খননকারী 582-5311 5825311 সিলিন্ডার ব্লক CAT C11 C13 ইঞ্জিন ইনলাইন 6 সিলিন্ডার

582-5311 (5825311) সিলিন্ডার ব্লক হল CAT-এর C11 এবং C13 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলির জন্য তৈরি একটি প্রিমিয়াম কোর স্ট্রাকচারাল উপাদান, যা খননকারী, লোডার এবং ট্রাকের মতো ভারী-শুল্ক সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়। ইঞ্জিনের "ভিত্তি" হিসাবে, এটি একাধিক ফাংশনকে একীভূত করে: জ্বলন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অপারেশন থেকে যান্ত্রিক লোড বহন করা, পিস্টন, সংযোগকারী রড এবং ক্যামশ্যাফ্ট সহ মূল উপাদানগুলিকে মিটমাট করা এবং তেল প্যাসেজ এবং কুলিং চ্যানেলগুলির বাহক হিসাবে পরিবেশন করা। CAT-এর OEM মানগুলির সাথে কঠোরভাবে সম্মতিতে তৈরি, ব্লকটি QT450-10 নোডুলার ঢালাই আয়রন গ্রহণ করে, যা শক্তি এবং দৃঢ়তার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য প্রশমিত এবং টেম্পারিং প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়। সিলিন্ডারের বোরটি একটি সুপার-ফিনিশ পৃষ্ঠের সাথে নির্ভুলভাবে সমাপ্ত করা হয়, ঘর্ষণ এবং তেল খরচ কমাতে পিস্টনের রিংগুলির সাথে সর্বোত্তম ফিট নিশ্চিত করে। C11 এবং C13 ইঞ্জিনগুলির জন্য, ব্লকে সুসংগত মাউন্টিং ইন্টারফেস বজায় রাখার পাশাপাশি ইঞ্জিন সমাবেশের কাঠামো পরিবর্তন না করে বিরামবিহীন প্রতিস্থাপন সক্ষম করে ভিন্ন ভিন্ন বোর ব্যাস এবং মাত্রিক ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সমস্ত তেল প্যাসেজ এবং জলের জ্যাকেটগুলি উচ্চ নির্ভুলতার সাথে প্রি-মেশিন করা হয় যাতে বাধাহীন তরল সঞ্চালন নিশ্চিত করা যায়, যা ইঞ্জিনের স্থিতিশীল এবং দক্ষ অপারেশনের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি স্থাপন করে।

582-5311 (5825311) সিলিন্ডার ব্লক বিভিন্ন কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে অসামান্য এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করে, সম্পূর্ণভাবে CAT C11/C13 ইঞ্জিনের উচ্চ-চাহিদা অপারেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। লোড-বেয়ারিং পারফরম্যান্স পরীক্ষায়, এটি ইঞ্জিনের দহন প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পন্ন 90kN (C11) এবং 100kN (C13) এর সর্বাধিক গতিশীল লোডকে স্থিরভাবে সহ্য করতে পারে, ক্লান্তি পরীক্ষার 10,000 চক্রের পরে কোনও বিকৃতি বা মাইক্রো-ফাটল ধরা পড়েনি। অতি-নির্ভুল সিলিন্ডার বোর পিস্টন সমাবেশের ঘর্ষণ শক্তি খরচ 15% হ্রাস করে, সরাসরি ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুটকে উন্নত করে—C11 ইঞ্জিনগুলির জন্য, সর্বাধিক শক্তি 5% বৃদ্ধি করা হয়, এবং C13 ইঞ্জিনগুলির জন্য, এটি 4% বৃদ্ধি করা হয়। তাপীয় স্থিতিশীলতার পরিপ্রেক্ষিতে, যখন ইঞ্জিনটি পূর্ণ লোডে (C11-এর জন্য 2200rpm, C13-এর জন্য 2100rpm) একটানা 6 ঘন্টা ধরে চলে, তখন সিলিন্ডার ব্লকের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 88-95℃ বজায় রাখা হয় এবং কুলিং সিস্টেম চাপের ওঠানামা ছাড়াই দক্ষতার সাথে কাজ করে। সিমুলেটেড মাইন এবং কনস্ট্রাকশন সাইটের স্থায়িত্ব পরীক্ষায় (পর্যায়ক্রমে উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা, ক্রমাগত কম্পন, ধুলো ক্ষয়), সিলিন্ডার ব্লকটি 10,000 ঘন্টা স্থিরভাবে কাজ করে এবং সিলিন্ডারের বোর পরিধান মাত্র 0.03 মিমি, যা শিল্পের 0.1 মিমি পরিধান সীমা থেকে অনেক নিচে। উপরন্তু, এর চমৎকার সিলিং কার্যকারিতা কোনো তেল বা কুল্যান্ট ফুটো নিশ্চিত করে না, কার্যকরভাবে তেলের চাপ কমে যাওয়া এবং ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়ার মতো ত্রুটিগুলি এড়িয়ে যায়।

 

 

 

প্রশ্ন: আপনার কি অংশ আছে?