูปแบบ

ปลอกบ่าวาล์ว 4N5893 ชิ้นเดียวกันนี้ใช้กับเสื้อสูบ 3406, 3408 และ 3412 ที่ติดตั้งในรถขุด รถตักล้อ รถวางท่อ รถบรรทุก รถขับเคลื่อนทางทะเล และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เนื่องจากเครื่องยนต์เหล่านี้ทำงานในรอบการทำงานที่แตกต่างกันมาก ตั้งแต่งานในเหมืองหินไปจนถึงการผลิตไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง แหวนบ่าวาล์วจะต้องรักษาหน้าสัมผัสภายใต้ความร้อนและภาระที่ต่อเนื่อง แทนที่จะเป็นการใช้งานเป็นครั้งคราวสั้นๆ

• รูปทรงบ่าวาล์วเทียบเท่า OEM: หน้าสัมผัส 45 องศา ความกว้างของบ่าวาล์ว และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกช่วยรักษาตำแหน่งขอบวาล์วและความสูงของก้านวาล์วที่ติดตั้งให้อยู่ในขีดจำกัดการบริการของ CAT หลังจากการกดอัด
• โครงสร้างโลหะผสมทนความร้อน: คาร์ไบด์โครเมียมและโคบอลต์ช่วยรักษาความแข็งที่ด้านไอเสีย ลดการสึกหรอของบ่าวาล์ว การกัดกร่อนที่หน้าสัมผัส และการสึกหรอของวาล์วในเครื่องยนต์ 3406 และ 3412 ที่ใช้งานเป็นเวลานาน
• หน้าสัมผัสเจียระไนอย่างแม่นยำ: ความเป็นศูนย์กลางถูกควบคุมให้อยู่ในค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด เพื่อให้วาล์วซีลได้ทั่วทั้งความกว้างของหน้าสัมผัส ฟื้นฟูแรงอัดและลดการรั่วไหลหลังจากการซ่อมแซมเสื้อสูบ
• การติดตั้งแบบแทรกที่คาดการณ์ได้: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกถูกเจียระไนเพื่อให้เกิดการติดตั้งแบบกดอัดที่มั่นคง ดังนั้นปลอกบ่าวาล์วจึงเข้าที่ในบ่ารองรับอย่างตรงและล็อคอยู่โดยไม่ทำให้เสื้อสูบแตกขณะติดตั้งแบบเย็น
• คุณภาพชุดการผลิตที่ทำซ้ำได้: ทุกชุดจะได้รับการตรวจสอบมิติและความแข็ง ดังนั้นการสั่งซื้อซ้ำสำหรับ 4N-5893 จะเหมือนกับการสั่งซื้อครั้งแรกในด้านการติดตั้งและความสูงของก้านวาล์ว
• ความพร้อมในการซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว: มีสต็อกเป็นสินค้าอะไหล่เครื่องยนต์ CAT ที่เคลื่อนไหวเร็วสำหรับอู่ซ่อมที่ต้องการเปลี่ยนเสื้อสูบ 3408 หรือ 3412 โดยไม่ต้องรอนานสำหรับแหวนบ่าวาล์วชิ้นเดียว
• จับคู่กับรายการซ่อมแซมสต็อก: ปลอกบ่าวาล์วมีราคาพร้อมกับปลอกบ่าวาล์ว 1W5283 ชุดปะเก็น 1609874 ตลับลูกปืนก้านสูบ 328-5574 และชุดแหวนลูกสูบ 1W8922 ดังนั้นเสื้อสูบทั้งชุดสามารถปรับปรุงใหม่ได้จากรายการอะไหล่เดียว

ปลอกบ่าวาล์ว 4N5893 หนึ่งชิ้นพอดีกับเสื้อสูบ 3406, 3408 และ 3412 ทำให้เป็นสินค้าสต็อกที่ใช้งานได้จริงสำหรับอู่ซ่อมที่ให้บริการอะไหล่เครื่องยนต์รถขุดที่หลากหลายและอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า เมื่อมีการซ่อมแซมเสื้อสูบหลายตัวพร้อมกัน ให้สั่งซื้อปลอกบ่าวาล์วพร้อมกับวาล์วที่เข้ากันได้ ไกด์วาล์ว และชุดปะเก็นเสื้อสูบ เพื่อให้เสื้อสูบทั้งชุดได้รับการปรับปรุงใหม่ในครั้งเดียว

หมายเลขเหล่านี้ครอบคลุมชิ้นส่วนสึกหรอที่มักจะเปลี่ยนพร้อมกับปลอกบ่าวาล์ว ส่งหมายเลขที่คุณมีจากรายการอะไหล่ของคุณ แล้วเราจะตรวจสอบกับแอปพลิเคชัน 3406, 3408 และ 3412 ก่อนเสนอราคา เพื่อให้คำสั่งซื้อแบบผสมมาถึงอย่างสมบูรณ์แทนที่จะขาดซีลหรือปะเก็นไปหนึ่งชิ้น

