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183-8814 1838814 0R-9737 Cigüeñal de motor de excavadora CAT para 3508 3512 3516

Informacion basica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: CAT
Número de modelo: 3508 3512 3516
Cantidad de orden mínima: 1 Uds.
Precio: USA$ 25500-31180
Detalles de empaquetado: Original/Neutro/Personalizado
Tiempo de entrega: 1-15 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 100 unidades, 1-15 días laborables
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Información detallada
Nombre del producto: Eje giratorio del motor Número de pieza: 183-8814 1838814 0R-9737
Marca: Para el gato modelo de motor: 3508 3512 3516
Condición: Nuevo Garantía: Conversar
Existencias: En stock Embalaje: Original/Neutro/Personalizado
Envío: Por aire/por mar/según la petición del cliente
Resaltar:

Cigüeñal de motor de excavadora CAT 183-8814

,

Cigüeñal para motor 3508

,

Cigüeñal de motor de excavadora 1838814


Descripción de producto

Para 183-8814 1838814 0R-9737 Cigüeñal de Motor CAT Excavadora 3508 3512 3516

 

 

Especificación

 

Nombre del producto
Cigüeñal del motor
Número de pieza
183-8814 1838814 0R-9737
Marca
Para CAT
Modelo de motor
3508 3512 3516
Condición
Nuevo
Garantía
Discutir
Stock
en stock
Embalaje
Original/Neutral/Personalizado
Envío
Por aire/Por mar/Según la solicitud del cliente

 

 

Descripción

 

El cigüeñal 183-8814 (incluyendo los modelos alternativos 1838814, 0R-9737) es el centro de potencia principal de los motores de excavadora de servicio pesado CAT de las series 3508, 3512, 3516. Está hecho de acero forjado de aleación de alta resistencia a través del proceso completo de "forja integral - temple y revenido de múltiples etapas - rectificado de precisión", y sirve como el componente ejecutivo principal para que el motor convierta el "movimiento alternativo en potencia rotacional". Desarrollado estrictamente de acuerdo con los planos de ingeniería originales de CAT, el cigüeñal tiene una estructura general que incluye múltiples conjuntos de muñones principales, muñones de biela, brazos de manivela reforzados y contrapesos integrados. Apuntando a las características de gran cilindrada y alta potencia del motor de la serie 35, adopta un diseño de refuerzo aerodinámico en la transición del muñón, y la superficie se somete a un tratamiento de endurecimiento por nitruración profunda, con una precisión dimensional controlada a un nivel de 0,003 mm. Se adapta con precisión al cárter del bloque de cilindros de los motores 3508/3512/3516, y funciona en coordinación con grupos de bielas y pistones de alta potencia y volantes pesados. Asume las responsabilidades principales de transmitir la presión de explosión en el cilindro e impulsar la operación de excavación y giro del cucharón de la excavadora. Ampliamente utilizado en condiciones de trabajo de servicio ultra pesado, como la extracción de minas e infraestructura a gran escala, proporciona un soporte rígido para la salida continua y estable del motor.

 


Ventaja

 

