L'inserto sede valvola 4N-5893 è l'anello di sede a pressione contro cui le valvole di aspirazione e scarico si chiudono nei motori diesel CAT 3406, 3408 e 3412. Trasporta la tenuta di compressione, conduce il calore della combustione dalla testa della valvola alla fusione della testa cilindro e protegge la testa dall'erosione della sede quando il motore lavora a carico sostenuto. Tenuto come articolo a magazzino nella nostra gamma di ricambi per motori CAT, ogni inserto 4N5893 è lavorato e rettificato secondo la geometria della sede OE, quindi la maggior parte delle revisioni di ricambi per motori di escavatori può essere completata senza ri-tagliare il controsede.

In una revisione completa della testa cilindro, l'anello di sede viene ordinato insieme al kit guarnizioni 160-9874, ai cuscinetti di biella 3285574 e agli inserti compagni 1W-5283, in modo che una spedizione consolidata copra l'intera revisione. Ogni inserto sede è prodotto da una lega resistente al calore ad alto contenuto di cromo e rettificato su rettificatrici per sedi CNC, quindi l'angolo della faccia, la larghezza della sede e la concentricità rimangono entro i limiti di servizio CAT per l'intero intervallo di servizio.

Lo stesso inserto 4N5893 viene utilizzato sulle teste cilindro 3406, 3408 e 3412 montate su escavatori, pale gommate, pipelayer, dumper, gruppi propulsori marini e gruppi elettrogeni. Poiché questi motori hanno cicli di lavoro molto diversi, dal lavoro in cava su roccia frantumata all'alimentazione continua, l'anello di sede deve mantenere la sua faccia sotto calore e carico sostenuti piuttosto che solo in brevi usi intermittenti.

• Geometria sede corrispondente OE: la faccia di contatto a 45 gradi, la larghezza della sede e il diametro esterno mantengono la posizione del margine della valvola e l'altezza dello stelo installata entro i limiti di servizio CAT dopo la pressatura.
• Corpo in lega resistente al calore: i carburi di cromo e cobalto mantengono la durezza sul lato di scarico, limitando l'erosione della sede, le vaiolature della faccia e il solco della valvola sui motori 3406 e 3412 con molte ore di funzionamento.
• Faccia di contatto rettificata di precisione: la concentricità è mantenuta entro una tolleranza ristretta in modo che la valvola sigilli su tutta la larghezza della faccia, ripristinando la compressione e riducendo il blow-by dopo una revisione della testa cilindro.
• Interferenza prevedibile: il diametro esterno è rettificato per un montaggio a pressione stabile, in modo che l'inserto si posizioni perfettamente nel controsede e rimanga bloccato senza rompere la testa durante l'installazione a freddo.
• Qualità di lotto ripetibile: ogni lotto viene ispezionato dimensionalmente e controllato per la durezza, quindi un ordine ripetuto per 4N-5893 corrisponde al primo per adattamento e altezza dello stelo valvola.
• Disponibilità rapida per revisioni: tenuto come articolo a rapido movimento di ricambi per motori CAT per officine che non possono lasciare una testa 3408 o 3412 in attesa di un anello di sede.
• Abbina la linea di revisione a magazzino: l'inserto è quotato con inserti sede 1W5283, kit guarnizioni 1609874, cuscinetti di biella 328-5574 e kit fasce elastiche 1W8922, in modo che la testa completa possa essere revisionata da un unico elenco ricambi.

Un inserto sede valvola 4N5893 si adatta alle teste cilindro 3406, 3408 e 3412, il che lo rende un articolo a magazzino pratico per un'officina che effettua manutenzione su flotte miste di ricambi per motori di escavatori e attrezzature per la generazione di energia. Quando più teste vengono revisionate contemporaneamente, ordinare l'inserto sede insieme alla valvola corrispondente, alla guida valvola e al kit guarnizioni testa in modo che la testa completa venga revisionata in un'unica passata.

Questi numeri coprono le parti soggette a usura più frequentemente sostituite insieme all'inserto sede. Inviate i numeri che avete già dal vostro elenco ricambi e li verificheremo rispetto all'applicazione 3406, 3408 e 3412 prima di fare un preventivo, in modo che un ordine misto arrivi completo invece di un sigillo o una guarnizione mancante.

1. Pulire il controsede e misurare il diametro del foro prima della rimozione, in modo che il nuovo inserto venga controllato rispetto al foro originale e non rispetto alla faccia della sede usurata.
2. Raffreddare l'inserto e scaldare uniformemente la testa dove la procedura di servizio lo consente, quindi inserire la sede in modo perfettamente perpendicolare con un utensile guidato.
3. Verificare che l'inserto sia completamente appoggiato sullo scalino del controsede; una sede parziale modifica l'altezza dello stelo della valvola e causa un rapido consumo della faccia.
4. Rettificare o lappare la faccia di contatto solo quando la testa è stata spianata, quindi verificare la larghezza della sede e la concentricità rispetto alla guida valvola.
5. Confermare l'altezza dello stelo valvola installata e il margine della valvola prima dell'assemblaggio finale, e verificare la tenuta con un test di vuoto o solvente.
6. Montare il kit guarnizioni 1609874 e la guarnizione coperchio valvole 242-9537 al rimontaggio, e controllare la guarnizione acqua 3591439 sulla testa 3408 prima che il motore venga rimesso in servizio.

