371-3599 190-8970 엔진 오일 펌프 디젤 펌프 CAT E320D E330D 굴삭기 부품

371-3599 190-8970 엔진 오일 펌프 디젤 펌프 CAT E320D E330D 굴삭기 부품

사양

설명

이 제품은 CAT E320D 및 E330D 시리즈 디젤 굴삭기를 위해 특별히 설계된 순정 사양 엔진 오일 펌프로, 371-3599 및 190-8970 모델 엔진과 정확히 일치합니다. 굴삭기 동력 시스템의 안정적인 작동을 보장하는 핵심 마모 부품 및 유지 보수 예비 부품입니다. 엔진 윤활 시스템의 "심장"으로서 오일 펌프의 핵심 기능은 오일 팬에서 깨끗한 엔진 오일을 끌어와 가압하여 엔진 내부의 다양한 움직이는 부품(예: 크랭크축, 커넥팅 로드, 캠축 등)의 마찰 표면에 전달하여 윤활, 냉각, 밀봉 및 방청 보호를 위한 안정적인 오일 필름을 형성하는 것입니다. 이는 구성품 마모를 효과적으로 줄이고 윤활 부족으로 인한 실린더 긁힘 및 베어링 고착과 같은 심각한 고장을 방지합니다. 순정 공장과 동일한 구조 설계 및 설치 치수를 채택하여 굴삭기의 기존 동력 시스템을 수정하지 않고도 제품을 직접 원활하게 교체할 수 있으며, 매우 강력한 적응성을 특징으로 합니다. 광산 채굴, 토목 건설 및 도로 건설과 같은 다양한 가혹한 작업 조건에서 E320D/E330D 굴삭기의 유지 보수에 널리 사용됩니다.

장점

• 정확한 적응, 순정 공장 호환성: CAT의 순정 도면 및 기술 매개변수에 따라 엄격하게 생산되었으며, 핵심 치수, 인터페이스 사양 및 장착 구멍은 E320D/E330D 굴삭기 및 371-3599/190-8970 모델 엔진과 완벽하게 일치합니다. 이는 호환되지 않는 예비 부품의 설치 어려움과 원활하지 않은 작동 문제를 해결하여 설치 효율을 40% 이상 향상시킵니다.
• 고강도 재료, 뛰어난 내구성: 펌프 본체는 고강도 연성 철로 일체 다이캐스팅되어 충격 저항 및 내식성이 뛰어납니다. 내부 기어는 20CrMnTi 합금강으로 제작되었으며, 침탄 및 담금질 처리를 거쳐 표면 경도가 HRC58-62입니다. 마모 저항성은 일반 강철보다 3배 높으며, 가혹한 작업 조건에서 불순물 마모 및 압력 충격을 효과적으로 견디며, 수명은 보조 공장 제품보다 2배 이상 깁니다.
• 정밀 기술, 안정적인 작동: CNC 선반 및 5축 가공 센터로 정밀 가공을 수행합니다. 기어 맞물림 간격은 0.02-0.05mm 사이로 제어되며, 펌프 본체 밀봉 표면의 평탄도 오차는 ≤0.01mm로, 작동 중 누출 위험과 소음을 효과적으로 줄입니다. 작동 소음은 65데시벨 미만으로, 업계 평균 표준보다 훨씬 우수합니다.
• 전체 공정 품질 검사, 품질 보증: 각 오일 펌프는 블랭크 결함 감지, 치수 검사, 압력 테스트, 동적 작동 테스트 등 12가지 엄격한 품질 검사 절차를 거쳐 배송된 제품에 모래 구멍, 균열이 없고 안정적인 압력을 보장합니다. 불합격률은 0.03% 미만으로 제어되어 엔진에 안정적인 윤활을 보장합니다.
• 높은 비용 효율성, 완벽한 애프터 서비스: 순정 공장 품질을 보장하는 것을 기반으로 가격은 순정 공장 예비 부품보다 30%-50% 저렴하여 사용자의 유지 보수 비용을 크게 절감합니다. 18개월 장기 보증 서비스를 제공하며, 품질 문제 발생 시 무료 교체 및 기술 지원을 받아 사용자의 걱정을 해결할 수 있습니다.

성능

• 안정적인 오일 공급 압력: 엔진 속도 800-2200r/min의 일반적인 작동 범위에서 오일 공급 압력은 0.35-0.5MPa로 안정적으로 유지되며, 압력 변동 값은 ≤0.02MPa입니다. 공회전 및 고부하와 같은 다양한 작동 조건에서 엔진의 모든 마찰 부품이 충분한 오일 윤활을 얻을 수 있도록 보장하여 압력 부족으로 인한 윤활 실패를 방지합니다.
• 충분한 오일 공급 흐름: 정격 속도(2000r/min)에서 최대 오일 공급 흐름은 18-22L/min에 도달할 수 있으며, 이는 다양한 엔진 구성 요소의 윤활 요구량(약 12-15L/min)보다 훨씬 높습니다. 과도한 오일은 오일 반환 파이프라인을 통해 오일 팬으로 반환되어 효율적인 윤활 오일 순환 시스템을 형성하며, 동시에 엔진 내부의 열을 제거하고 엔진 본체 온도를 낮추는 데 도움이 됩니다.
• 뛰어난 저온 시동 성능: -20℃의 저온 환경에서 오일 펌프는 엔진과 함께 원활하게 시동할 수 있으며, 시동 후 30초 이내에 안정적인 오일 공급 압력을 설정하여 저온 환경에서 오일 점도 증가로 인한 오일 공급 지연 문제를 해결하고 콜드 스타트 순간에 엔진의 움직이는 부품을 보호합니다.
• 강력한 고온 저항성: -20℃에서 120℃까지의 넓은 범위의 오일 온도에서 안정적으로 작동할 수 있습니다. 엔진 오일 온도가 고부하로 인해 100℃ 이상으로 상승하면 펌프 본체 구조 및 밀봉 성능에 뚜렷한 변화가 없으며, 오일 공급 압력 및 흐름은 안정적으로 유지되며, 고온으로 인한 구성 요소 변형 또는 밀봉 실패가 없습니다.
• 뛰어난 불순물 저항성: 내장된 고정밀 여과 장치는 오일 내 5μm 이상의 입자 크기의 불순물을 걸러낼 수 있습니다. 동시에 펌프 본체 내부에 막힘 방지 구조가 설정되어 있어 오일 청결도가 약간 좋지 않은 작업 조건에서도 기어 잼을 효과적으로 방지하여 오일 펌프의 지속적이고 안정적인 작동을 보장합니다.

회사 소개