1. ทำความสะอาดบ่ารองรับปลอกบ่าวาล์วและวัดเส้นผ่านศูนย์กลางบ่าก่อนถอดออก เพื่อให้ปลอกบ่าวาล์วใหม่ได้รับการตรวจสอบเทียบกับบ่าเดิมและไม่ใช่เทียบกับหน้าสัมผัสบ่าวาล์วที่สึกหรอ
2. ทำให้ปลอกบ่าวาล์วเย็นลงและอุ่นเสื้อสูบอย่างสม่ำเสมอตามที่ขั้นตอนการบริการอนุญาต จากนั้นกดปลอกบ่าวาล์วให้ตรงด้วยเครื่องมือขับเคลื่อนแบบมีไกด์
3. ตรวจสอบว่าปลอกบ่าวาล์วนั่งเต็มบนขั้นบ่ารองรับ การนั่งไม่เต็มจะเปลี่ยนความสูงของก้านวาล์วและทำให้หน้าสัมผัสสึกหรออย่างรวดเร็ว
4. เจียระไนหรือขัดหน้าสัมผัสเฉพาะเมื่อเสื้อสูบได้รับการปรับผิวหน้าใหม่ จากนั้นตรวจสอบความกว้างของบ่าวาล์วและความเป็นศูนย์กลางเทียบกับไกด์วาล์ว
5. ยืนยันความสูงของก้านวาล์วที่ติดตั้งและความกว้างของขอบวาล์ว ก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย และตรวจสอบการซีลด้วยการทดสอบสุญญากาศหรือตัวทำละลาย
6. ติดตั้งชุดปะเก็น 1609874 และซีลฝาครอบวาล์ว 242-9537 เมื่อประกอบกลับ และตรวจสอบซีลน้ำ 3591439 บนเสื้อสูบ 3408 ก่อนนำเครื่องยนต์กลับมาใช้งาน

แต่ละชุดการผลิตจะได้รับการตรวจสอบในสามขั้นตอน: การตรวจสอบวัสดุขาเข้าสำหรับเกรดโลหะผสมและความแข็ง การตรวจสอบระหว่างกระบวนการของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและมุมหน้าสัมผัสบ่าวาล์วหลังจากการเจียระไน และการตรวจสอบมิติและภาพสุดท้าย 100% ก่อนบรรจุ จากนั้นปลอกบ่าวาล์วจะถูกเคลือบสารป้องกันสนิมและบรรจุในกล่องกระดาษธรรมดาพร้อมตัวคั่น เพื่อให้หน้าสัมผัสที่เจียระไนมาถึงโดยไม่มีรอยขีดข่วนหรือการกัดกร่อน สำหรับโครงการซ่อมแซมขนาดใหญ่ เราสามารถเสนอราคาพร้อมบันทึกชุดการผลิตและการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม หากผู้ซื้อต้องการการตรวจสอบย้อนกลับ

เราจัดหาอะไหล่เครื่องยนต์ CAT ให้กับผู้จัดจำหน่าย อู่ซ่อมเครื่องยนต์ ทีมบำรุงรักษาฝูงยานพาหนะ และตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ ประสบการณ์การส่งออกของเราครอบคลุมผู้ซื้อในออสเตรเลีย แคนาดา ชิลี แซมเบีย คองโก ไนจีเรีย กานา แทนซาเนีย อินโดนีเซีย ไทย มาเลเซีย ซิมบับเว บราซิล แอฟริกาใต้ ซาอุดีอาระเบีย โมซัมบิก เปรู อาร์เจนตินา เวียดนาม และเคนยา และเราจัดการคำสั่งซื้อแบบผสมเป็นประจำ ซึ่งการรวมการขนส่งทางอากาศหรือทางทะเลหนึ่งครั้งจะบรรทุกหมายเลขชิ้นส่วนหลายรายการสำหรับตารางการซ่อมแซมเดียว