Ogni lotto di produzione viene controllato in tre fasi: verifica del materiale in ingresso per grado della lega e durezza, ispezione in processo del diametro esterno e dell'angolo della faccia sede dopo la rettifica, e un controllo dimensionale e visivo finale al 100% prima dell'imballaggio. Gli inserti vengono quindi rivestiti antiruggine e imballati in cartoni neutri con separatori, in modo che le facce rettificate arrivino senza intaccature o corrosione. Per programmi di revisione più ampi, possiamo fornire preventivi con registri di lotto e ispezione di terze parti dove l'acquirente necessita di tracciabilità.

Forniamo ricambi per motori CAT a distributori, officine di revisione motori, team di manutenzione flotte e concessionari di attrezzature. La nostra esperienza di esportazione copre acquirenti in Australia, Canada, Cile, Zambia, Congo, Nigeria, Ghana, Tanzania, Indonesia, Thailandia, Malesia, Zimbabwe, Brasile, Sud Africa, Arabia Saudita, Mozambico, Perù, Argentina, Vietnam e Kenya, e gestiamo regolarmente ordini misti in cui una spedizione aerea o marittima trasporta diversi numeri di parte per un unico programma di revisione.

• Corrispondenza numero parte: inviare il modello motore, il numero di serie o il riferimento stampato sull'anello sede vecchio e confermiamo il corretto inserto 4N-5893 prima dell'ordine.
• Ordini misti: combinare l'inserto sede con 1W-5283, 4N2927, 3285574, 1W8922 e altri ricambi per motori CAT in un unico ordine.
• Ordini campione e di prova: una piccola quantità può essere fornita per una prima revisione in modo che la vostra officina verifichi l'adattamento e la finitura prima dell'ordinazione in volume.
• Imballaggio privato: cartoni neutri come standard, o la vostra grafica di etichetta dove viene fornita autorizzazione scritta.
• Risposta a gare d'appalto per flotte: inviare l'elenco completo dei ricambi e quotiamo l'intero requisito di revisione della testa in un'unica risposta.

• Valvole di aspirazione e scarico per teste cilindro 3406, 3408 e 3412, abbinate agli inserti sede 1W-5283 e 4N5893
• Guide valvole, molle, fermi e coppette
• Kit guarnizioni testa cilindro 160-9874 e kit guarnizioni revisione completa
• Kit fasce elastiche 1W8922, pistoni e kit canne cilindro
• Cuscinetti di biella 3285574, anello sede cuscinetto a rulli 4N-2927 e cuscinetto motore 7M7219
• Kit coperchio anteriore contametri 1P4923 e guarnizione ritorno olio 142-2329
• Assiemi testa cilindro, modulo ECU ECM 348-2387 e assiemi completi di ricambi per motori di escavatori

D: Come confermo che 4N5893 si adatta al mio motore?
R: Inviare il modello motore, il numero di serie e, se possibile, il numero stampato sull'inserto vecchio. Verifichiamo l'applicazione rispetto agli elenchi 3406, 3408 e 3412 prima di fare un preventivo.

D: 4N-5893 viene fornito come un inserto o come un set?
R: Viene quotato per inserto. Diteci quanti cilindri e quante teste state revisionando e calcoleremo la quantità necessaria per il lavoro.

D: Potete quotare un elenco completo per la testa cilindro 3406 o 3412?
R: Sì. Inviare l'elenco ricambi e quotiamo l'anello sede insieme al kit guarnizioni 1609874, ai cuscinetti di biella 328-5574, agli inserti compagni 1W-5283 e ai kit fasce elastiche 1W8922 in un'unica risposta.

D: Qual è la quantità minima d'ordine?
R: 12 pezzi per numero parte, e quantità di prova inferiori possono essere organizzate per una prima revisione.

D: Quali termini di pagamento accettate?
R: T/T e Western Union come standard, con L/C disponibile per ordini confermati più grandi.

D: Come vengono imballati gli inserti?
R: Cartoni neutri con rivestimento antiruggine e separatori tra gli inserti, o imballaggio con etichetta del cliente dove viene fornita autorizzazione.

Indicaci il modello motore, la quantità necessaria e il programma di revisione a cui stai lavorando. Il nostro team conferma l'applicazione dell'inserto sede valvola 4N5893 e risponde con un preventivo per l'inserto e qualsiasi altro ricambio CAT sulla tua lista, dai cuscinetti 4N-2927 e 7M7219 ai kit guarnizioni 1609874 e ai moduli di controllo 348-2387.