Ekskavatör 582-5311 5825311 Silindir Bloğu CAT C11 C13 Motor Sıralı 6 Silindir

582-5311 (5825311) silindir bloğu, CAT'in C11 ve C13 6 silindirli motorları için özel olarak üretilen bir premium çekirdek yapısal bileşendir.ve kamyonlarMotorun "temelli" olarak, birçok işlevini birleştirir: yanma ve çarkı işlevinden kaynaklanan mekanik yükleri taşımak, pistonlar da dahil olmak üzere kilit bileşenleri barındırmak,Bağlantı çubuklarıCAT'in OEM standartlarına sıkı bir şekilde uygun olarak üretilen blok, QT450-10 düğümlü dökme demir kullanır.Dayanıklılık ve sertliği dengelemek için söndürme ve ısıtma işlemlerine maruz kalanSilindir deliği, sürtünmeyi ve yağ tüketimini en aza indirmek için piston halkalarıyla optimal bir uyum sağlayan, süper bitirme yüzeyi ile hassas bir şekilde işlenerek tamamlanır.blok, tutarlı montaj arayüzlerini korurken farklılaştırılmış delik çapları ve boyut tasarımlarına sahiptir., motor montaj yapısını değiştirmeden sorunsuz bir şekilde değiştirilmesini sağlar.Motorun istikrarlı ve verimli çalışması için sağlam bir temel oluşturur.

582-5311 (5825311) silindir bloğu, çeşitli zorlu çalışma koşullarında olağanüstü ve istikrarlı bir performans sunar ve CAT C11/C13 motorlarının yüksek talepli çalışma gereksinimlerini tam olarak karşılar.Yük taşıma performans testlerinde, motorun yanma işleminden kaynaklanan 90kN (C11) ve 100kN (C13) maksimum dinamik yüklere dayanıklı bir şekilde dayanabilir ve 10'dan sonra deformasyon veya mikro çatlaklar tespit edilmez.000 yorgunluk testi döngüsüÇok hassas silindir deliği, piston montajının sürtünme gücü tüketimini %15 oranında azaltır ve C11 motorları için motorun güç çıkışını doğrudan arttırır.Maksimum güç %5 artırılır., ve C13 motorları için %4 artırılır. Termal istikrar açısından, motor tam yükle çalışırken (C11 için 2200 rpm, C13 için 2100 rpm) 6 saat boyunca,Silindir bloğunun yüzey sıcaklığı 88-95°C'de tutulur., ve soğutma sistemi basınç dalgalanmaları olmadan verimli bir şekilde çalışır.toz erozyonu), silindir bloğu 10.000 saat boyunca istikrarlı bir şekilde çalışır ve silindir borusu aşınması sadece 0.03mm'dir, bu da endüstrinin 0.1mm aşınma sınırının çok altında.Mükemmel mühürleme performansı, yağ veya soğutma sıvısının sızmasını garanti etmez., düşük yağ basıncı ve motor aşırı ısınması gibi hatalardan etkili bir şekilde kaçınır.

 

 

 

S: Hangi parçalarınız var?