products
Αρχική Σελίδα > Προϊόντα> Στρογγυλοξυλος κινητήρα> 183-8814 1838814 0R-9737 Στρόφαλος κινητήρα εκσκαφέα CAT για 3508 3512 3516

183-8814 1838814 0R-9737 Στρόφαλος κινητήρα εκσκαφέα CAT για 3508 3512 3516

183-8814 1838814 0R-9737 CAT Excavator Engine Crankshaft for 3508 3512 3516
183-8814 1838814 0R-9737 CAT Excavator Engine Crankshaft for 3508 3512 3516 183-8814 1838814 0R-9737 CAT Excavator Engine Crankshaft for 3508 3512 3516 183-8814 1838814 0R-9737 CAT Excavator Engine Crankshaft for 3508 3512 3516
Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: CAT
Αριθμό μοντέλου: 3508 3512 3516
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 τεμ
Τιμή: USA$ 25500-31180
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πρωτότυπο/Ουδέτερο/Προσαρμοσμένο
Χρόνος παράδοσης: 1-15 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς: 100 τεμ, 1-15 εργάσιμες ημέρες
Καλύτερη τιμή
Chat Now
Λεπτομερής ενημέρωση
Όνομα προϊόντος: Στρογγυλοξυλος κινητήρα Μέρος Αρ.: 183-8814 1838814 0R-9737
Μάρκα: Για γάτα Μοντέλο κινητήρα: 3508 3512 3516
Κατάσταση: Νέος Εγγύηση: Συζητώ
Στοκ: Σε απόθεμα Συσκευασία: Πρωτότυπο/Ουδέτερο/Προσαρμοσμένο
Αποστολή: Αεροπορικώς/Θαλασσίως/Σύμφωνα με αίτημα πελάτη
Επισημαίνω:

183-8814 Στρόφαλος κινητήρα εκσκαφέα CAT

,

Στρόφαλος για κινητήρα 3508

,

1838814 Στρόφαλος κινητήρα εκσκαφέα

Περιγραφή προϊόντων

Για το 183-8814 1838814 0R-9737 CAT Εκσκαφέας 3508 3512 3516 Κρανκ-άξονας κινητήρα

 

 

Προδιαγραφές

 

Ονομασία προϊόντος
Στρογγυλοξυλος κινητήρα
Το μέρος όχι.
183-8814 1838814 0R-9737
Ετικέτα
Για το CAT
Μοντέλο κινητήρα
3508 3512 3516
Υπόθεση
Νέο
Εγγύηση
Συζητήστε
Αποθέματα
σε αποθέματα
Συσκευή
Αρχικό/Ανεξάρτητο/Αναπροσαρμοσμένο
Ναυτιλία
Με αεροπορικό/θαλάσσιο δρομολόγιο/σύμφωνα με το αίτημα του πελάτη

 

 

Περιγραφή

 

Ο άξονας συρρίκνωσης 183-8814 (συμπεριλαμβανομένων των εναλλακτικών μοντέλων 1838814, 0R-9737) είναι το κεντρικό κέντρο ισχύος των μηχανών βαρέων εξορυκτών της σειράς CAT 3508, 3512, 3516.Είναι κατασκευασμένο από σφυρηλατημένο χάλυβα υψηλής αντοχής από το σύνολο της διαδικασίας "συμπληρωματικής σφυρηλασίας - πολλαπλών σταδίων θέρμανσης και θέρμανσης - ακρίβειας άλεσης", και χρησιμεύει ως το βασικό εκτελεστικό στοιχείο για τον κινητήρα για τη μετατροπή της "ανταλλακτικής κίνησης σε περιστροφική ισχύ".το κυλινδρικό άξονα έχει μια συνολική δομή που περιλαμβάνει πολλαπλά σύνολα κύριων περιοδικών, συσσωρευτές ράβδων, ενισχυμένα βραχίονες χειροκίνησης και ενσωματωμένα βάρη ισορροπίας, με στόχο τα χαρακτηριστικά της μεγάλης χωρητικότητας και της μεγάλης ισχύος του κινητήρα της σειράς 35,υιοθετεί ένα απλοποιημένο σχέδιο ενίσχυσης κατά τη μετάβαση του περιοδικού, και η επιφάνεια υποβάλλεται σε βαθιά επεξεργασία σκληρύνσεως με νιτρίωση, με διαμετρική ακρίβεια που ελέγχεται στο επίπεδο των 0,003 mm.Προσαρμόζεται με ακρίβεια στο κρανκχάουζ του κύλινδρου των κινητήρων 3508/3512/3516, και εργάζεται σε συντονισμό με τις ομάδες συνδέσεων ράβδων υψηλής ισχύος με έμβολο και τους βαρέους τροχούς πτήσης.Αναλαμβάνει τις βασικές ευθύνες της μετάδοσης της πίεσης έκρηξης στο κύλινδρο και την οδήγηση της εκσκαφής κουβάς εκσκαφής και λειτουργία μηχανισμού περιστροφήςΧρησιμοποιείται ευρέως σε εξαιρετικά βαριές εργασιακές συνθήκες, όπως η απομόνωση ορυχείων και οι υποδομές μεγάλης κλίμακας, παρέχει άκαμπτη υποστήριξη για τη συνεχή και σταθερή απόδοση του κινητήρα.

