371-3599 190-8970 Моторное масло насос Дизельный насос CAT E320D E330D Части экскаватора

Для 371-3599 190-8970 Масляный насос двигателя Дизельный насос CAT E320D E330D Запчасти для экскаватора

Спецификация

Описание

Этот продукт представляет собой оригинальный масляный насос двигателя, разработанный специально для дизельных экскаваторов CAT серий E320D и E330D, который точно соответствует двигателям моделей 371-3599 и 190-8970. Это основная изнашиваемая деталь и запасная часть для технического обслуживания, обеспечивающая стабильную работу системы питания экскаватора. Являясь «сердцем» системы смазки двигателя, основная функция масляного насоса заключается в заборе чистого моторного масла из масляного поддона, его нагнетании и подаче к трущимся поверхностям различных движущихся частей внутри двигателя (таких как коленчатый вал, шатун, распределительный вал и т. д.), образуя стабильную масляную пленку для достижения смазки, охлаждения, герметизации и защиты от ржавчины. Он эффективно снижает износ компонентов и позволяет избежать серьезных поломок, таких как задиры цилиндров и заедание подшипников, вызванных недостаточной смазкой. Приняв ту же конструкцию и установочные размеры, что и на заводе-изготовителе, продукт можно напрямую заменить без внесения изменений в существующую систему питания экскаватора, обладая чрезвычайно высокой адаптируемостью. Он широко используется при техническом обслуживании экскаваторов E320D/E330D в различных суровых условиях эксплуатации, таких как добыча полезных ископаемых, инженерное строительство и дорожное строительство.

Преимущество

• Точная адаптация, совместимость с оригинальным заводом: Строго произведено в соответствии с оригинальными чертежами и техническими параметрами CAT, основные размеры, спецификации интерфейса и монтажные отверстия полностью соответствуют экскаваторам E320D/E330D и двигателям моделей 371-3599/190-8970. Это решает проблемы сложной установки и нестабильной работы неадаптированных запасных частей, повышая эффективность установки более чем на 40%.
• Высокопрочный материал, отличная долговечность: Корпус насоса отлит под давлением из высокопрочного ковкого чугуна, обладающего отличной ударопрочностью и коррозионной стойкостью; внутренние шестерни изготовлены из легированной стали 20CrMnTi, которая подвергается цементации и закалке, с твердостью поверхности HRC58-62. Его износостойкость в 3 раза выше, чем у обычной стали, эффективно противостоит износу от примесей и ударным нагрузкам в суровых условиях эксплуатации, а срок службы более чем в 2 раза больше, чем у продукции вспомогательных заводов.
• Прецизионная технология, стабильная работа: Прецизионная обработка выполняется на станках с ЧПУ и пятиосевых обрабатывающих центрах. Зазор зацепления шестерен контролируется в пределах 0,02-0,05 мм, а погрешность плоскостности уплотнительной поверхности корпуса насоса составляет ≤0,01 мм, что эффективно снижает риск утечки и шум во время работы. Рабочий шум составляет менее 65 децибел, что намного лучше, чем средний отраслевой стандарт.
• Контроль качества на всех этапах, гарантия качества: Каждый масляный насос проходит 12 строгих процедур контроля качества, включая обнаружение дефектов заготовки, проверку размеров, испытание давлением, испытание в динамическом режиме работы и т. д., чтобы гарантировать, что поставляемая продукция не имеет песчаных отверстий, трещин и стабильного давления. Уровень брака контролируется ниже 0,03%, обеспечивая надежную гарантию смазки двигателя.
• Высокая экономическая эффективность, отличное послепродажное обслуживание: На основе обеспечения качества оригинального завода цена на 30%-50% ниже, чем на оригинальные заводские запасные части, что значительно снижает затраты пользователя на техническое обслуживание; предоставляется гарантийное обслуживание сроком на 18 месяцев, и в случае проблем с качеством можно воспользоваться бесплатной заменой и технической поддержкой, чтобы избавить пользователя от забот.

Производительность

• Стабильное давление подачи масла: В обычном рабочем диапазоне частоты вращения двигателя 800-2200 об/мин давление подачи масла стабильно поддерживается на уровне 0,35-0,5 МПа, а значение колебания давления составляет ≤0,02 МПа. Это может гарантировать, что все трущиеся детали двигателя могут получать достаточную смазку маслом в различных рабочих условиях, таких как холостой ход и большая нагрузка, избегая сбоев смазки, вызванных недостаточным давлением.
• Достаточный расход масла: При номинальной скорости (2000 об/мин) максимальный расход масла может достигать 18-22 л/мин, что намного выше, чем потребность в смазке различных компонентов двигателя (около 12-15 л/мин). Излишки масла возвращаются в масляный поддон через трубопровод возврата масла, образуя эффективную систему циркуляции смазочного масла, и в то же время это помогает отводить внутреннее тепло двигателя и снижать температуру корпуса двигателя.
• Отличные характеристики запуска при низких температурах: В условиях низких температур -20℃ масляный насос может плавно запускаться вместе с двигателем, и стабильное давление подачи масла может быть установлено в течение 30 секунд после запуска, решая проблему задержки подачи масла, вызванной увеличением вязкости масла в условиях низких температур, и защищая движущиеся части двигателя в момент холодного запуска.
• Высокая термостойкость: Он может стабильно работать в широком диапазоне температур масла от -20℃ до 120℃. Когда температура моторного масла поднимается выше 100℃ из-за большой нагрузки, структура корпуса насоса и характеристики уплотнения не имеют очевидных изменений, а давление и расход масла остаются стабильными, без деформации компонентов или отказа уплотнения, вызванных высокой температурой.
• Выдающаяся устойчивость к примесям: Встроенное высокоточное фильтрующее устройство, которое может фильтровать примеси с размером частиц ≥5 мкм в масле. В то же время внутри корпуса насоса установлена антизасоряющая конструкция, которая может эффективно избежать заклинивания шестерен даже в условиях слегка плохой чистоты масла, обеспечивая непрерывную и стабильную работу масляного насоса.

О нас