O inserto de assento de válvula 4N-5893 é o anel de assento de ajuste por pressão contra o qual as válvulas de admissão e escape fecham nos motores diesel CAT 3406, 3408 e 3412. Ele carrega a vedação de compressão, conduz o calor da combustão da cabeça da válvula para a fundição da cabeça do cilindro e protege a cabeça contra o recuo do assento quando o motor trabalha sob carga sustentada. Mantido como um item em estoque em nossa linha de Peças de Motor CAT, cada inserto 4N5893 é usinado e retificado para a geometria de assento OE, de modo que a maioria das reconstruções de peças de motor de escavadeira possa ser concluída sem reabrir o escareado do assento.

Em um trabalho completo de cabeça de cilindro, o anel de assento é encomendado juntamente com o kit de juntas 160-9874, os anéis de biela 3285574 e os insertos companheiros 1W-5283, de modo que um envio consolidado cubra toda a reconstrução. Cada inserto de assento é produzido a partir de uma liga resistente ao calor de alto cromo e retificado em retificadoras de assento CNC, de modo que o ângulo da face, a largura do assento e a concentricidade permaneçam dentro dos limites de serviço CAT durante todo o intervalo de serviço.

O mesmo inserto 4N5893 é usado em cabeças de cilindro 3406, 3408 e 3412 equipadas em escavadeiras, carregadeiras de rodas, pipelayers, caminhões de transporte, conjuntos de propulsão marinha e conjuntos geradores. Como esses motores operam em ciclos de trabalho muito diferentes, desde trabalhos em pedreiras com rocha solta até energia primária contínua, o anel de assento precisa manter sua face sob calor e carga sustentados, em vez de apenas em uso intermitente curto.

• Geometria de assento compatível com OE: a face de contato de 45 graus, a largura do assento e o diâmetro externo mantêm a posição da margem da válvula e a altura do haste instalada dentro dos limites de serviço CAT após a prensagem.
• Corpo de liga resistente ao calor: carbonetos de cromo e cobalto mantêm a dureza no lado de escape, limitando o recuo do assento, o pitting da face e o sulco da válvula em motores 3406 e 3412 com muitas horas de uso.
• Face de contato retificada de precisão: a concentricidade é mantida em uma tolerância apertada para que a válvula vede em toda a largura da face, restaurando a compressão e reduzindo o blow-by após uma reconstrução da cabeça do cilindro.
• Ajuste de interferência previsível: o diâmetro externo é retificado para um ajuste de pressão estável, de modo que o inserto se encaixe quadrado no escareado e permaneça travado sem rachar a cabeça durante a instalação resfriada.
• Qualidade de lote repetível: cada lote é inspecionado dimensionalmente e testado quanto à dureza, de modo que um pedido repetido de 4N5893 corresponda ao primeiro em ajuste e altura da haste da válvula.
• Disponibilidade rápida para reconstrução: mantido como um item de Peças de Motor CAT de alta rotatividade para oficinas que não podem deixar uma cabeça 3408 ou 3412 esperando por um anel de assento.
• Emparelha com a linha de reconstrução em estoque: o inserto é cotado com insertos de assento 1W5283, kits de juntas 1609874, anéis de biela 328-5574 e kits de anéis de pistão 1W8922, de modo que a cabeça completa possa ser renovada a partir de uma lista de peças.

Um inserto de assento de válvula 4N5893 se encaixa nas cabeças de cilindro 3406, 3408 e 3412, o que o torna uma linha de estoque prática para uma oficina que atende frotas mistas de peças de motor de escavadeira e equipamentos de geração de energia. Quando várias cabeças são reconstruídas ao mesmo tempo, encomende o inserto de assento juntamente com a válvula correspondente, guia de válvula e kit de junta de cabeça para que a cabeça completa seja renovada em uma única etapa.

Esses números cobrem as peças de desgaste mais frequentemente substituídas juntamente com o inserto de assento. Envie os números que você já tem de sua lista de peças e nós os cruzaremos com a aplicação 3406, 3408 e 3412 antes de cotar, para que um pedido misto chegue completo em vez de faltar um selo ou junta.

1. Limpe o escareado do assento e meça o diâmetro do furo antes da remoção, para que o novo inserto seja verificado contra o furo original e não contra a face do assento desgastada.
2. Resfrie o inserto e aqueça a cabeça uniformemente onde o procedimento de serviço permitir, em seguida, pressione o assento quadrado com um driver guiado.
3. Verifique se o inserto está totalmente apoiado no degrau do escareado; um assento parcial altera a altura da haste da válvula e causa desgaste rápido da face.
4. Retifique ou lapide a face de contato apenas quando a cabeça tiver sido retificada, em seguida, verifique a largura do assento e a concentricidade em relação ao guia da válvula.
5. Confirme a altura da haste da válvula instalada e a margem da válvula antes da montagem final, e verifique a vedação com um teste de vácuo ou solvente.
6. Instale o kit de juntas 1609874 e a vedação da tampa da válvula 242-9537 na remontagem, e verifique a vedação de água 3591439 na cabeça 3408 antes que o motor retorne ao serviço.