 


Πλεονέκτημα

 

  • Ευρεία κάλυψη μοντέλου, ισχυρή προσαρμοστικότητα σε βαρύ φορτίο: ταιριάζει με ακρίβεια με την πλήρη σειρά των κινητήρων 3508 (8 κυλίνδρων), 3512 (12 κυλίνδρων), 3516 (16 κυλίνδρων).Η δομή ισορροπίας βελτιστοποιείται σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά ισχύος των μοντέλων με διαφορετικούς αριθμούς κυλίνδρωνΕίτε πρόκειται για εκσκαφέα 3508 με μέση κατανάλωση ισχύος είτε για εκσκαφέα 3516 με υπερ-υψηλή ισχύ, μπορεί να προσαρμοστεί τέλεια, μειώνοντας σημαντικά το κόστος αποθέματος εξαρτημάτων της κατασκευαστικής μονάδας.
  • Επιλέγεται σφυρηλατημένο χάλυβα από κράμα υπερ-υψηλής αντοχής: 40CrNiMoA και απομακρύνονται οι εσωτερικές ακαθαρσίες μέσω επεξεργασίας αποκαύσης υπό κενό.Η πυκνότητα του υλικού φτάνει το 990,8%, η αντοχή στη σύσφιξη υπερβαίνει τα 1300 MPa και η αντοχή στην απόδοση είναι ≥ 1000 MPa. Μπορεί εύκολα να αντέξει τη μέγιστη πίεση έκρηξης στον κύλινδρο των 18 MPa του κινητήρα σειράς 35,και δεν υπάρχει κίνδυνος παραμόρφωσης ή κάταγματος σε υπερχημικές εκσκαφές.
  • Πρακτική βαθειοποίησης, διπλασιασμένη αντοχή στην φθορά: Η επιφάνεια του περιοδικού υιοθετεί τη σύνθετη διαδικασία της "ιονικής νιτρικής + αθλητικής αθλήσεως", το βάθος του σκληρυνθέντος στρώματος φτάνει το 1,2-1.5 mm (που υπερβαίνει κατά πολύ το βιομηχανικό πρότυπο των 0Ο συντελεστής τριβής με το ρυμουλκούμενο θάμνο μειώνεται κάτω από το 0.05, η αντοχή στην φθορά αυξάνεται κατά 60% σε σύγκριση με τους συνηθισμένους στρογγυλευτές άξονες και η φθορά του περιοδικού ελέγχεται εντός 0,01 mm ανά 1000 ώρες εργασίας.
  • Παγκόσμια δυναμική ισορροπία, εξαιρετική σταθερότητα λειτουργίας και ησυχία: Η διάταξη βάρους ισορροπίας βελτιστοποιείται με 3D ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων,και η συνολική διόρθωση ισοζυγίου πραγματοποιείται με μηχανή δυναμικής εξισορρόπησης πενταάξοναςΗ ακρίβεια της ισορροπίας φτάνει στο επίπεδο G0.4 (ασυγκράτηση ≤1g·mm/kg ανά 1000 περιστροφές).που μειώνει αποτελεσματικά την επίδραση του συντονισμού σώματος στο υδραυλικό σύστημα και την καμπίνα, και μειώνει τον θόρυβο κάτω από 75 ντεσιμπέλ.
  • Αρχική συναρμολόγηση εργοστασιακού επιπέδου, βελτιωμένη αποτελεσματικότητα συντήρησης: Όλες οι βασικές διαστάσεις (διάμετρος περιοδικού, εύρος, παράλληλος επιφάνειας ώθησης) είναι πλήρως συμβατές με τα αρχικά εξαρτήματα CAT.Η ανοιχτή θέση τοποθέτησης με τα αρχικά κύρια ράμματα ρουλεμάνΚατά τη διάρκεια της εγκατάστασης δεν απαιτείται ορθογραφία ή αλέτριση και η άμεση συναρμολόγηση in situ συντομεύει τον χρόνο επισκευής του κινητήρα κατά 30%.
  • Ανθεκτική στην κόπωση δομή, κατάλληλη για σκληρές συνθήκες εργασίας:Η μετάβαση μεταξύ του χειροκίνητου βραχίονα και του περιοδικού συνδέεται με ένα μεγάλο τόξο καμπυλότητας (R≥5mm),και ο συντελεστής συγκέντρωσης άγχους μειώνεται κάτω από 1.2 με τη βοήθεια υπερηχητικής επεξεργασίας αντίστασης κατά την πρόσκρουση. Μπορεί να αντέξει 2 × 10 ^ 7 κύκλους φορτίου χωρίς ρωγμές μέσω δοκιμής κόπωσης.υψηλή σκόνη και δονήσεις υψηλής συχνότητας, η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει ακόμα πάνω από 25.000 ώρες εργασίας.

