Name: 183-8814 1838814 0R-9737 CAT Mesin Excavator Crankshaft untuk 3508 3512 3516
Brand: Guangzhou Pinxin Engine Co., Ltd.
SKU: 3508 3512 3516
Price: 28,340.00 USD
Availability: InStock

Informasi Detail

Nama Produk:	Poros engkol mesin	Bagian No.:	183-8814 1838814 0R-9737
Merek:	Untuk kucing	Model mesin:	3508 3512 3516
Kondisi:	Baru	Jaminan:	Membahas
Saham:	Tersedia	Sedang mengemas:	Asli/Netral/Disesuaikan
Pengiriman:	Melalui Udara/Laut/Sesuai Permintaan Pelanggan
Menyoroti:	183-8814 CAT Mesin Excavator Crankshaft , Crankshaft untuk Mesin 3508 , 1838814 Crankshaft Mesin Excavator

Deskripsi Produk

Untuk 183-8814 1838814 0R-9737 CAT Excavator 3508 3512 3516 Engine Crankshaft

Spesifikasi

Nama Produk	Engine Crankshaft
Nomor Part	183-8814 1838814 0R-9737
Merek	Untuk CAT
Model Mesin	3508 3512 3516
Kondisi	Baru
Garansi	Diskusikan
Stok	tersedia
Pengepakan	Asli/Netral/Disesuaikan
Pengiriman	Melalui Udara/Laut/Sesuai Permintaan Pelanggan

Deskripsi

Crankshaft 183-8814 (termasuk model alternatif 1838814, 0R-9737) adalah pusat daya inti dari mesin excavator tugas berat seri CAT 3508, 3512, 3516. Dibuat dari baja tempa paduan berkekuatan tinggi melalui seluruh proses "penempaan integral - pendinginan dan temper multi-tahap - penggilingan presisi", dan berfungsi sebagai komponen eksekutif inti bagi mesin untuk mengubah "gerakan bolak-balik menjadi tenaga putar". Dikembangkan secara ketat sesuai dengan gambar teknik asli CAT, crankshaft memiliki struktur keseluruhan termasuk beberapa set jurnal utama, jurnal batang penghubung, lengan engkol yang diperkuat, dan bobot keseimbangan terintegrasi. Bertujuan pada karakteristik perpindahan besar dan daya tinggi dari mesin seri 35, ia mengadopsi desain penguatan yang disederhanakan pada transisi jurnal, dan permukaannya mengalami perlakuan pengerasan nitridasi dalam, dengan akurasi dimensi dikontrol pada level 0,003mm. Ini secara akurat disesuaikan dengan blok silinder crankcase mesin 3508/3512/3516, dan bekerja dalam koordinasi dengan kelompok batang penghubung piston berdaya tinggi dan roda gila berat. Ia menjalankan tanggung jawab inti untuk mentransmisikan tekanan ledakan di dalam silinder dan menggerakkan operasi penggalian dan mekanisme putar ember excavator. Banyak digunakan dalam kondisi kerja ultra-tugas berat seperti pengupasan tambang dan infrastruktur skala besar, ia memberikan dukungan yang kuat untuk keluaran mesin yang berkelanjutan dan stabil.

Keunggulan

Cakupan Model Luas, Kemampuan Adaptasi Tugas Berat yang Kuat: Cocok secara akurat dengan seluruh seri mesin 3508 (8-silinder), 3512 (12-silinder), 3516 (16-silinder). Struktur keseimbangan dioptimalkan sesuai dengan karakteristik keluaran daya dari model dengan jumlah silinder yang berbeda. Baik itu excavator 3508 dengan kebutuhan daya sedang atau excavator 3516 dengan daya super tinggi, ia dapat beradaptasi dengan sempurna, sangat mengurangi biaya cadangan suku cadang unit konstruksi.
Bantalan Material Super Kuat, Tidak Ada Tekanan pada Ketahanan Dampak: Baja tempa paduan berkekuatan ultra-tinggi 40CrNiMoA dipilih, dan kotoran internal dihilangkan melalui perlakuan degassing vakum. Kepadatan material mencapai 99,8%, kekuatan tarik melebihi 1300MPa, dan kekuatan luluh ≥1000MPa. Ia dapat dengan mudah menahan tekanan ledakan maksimum di dalam silinder sebesar 18MPa dari mesin seri 35, dan tidak ada risiko deformasi atau patah dalam operasi penggalian ultra-tugas berat.
Proses Pengerasan Dalam, Umur Tahan Aus Ganda: Permukaan jurnal mengadopsi proses komposit "nitridasi ion + penggilingan cermin", kedalaman lapisan yang dikeraskan mencapai 1,2-1,5mm (jauh melebihi standar industri 0,8mm), kekerasan permukaan meningkat menjadi HV900-HV1000, dan hasil akhir permukaan berada pada level mikron. Koefisien gesekan dengan semak bantalan dikurangi menjadi di bawah 0,05, ketahanan aus meningkat sebesar 60% dibandingkan dengan crankshaft biasa, dan keausan jurnal dikontrol dalam 0,01mm per 1000 jam kerja.
Keseimbangan Dinamis Global, Stabilitas dan Ketenangan Operasi yang Sangat Baik: Tata letak bobot keseimbangan dioptimalkan dengan analisis elemen hingga 3D, dan koreksi keseimbangan global dilakukan oleh mesin penyeimbang dinamis tautan lima sumbu. Akurasi keseimbangan mencapai level G0.4 (ketidakseimbangan ≤1g·mm/kg per 1000 putaran). Amplitudo getaran mesin pada kecepatan idle ≤0,15mm, yang secara efektif mengurangi dampak resonansi bodi pada sistem hidrolik dan kabin, dan mengurangi kebisingan menjadi di bawah 75 desibel.
Perakitan Tingkat Pabrik Asli, Peningkatan Efisiensi Perawatan: Semua dimensi kunci (diameter jurnal, rentang, paralelisme permukaan dorong) sepenuhnya konsisten dengan suku cadang asli CAT. Celah pemasangan dengan semak bantalan utama asli, semak batang penghubung, dan bantalan dorong dikontrol pada 0,02-0,05mm. Tidak diperlukan reaming atau penggilingan selama pemasangan, dan perakitan langsung di tempat mempersingkat waktu perbaikan mesin sebesar 30%.
Struktur Tahan Kelelahan, Cocok untuk Kondisi Kerja yang Keras: Transisi antara lengan engkol dan jurnal dihubungkan dengan busur kelengkungan besar (R≥5mm), dan faktor konsentrasi tegangan dikurangi menjadi di bawah 1,2 dengan bantuan perlakuan pereda tegangan dampak ultrasonik. Ia dapat menahan 2×10^7 siklus beban tanpa retak melalui uji kelelahan. Di bawah kondisi kerja tambang dengan suhu tinggi, debu tinggi, dan getaran frekuensi tinggi, masa pakai masih dapat mencapai lebih dari 25.000 jam kerja.