  • Amplia cobertura de modelos, fuerte adaptabilidad para trabajos pesados: se adapta con precisión a la serie completa de motores 3508 (8 cilindros), 3512 (12 cilindros), 3516 (16 cilindros). La estructura de equilibrio se optimiza de acuerdo con las características de salida de potencia de los modelos con diferentes números de cilindros. Ya sea una excavadora 3508 con demanda de potencia media o una excavadora 3516 con potencia súper alta, se puede adaptar perfectamente, lo que reduce en gran medida el costo de reserva de piezas de la unidad de construcción.
  • Rodamiento de material súper fuerte, sin presión sobre la resistencia al impacto: se selecciona acero forjado de aleación de ultra alta resistencia 40CrNiMoA, y las impurezas internas se eliminan mediante tratamiento de desgasificación al vacío. La densidad del material alcanza el 99,8%, la resistencia a la tracción supera los 1300 MPa y el límite elástico es ≥1000 MPa. Puede soportar fácilmente la presión máxima de explosión en el cilindro de 18 MPa del motor de la serie 35, y no hay riesgo de deformación o fractura en operaciones de excavación de servicio ultra pesado.
  • Proceso de endurecimiento profundo, vida útil resistente al desgaste duplicada: la superficie del muñón adopta el proceso compuesto de "nitruración iónica + rectificado espejo", la profundidad de la capa endurecida alcanza 1,2-1,5 mm (superando con creces el estándar de la industria de 0,8 mm), la dureza de la superficie aumenta a HV900-HV1000, y el acabado de la superficie está a nivel de micras. El coeficiente de fricción con el cojinete se reduce a menos de 0,05, la resistencia al desgaste aumenta en un 60% en comparación con los cigüeñales ordinarios, y el desgaste del muñón se controla dentro de 0,01 mm por cada 1000 horas de trabajo.
  • Equilibrio dinámico global, excelente estabilidad de funcionamiento y silencio: el diseño del contrapeso se optimiza mediante análisis de elementos finitos 3D, y la corrección de equilibrio global se lleva a cabo mediante una máquina de equilibrado dinámico de enlace de cinco ejes. La precisión del equilibrio alcanza el nivel G0.4 (desequilibrio ≤1g·mm/kg por cada 1000 revoluciones). La amplitud de vibración del motor a velocidad de ralentí es ≤0,15 mm, lo que reduce eficazmente el impacto de la resonancia del cuerpo en el sistema hidráulico y la cabina, y reduce el ruido por debajo de 75 decibelios.
  • Ensamblaje a nivel de fábrica original, eficiencia de mantenimiento mejorada: todas las dimensiones clave (diámetro del muñón, vano, paralelismo de la superficie de empuje) son completamente consistentes con las piezas originales de CAT. El juego de ajuste con los cojinetes principales originales, los cojinetes de biela y los cojinetes de empuje se controla a 0,02-0,05 mm. No se requiere escariado ni rectificado durante la instalación, y el montaje directo in situ acorta el tiempo de revisión del motor en un 30%.
  • Estructura resistente a la fatiga, adecuada para condiciones de trabajo duras: la transición entre el brazo de manivela y el muñón está conectada con un arco de gran curvatura (R≥5 mm), y el factor de concentración de tensión se reduce a menos de 1,2 con la ayuda del tratamiento de alivio de tensión por impacto ultrasónico. Puede soportar 2×10^7 ciclos de carga sin grietas a través de la prueba de fatiga. En las condiciones de trabajo de la mina de alta temperatura, alto polvo y alta frecuencia de vibración, la vida útil aún puede alcanzar más de 25.000 horas de trabajo.

 


Rendimiento

 

  • Rendimiento básico del material: acero forjado de aleación 40CrNiMoA, elongación ≥10%, contracción de sección ≥40%, tenacidad al impacto (-20℃) ≥60J/cm², excelente coincidencia de resistencia y tenacidad.
  • Parámetros principales del muñón: diámetro del muñón principal φ150-180 mm (adaptado a los modelos), redondez ≤0,003 mm, cilindricidad ≤0,003 mm; diámetro del muñón de biela φ120-140 mm, coaxialidad ≤0,008 mm.
  • Indicadores de rendimiento de la superficie: dureza de la superficie del muñón HV900-HV1000, profundidad de la capa endurecida 1,2-1,5 mm, rugosidad de la superficie Ra≤0,1μm, coeficiente de fricción ≤0,05.
  • Precisión del equilibrio dinámico: nivel G0.4, desequilibrio ≤1g·mm/kg a 1000r/min, sin punto de resonancia dentro del rango de velocidad de trabajo del motor.
  • Rendimiento de cojinetes y fatiga: presión de explosión máxima permitida 18 MPa, vida útil a la fatiga de carga cíclica ≥2×10^7 veces, funcionamiento continuo sin atenuación del rendimiento a la potencia nominal.
  • Rango de adaptación de trabajo: se adapta a la velocidad del motor 0-2100r/min, temperatura de trabajo -30℃~200℃, tasa de retención del rendimiento mecánico ≥95% a alta temperatura (200℃).
  • Parámetros de ajuste del ensamblaje: juego de ajuste con cojinete principal 0,025-0,045 mm, juego de ajuste con cojinete de biela 0,03-0,05 mm, juego de empuje 0,15-0,3 mm, todo de acuerdo con los estándares originales de CAT.
  • Vida útil: ≥25.000 horas de trabajo en condiciones de trabajo estándar, ≥18.000 horas de trabajo en condiciones de trabajo pesado en minas, que es más de 2,5 veces la de los cigüeñales ordinarios.

 


Preguntas frecuentes

 

P1: ¿Cuándo se enviarán mis productos?
R: Sus productos se enviarán dentro de las 24 horas posteriores a la confirmación del pago.

 

P2: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Mantenemos suficiente stock para el cumplimiento inmediato.

 

P3: ¿Qué métodos de envío ofrecen?
R: Enviamos por mar, aire o express (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).

 

P4: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R: Los artículos en stock tardan de 2 a 5 días; los artículos en pre-pedido tardan de 7 a 15 días. Contáctenos para más detalles.

 

P5: ¿Cómo puedo rastrear mi envío?
R: Le proporcionaremos el número de seguimiento tan pronto como se envíe su pedido.

 

 

Embalaje y envío

 

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