Cada lote de produção é verificado em três estágios: verificação do material de entrada para grau de liga e dureza, inspeção em processo do diâmetro externo e ângulo da face do assento após a retificação, e uma verificação dimensional e visual final de 100% antes da embalagem. Os insertos são então revestidos com anti-ferrugem e embalados em caixas de papelão neutras com separadores, para que as faces retificadas cheguem sem amassados ou corrosão. Para programas de reconstrução maiores, podemos cotar com registros de lote e inspeção de terceiros onde o comprador necessita de rastreabilidade.

Fornecemos Peças de Motor CAT para distribuidores, oficinas de reconstrução de motores, equipes de manutenção de frotas e revendedores de equipamentos. Nossa experiência de exportação abrange compradores na Austrália, Canadá, Chile, Zâmbia, Congo, Nigéria, Gana, Tanzânia, Indonésia, Tailândia, Malásia, Zimbábue, Brasil, África do Sul, Arábia Saudita, Moçambique, Peru, Argentina, Vietnã e Quênia, e regularmente lidamos com pedidos mistos onde uma consolidação aérea ou marítima carrega vários números de peça para um único cronograma de reconstrução.

• Correspondência de número de peça: envie o modelo do motor, número de série ou a referência estampada no anel de assento antigo e confirmamos o inserto 4N-5893 correto antes de você encomendar.
• Pedidos mistos: combine o inserto de assento com 1W-5283, 4N2927, 3285574, 1W8922 e outras Peças de Motor CAT em um único pedido.
• Pedidos de amostra e teste: uma pequena quantidade pode ser fornecida para uma primeira reconstrução para que sua oficina verifique o ajuste e o acabamento antes de fazer um pedido em volume.
• Embalagem privada: caixas de papelão neutras como padrão, ou sua própria arte de etiqueta onde autorização escrita é fornecida.
• Resposta para licitações de frota: envie a lista completa de peças e cotamos o requisito completo de reconstrução da cabeça em uma única resposta.

• Válvulas de admissão e escape para cabeças de cilindro 3406, 3408 e 3412, combinadas com insertos de assento 1W-5283 e 4N5893
• Guias de válvula, molas, retentores e travas
• Kit de junta de cabeça de cilindro 160-9874 e kits completos de juntas de revisão
• Kit de anéis de pistão 1W8922, pistões e kits de anéis de cilindro
• Anel de biela 3285574, anel de assento de rolamento de agulhas 4N-2927 e anel de motor 7M7219
• Kit de capa frontal do medidor de serviço 1P4923 e vedação de retorno de óleo 142-2329
• Conjuntos de cabeça de cilindro, módulo ECU ECM 348-2387 e conjuntos completos de peças de motor de escavadeira

P: Como confirmo que 4N5893 se encaixa no meu motor?
R: Envie o modelo do motor, número de série e, se possível, o número estampado no inserto antigo. Cruzamos a aplicação com as listagens 3406, 3408 e 3412 antes de cotar.

P: O 4N-5893 é fornecido como um inserto ou como um conjunto?
R: É cotado por inserto. Diga-nos quantos cilindros e quantas cabeças você está reconstruindo e calcularemos a quantidade necessária para o trabalho.

P: Você pode cotar uma lista completa de cabeça de cilindro 3406 ou 3412?
R: Sim. Envie a lista de peças e cotamos o anel de assento juntamente com o kit de juntas 1609874, os anéis de biela 328-5574, os insertos companheiros 1W-5283 e os kits de anéis de pistão 1W8922 em uma única resposta.

P: Qual é a quantidade mínima de pedido?
R: 12 peças por número de peça, e quantidades menores para teste podem ser organizadas para uma primeira reconstrução.

P: Quais termos de pagamento você aceita?
R: T/T e Western Union como padrão, com L/C disponível para pedidos confirmados maiores.

P: Como os insertos são embalados?
R: Caixas de papelão neutras com revestimento anti-ferrugem e separadores entre os insertos, ou embalagem com etiqueta do cliente onde a autorização é fornecida.

Informe o modelo do motor, a quantidade que você precisa e o cronograma de reconstrução que você está seguindo. Nossa equipe confirma a aplicação do inserto de assento de válvula 4N5893 e responde com uma cotação para o inserto e quaisquer outras Peças de Motor CAT em sua lista, de rolamentos 4N-2927 e 7M7219 a kits de juntas 1609874 e módulos de controle 348-2387.