• การจับคู่หมายเลขชิ้นส่วน: ส่งรุ่นเครื่องยนต์ หมายเลขซีเรียล หรือหมายเลขอ้างอิงที่ประทับบนแหวนบ่าวาล์วเก่า แล้วเราจะยืนยันปลอกบ่าวาล์ว 4N-5893 ที่ถูกต้องก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ
• คำสั่งซื้อแบบผสม: รวมปลอกบ่าวาล์วกับ 1W-5283, 4N2927, 3285574, 1W8922 และอะไหล่เครื่องยนต์ CAT อื่นๆ ในคำสั่งซื้อเดียว
• คำสั่งซื้อตัวอย่างและการทดลอง: สามารถจัดหาปริมาณน้อยสำหรับการซ่อมแซมครั้งแรก เพื่อให้อู่ซ่อมของคุณตรวจสอบการติดตั้งและความเรียบร้อยก่อนการสั่งซื้อจำนวนมาก
• การบรรจุส่วนตัว: กล่องกระดาษธรรมดาเป็นมาตรฐาน หรือภาพงานศิลปะฉลากของคุณเองเมื่อได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร
• การตอบสนองสำหรับข้อเสนอซื้อจำนวนมาก: ส่งรายการอะไหล่ทั้งหมด แล้วเราจะเสนอราคาสำหรับความต้องการในการซ่อมแซมเสื้อสูบทั้งหมดในครั้งเดียว

• วาล์วไอดีและไอเสียสำหรับเสื้อสูบ 3406, 3408 และ 3412 ซึ่งจับคู่กับปลอกบ่าวาล์ว 1W-5283 และ 4N5893
• ไกด์วาล์ว สปริง ตัวล็อควาล์ว และสลัก
• ชุดปะเก็นเสื้อสูบ 160-9874 และชุดปะเก็นยกเครื่องทั้งหมด
• ชุดแหวนลูกสูบ 1W8922 ลูกสูบ และชุดปลอกสูบ
• ตลับลูกปืนก้านสูบ 3285574 แหวนรองปลอกบ่าวาล์วแบบลูกกลิ้งเข็ม 4N-2927 และตลับลูกปืนเครื่องยนต์ 7M7219
• ชุดฝาครอบหน้ามิเตอร์บริการ 1P4923 และซีลน้ำมันไหลกลับ 142-2329
• ชุดเสื้อสูบ โมดูล ECU ECM 348-2387 และชุดอะไหล่เครื่องยนต์รถขุดครบชุด

ถาม: ฉันจะยืนยันได้อย่างไรว่า 4N5893 เหมาะกับเครื่องยนต์ของฉัน?
ตอบ: ส่งรุ่นเครื่องยนต์ หมายเลขซีเรียล และหากเป็นไปได้ หมายเลขที่ประทับบนปลอกบ่าวาล์วเก่า เราจะตรวจสอบแอปพลิเคชันเทียบกับรายการ 3406, 3408 และ 3412 ก่อนเสนอราคา

ถาม: 4N-5893 จำหน่ายเป็นปลอกบ่าวาล์วชิ้นเดียวหรือเป็นชุด?
ตอบ: คิดราคาต่อปลอกบ่าวาล์ว แจ้งจำนวนกระบอกสูบและจำนวนเสื้อสูบที่คุณกำลังซ่อมแซม แล้วเราจะคำนวณปริมาณที่ต้องการสำหรับงาน

ถาม: คุณสามารถเสนอราคาสำหรับรายการเสื้อสูบ 3406 หรือ 3412 ครบชุดได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ ส่งรายการอะไหล่ แล้วเราจะเสนอราคาแหวนบ่าวาล์วพร้อมกับชุดปะเก็น 1609874 ตลับลูกปืนก้านสูบ 328-5574 ปลอกบ่าวาล์วคู่ 1W-5283 และชุดแหวนลูกสูบ 1W8922 ในครั้งเดียว

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด?
ตอบ: 12 ชิ้นต่อหมายเลขชิ้นส่วน และสามารถจัดเตรียมปริมาณทดลองที่น้อยกว่าสำหรับการซ่อมแซมครั้งแรกได้

ถาม: คุณยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินแบบใด?
ตอบ: T/T และ Western Union เป็นมาตรฐาน โดยมี L/C สำหรับคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้วจำนวนมาก

ถาม: ปลอกบ่าวาล์วบรรจุอย่างไร?
ตอบ: กล่องกระดาษธรรมดาพร้อมสารเคลือบป้องกันสนิมและตัวคั่นระหว่างปลอกบ่าวาล์ว หรือการบรรจุตามฉลากของลูกค้าเมื่อได้รับอนุญาต

แจ้งรุ่นเครื่องยนต์ ปริมาณที่คุณต้องการ และตารางการซ่อมแซมที่คุณกำลังดำเนินการ ทีมงานของเราจะยืนยันการใช้งานปลอกบ่าวาล์ว 4N5893 และตอบกลับพร้อมใบเสนอราคาสำหรับปลอกบ่าวาล์วและอะไหล่เครื่องยนต์ CAT อื่นๆ ในรายการของคุณ ตั้งแต่ตลับลูกปืน 4N-2927 และ 7M7219 ไปจนถึงชุดปะเก็น 1609874 และโมดูลควบคุม 348-2387