 


Απόδοση

 

  • Βασικές επιδόσεις υλικού: 40CrNiMoA σφυρηλατημένο χάλυβα, επιμήκυνση ≥ 10%, συρρίκνωση τομής ≥ 40%, αντοχή σε αντίκτυπο (-20°C) ≥ 60J/cm2, άριστη αντιστοιχία αντοχής και αντοχής.
  • Παράμετροι πυρήνα περιοδικών:Διάμετρος φ150-180mm (προσαρμοσμένο σε μοντέλα), στρογγυλοτητα ≤0,003mm, κυλινδρικότητα ≤0,003mm· διάμετρος φ120-140mm, κοαξιότητα ≤0,008mm.
  • Δείκτες επιφανειακής απόδοσης:Σκληρότητα επιφάνειας HV900-HV1000, βάθος στρώματος σκληρύνει 1,2-1,5 mm, τραχύτητα επιφάνειας Ra≤0,1μm, συντελεστής τριβής ≤0.05.
  • Δυναμική ακρίβεια ισορροπίας:Επίπεδο G0.4, ανισορροπία ≤1g·mm/kg σε 1000r/min, δεν υπάρχει σημείο συντονισμού εντός του εύρους των ταχυτήτων λειτουργίας του κινητήρα.
  • Δυναμικότητα ελαστικών και κόπωσης:Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση έκρηξης 18MPa, διάρκεια ζωής κόπωσης κύκλου φορτίου ≥ 2 × 10 ^ 7, συνεχής λειτουργία χωρίς εξασθένηση της απόδοσης υπό ονομαστική ισχύ.
  • Πεδίο προσαρμογής εργασίας: προσαρμόζεται στην ταχύτητα του κινητήρα 0-2100r/min, θερμοκρασία εργασίας -30°C~200°C, ποσοστό διατήρησης της μηχανικής απόδοσης ≥95% σε υψηλή θερμοκρασία (200°C).
  • Παράμετροι αντιστοίχισης συναρμολόγησης:Διαχωρισμός τοποθέτησης με κύριο θάμνο ρουλεμπορίου 0,025-0,045 mm, διαχωρισμός τοποθέτησης με θάμνο ράβδου σύνδεσης 0,03-0,05 mm, διαχωρισμός ώθησης 0,15-0,3 mm,όλα σύμφωνα με τα αρχικά πρότυπα CAT.
  • Διαρκεία ζωής: ≥ 25.000 ώρες εργασίας υπό κανονικές συνθήκες εργασίας, ≥ 18.000 ώρες εργασίας υπό συνθήκες εργασίας σε βαριά ορυχεία, η οποία είναι περισσότερο από 2,5 φορές μεγαλύτερη από εκείνη των συνηθισμένων κυλινδρικών άξονων.

