| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Isuzu |
| رقم الموديل: | 4JJ1 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 قطعة |
| الأسعار: | $570 |
| تفاصيل التغليف: | عبوة محايدة |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 100 قطعة، 7 أيام عمل |
| اسم المنتج: | الشاحن التربيني | رقم الجزء: | 8983686610 |
|---|---|---|---|
| محرك: | 4JJ1 | حالة: | جديد100% |
| موعد التسليم: | 1-3 أيام | موك: | 1 قطعة |
| توصيل: | اكسبرس، دي إتش إل، فيديكس، يو بي إس | قسط: | (وسترن يونيون) |
| إبراز: | 8983686610 تجميع شاحن توربو,شاحن توربيني لمحرك ISUZU 4JJ1,8983686610 تجميع آلة الحفر,Turbocharger for Isuzu 4JJ1 Engine,8983686610 Excavator Turbocharger Assembly |
||
شاحن توربيني لمحرك Isuzu 4JJ1 8983686610
أولاً. معلومات أساسية
الموديل: IHI RHG6 (موديل مطابق للمصنع الأصلي لمحرك Isuzu 4JJ1)
المحرك المتوافق: Isuzu 4JJ1-TC/4JJ1-TCX (محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر)
سيناريوهات التطبيق
موديلات سيارات الركاب: شاحنة البيك أب Isuzu D-MAX، MU-X Mu-Youxia (الإصدار العالمي)؛
الآلات التجارية/الإنشائية: شاحنة Isuzu NQR الخفيفة، حفارة Hitachi ZX130، محمل Sumitomo SH130.
ثانياً. الهيكل والمعلمات الأساسية
| الميزات التقنية | المكونات الهيكلية |
|---|---|
| نهاية التوربين | شفرات سبائك النيكل المقاومة لدرجات الحرارة العالية، مع تحمل درجة حرارة قصوى تبلغ 950 درجة مئوية، مناسبة لظروف عادم محرك الديزل |
| نهاية الضاغط | دافعة من سبائك الألومنيوم، كفاءة ضغط الهواء ≥75٪، أقصى ضغط للضغط 1.8 بار |
| المشغل | يمكن للمشغل الكهربائي الذي يتم التحكم فيه بالفراغ (المكون الأحمر) ضبط درجة فتح صمام التجاوز في الوقت الفعلي والتحكم بدقة في ضغط التعزيز |
| طريقة التبريد | يعمل تصميم التبريد المزدوج بالماء لغلاف التوربين والجسم المتوسط على تقليل درجة حرارة التشغيل وإطالة عمر خدمة المكونات |
| نظام المحمل | هيكل محمل عائم، مناسب للسرعة العالية (السرعة القصوى في نهاية التوربين حوالي 160000 دورة في الدقيقة) |
ثالثاً. الأداء والوظائف
توافق الطاقة
يتوافق مع خصائص خرج الطاقة لمحرك 4JJ1 ويمكنه إخراج عزم دوران أقصى يبلغ 430 نيوتن متر بشكل ثابت في نطاق 1600-2800 دورة في الدقيقة، مما يضمن استجابة الطاقة في ظل ظروف السرعة المنخفضة.
اقتصاد الوقود
من خلال التحكم الدقيق في التعزيز، يتم تقليل استهلاك الوقود المجمع لمحرك 4JJ1 بحوالي 8٪ إلى 12٪ (مقارنةً بنماذج السحب الطبيعي من نفس الإزاحة).
تحسين الانبعاثات
بالتنسيق مع نظام التحكم الإلكتروني للمحرك، فإنه يفي بلوائح الانبعاثات Euro V/National VI ويقلل من انبعاثات أكاسيد النيتروجين والمواد الجسيمية.
رابعاً. المزايا الأساسية
توافق المصنع الأصلي: إنه متوافق تماماً مع نظام السحب/العادم لمحرك 4JJ1 ويمكن تركيبه مباشرةً دون تعديل إضافي.
الموثوقية: باستخدام عملية مصنع IHI (Ishikawajima Harima) الأصلية، يبلغ متوسط عمر الخدمة ≥ 100000 كيلومتر (في ظل ظروف التشغيل العادية).
توافق الصيانة: يمكن أن تتوافق قطع الغيار (مثل Tianyan و Fuyuan) مع واجهة التثبيت الأصلية للمصنع، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف الصيانة.
خامساً. احتياطات الاستخدام
يجب استخدام زيت محرك ديزل منخفض الرماد (درجة API CK-4) الذي يفي بمعيار محرك 4JJ1 لتجنب انسداد دائرة زيت الشاحن التوربيني بالطين.
بعد فترة طويلة من التوقف، عند بدء تشغيل المحرك، يجب أن يعمل المحرك في وضع الخمول لمدة 3 إلى 5 دقائق لضمان تزييت الشاحن التوربيني بالكامل قبل تحميل الحمل.
التعبئة والشحن