Kinerja

Kinerja Material Dasar: Baja tempa paduan 40CrNiMoA, perpanjangan ≥10%, penyusutan penampang ≥40%, ketangguhan impak (-20℃) ≥60J/cm², pencocokan kekuatan dan ketangguhan yang sangat baik.
Parameter Inti Jurnal: Diameter jurnal utama φ150-180mm (disesuaikan dengan model), kebulatan ≤0,003mm, silindrisitas ≤0,003mm; diameter jurnal batang penghubung φ120-140mm, koaksialitas ≤0,008mm.
Indikator Kinerja Permukaan: Kekerasan permukaan jurnal HV900-HV1000, kedalaman lapisan yang dikeraskan 1,2-1,5mm, kekasaran permukaan Ra≤0,1μm, koefisien gesekan ≤0,05.
Presisi Keseimbangan Dinamis: Level G0.4, ketidakseimbangan ≤1g·mm/kg pada 1000r/min, tidak ada titik resonansi dalam rentang kecepatan kerja mesin.
Kinerja Bantalan dan Kelelahan: Tekanan ledakan maksimum yang diizinkan 18MPa, umur kelelahan beban siklik ≥2×10^7 kali, operasi berkelanjutan tanpa redaman kinerja di bawah daya terukur.
Rentang Adaptasi Kerja: Beradaptasi dengan kecepatan mesin 0-2100r/min, suhu kerja -30℃~200℃, tingkat retensi kinerja mekanis ≥95% pada suhu tinggi (200℃).
Parameter Pencocokan Perakitan: Celah pemasangan dengan semak bantalan utama 0,025-0,045mm, celah pemasangan dengan semak batang penghubung 0,03-0,05mm, celah dorong 0,15-0,3mm, semuanya sesuai dengan standar asli CAT.
Masa Pakai: ≥25.000 jam kerja dalam kondisi kerja standar, ≥18.000 jam kerja dalam kondisi kerja tugas berat tambang, yang lebih dari 2,5 kali lipat dari crankshaft biasa.

FAQ

Q1: Kapan barang saya akan dikirim?
A: Barang Anda akan dikirim dalam waktu 24 jam setelah konfirmasi pembayaran.

Q2: Berapa waktu tunggu?
A: Kami memiliki stok yang cukup untuk pemenuhan segera.

Q3: Metode pengiriman apa yang Anda tawarkan?
A: Kami mengirim melalui laut, udara, atau ekspres (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS).

Q4: Berapa waktu pengiriman?
A: Barang stok membutuhkan waktu 2 hingga 5 hari; barang pre-order membutuhkan waktu 7 hingga 15 hari. Hubungi kami untuk detailnya.

Q5: Bagaimana cara melacak pengiriman saya?
A: Kami akan memberi Anda nomor pelacakan segera setelah pesanan Anda dikirim.

Pengepakan & Pengiriman

Label:

Tempat asal:	Cina
Nama merek:	CAT
Nomor model:	3508 3512 3516

Kuantitas min Order:	1 buah
Harga:	USA$ 25500-31180
Kemasan rincian:	Asli/Netral/Disesuaikan
Waktu pengiriman:	1-15 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:	T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:	100pcs, 1-15 hari kerja

183-8814 1838814 0R-9737 CAT Mesin Excavator Crankshaft untuk 3508 3512 3516

183-8814 CAT Mesin Excavator Crankshaft

Crankshaft untuk Mesin 3508

1838814 Crankshaft Mesin Excavator

poros engkol mesin diesel,

Poros Engkol Ekskavator,

Bagian Mesin Crankshaft

458-8705 4588705 Diesel Engine Crankshaft For Cater CAT Excavator C18 Engine

Mesin Konstruksi Crankshaft 374-0788 3740788 CAT Excavator C27 Aksesoris Mesin

Cater 311-9303 313-3996 Suku Cadang Mesin Poros Engkol CAT Excavator C11 Suku Cadang Mesin

T434826 455-3693 4553693 Komponen Mesin Diesel Poros Engkol Untuk Perkins 1004 C4.4 404D Engine

Untuk CAT C7 C9 C13 C18 3306 3406 3408 Mesin Crankshaft Excavator Spare Parts

255-8664 516-0393 Crankshaft Mesin Diesel Untuk Mesin CAT C9.3 C9.3B

CAT Excavator C27 Motor Crankshaft 219-4453 2194453 Excavator Crankshaft