 


Γενικές ερωτήσεις

 

Ε: Πότε θα αποσταλούν τα αγαθά μου;
Α: Τα αγαθά σας θα αποσταλούν εντός 24 ωρών μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής.

 

Ε2: Ποιος είναι ο χρόνος προετοιμασίας;
Α: Διατηρούμε επαρκή αποθέματα για άμεση εκπλήρωση.

 

Ε3: Ποιες μεθόδους αποστολής προσφέρετε;
Α: Αποστέλλουμε μέσω θαλάσσης, αέρος ή express (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).

 

Ε4: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: Τα προϊόντα που βρίσκονται σε αποθεματικό διαρκούν 2 έως 5 ημέρες, τα προϊόντα προπαραγγελίας διαρκούν 7 έως 15 ημέρες.

 

Ε5: Πώς μπορώ να εντοπίσω το φορτίο μου;
Α: Θα σας δώσουμε τον αριθμό παρακολούθησης μόλις αποσταλεί η παραγγελία σας.

 

 

Συσκευή και αποστολή

 

183-8814 1838814 0R-9737 Στρόφαλος κινητήρα εκσκαφέα CAT για 3508 3512 3516 0

ετικέτα:

Στροφαλοφόρος άξονας μηχανών diesel,

Στροφαλοφόρος άξονας εκσκαφέων,

Στροφαλοφόρος άξονας μερών μηχανών

Στοιχεία επικοινωνίας
John

Τηλεφωνικό νούμερο : 17846849442

WhatsApp : +8617846849442

Περισσότεροι Στρογγυλοξυλος κινητήρα
458-8705 4588705 Diesel Engine Crankshaft For Cater CAT Excavator C18 Engine

458-8705 4588705 Diesel Engine Crankshaft For Cater CAT Excavator C18 Engine

chat now
Στρόφαλος Μηχανημάτων Κατασκευών 374-0788 3740788 Εξαρτήματα Κινητήρα C27 Εκσκαφέα CAT

Στρόφαλος Μηχανημάτων Κατασκευών 374-0788 3740788 Εξαρτήματα Κινητήρα C27 Εκσκαφέα CAT

chat now
Cater 311-9303 313-3996 Ανταλλακτικά Κινητήρα Στρόφαλος CAT Εκσκαφέας C11 Ανταλλακτικά Κινητήρα

Cater 311-9303 313-3996 Ανταλλακτικά Κινητήρα Στρόφαλος CAT Εκσκαφέας C11 Ανταλλακτικά Κινητήρα

chat now
T434826 455-3693 4553693 Εξαρτήματα Κινητήρα Diesel Στρόφαλος Για Perkins 1004 C4.4 404D Engine

T434826 455-3693 4553693 Εξαρτήματα Κινητήρα Diesel Στρόφαλος Για Perkins 1004 C4.4 404D Engine

chat now
Για την κατηγορία CAT C7 C9 C13 C18 3306 3406 3408 Εναλλακτικά εξαρτήματα εκσκαφέα κυλινδρικού άξονα κινητήρα

Για την κατηγορία CAT C7 C9 C13 C18 3306 3406 3408 Εναλλακτικά εξαρτήματα εκσκαφέα κυλινδρικού άξονα κινητήρα

chat now
Στροφαλοφόρος κινητήρα ντίζελ 255-8664 516-0393 για κινητήρα CAT C9.3 C9.3B

Στροφαλοφόρος κινητήρα ντίζελ 255-8664 516-0393 για κινητήρα CAT C9.3 C9.3B

chat now
CAT Εκσκαφέας C27 Κρανκ άξονας κινητήρα 219-4453 2194453 Κρανκ άξονας εκσκαφέα

CAT Εκσκαφέας C27 Κρανκ άξονας κινητήρα 219-4453 2194453 Κρανκ άξονας εκσκαφέα

chat now