| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Isuzu |
| 모델 번호: | 4JJ1 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
| 가격: | $570 |
| 포장 세부 사항: | 중립 포장 |
| 배달 시간: | 5-8 근무일 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 100pcs, 7 작업일 |
| 제품명: | 터보차저 | 부품 번호: | 8983686610 |
|---|---|---|---|
| 엔진: | 4JJ1 | 상태: | 신규100% |
| 배달 시간: | 1~3일 | MOQ: | 1개 조각 |
| 배달: | Express, DHL, FedEx, UPS | 지불: | TT.웨스턴 유니온. |
| 강조하다: | 8983686610 터보 충전기 조립,ISUZU 4JJ1 엔진용 터보차저,8983686610 발굴기 터보 충전기 조립 |
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Isuzu 4JJ1 엔진 8983686610 터보차저
I. 기본 정보
모델: IHI RHG6 (Isuzu 4JJ1 엔진용 순정 공장 매칭 모델)
호환 엔진: Isuzu 4JJ1-TC/4JJ1-TCX (2.8L 직렬 4기통 디젤 엔진)
적용 시나리오
승용차 모델: Isuzu D-MAX 픽업트럭, MU-X Mu-Youxia (글로벌 에디션);
상업/건설 기계: Isuzu NQR 경트럭, Hitachi ZX130 굴삭기, Sumitomo SH130 로더.
II. 핵심 구조 및 매개변수
| 기술적 특징 | 구조적 구성 요소 |
|---|---|
| 터빈 엔드 | 고온 내성 니켈 기반 합금 블레이드, 최대 950℃의 온도 허용 오차, 디젤 엔진 배기 조건에 적합 |
| 압축기 엔드 | 알루미늄 합금 임펠러, 공기 압력 효율 ≥75%, 최대 가압 압력 1.8bar |
| 액추에이터 | 전기 제어 진공 액추에이터(빨간색 구성 요소)는 바이패스 밸브의 개방 정도를 실시간으로 조정하고 부스트 압력을 정밀하게 제어할 수 있습니다. |
| 냉각 방식 | 터빈 하우징과 중간 본체의 이중 수냉 설계는 작동 온도를 낮추고 구성 요소의 수명을 연장합니다. |
| 베어링 시스템 | 고속에 적합한 플로팅 베어링 구조(터빈 엔드에서의 최대 속도는 약 160,000r/min) |
III. 성능 및 기능
출력 호환성
4JJ1 엔진의 출력 특성과 일치하며 1600-2800r/min 범위에서 430N · min의 최대 토크를 안정적으로 출력하여 저속 조건에서 동력 응답을 보장합니다.
연비
정밀한 부스트 제어를 통해 4JJ1 엔진의 복합 연비가 약 8%에서 12% 감소합니다(동일 배기량의 자연 흡기 모델과 비교).
배출 가스 최적화
엔진의 전자 제어 시스템과 협력하여 Euro V/National VI 배출 규정을 충족하고 질소 산화물 및 미립자 물질의 배출을 줄입니다.
IV. 핵심 장점
순정 공장 호환성: 4JJ1 엔진의 흡기/배기 시스템과 완벽하게 호환되며 추가 개조 없이 직접 설치할 수 있습니다.
신뢰성: 순정 IHI(Ishikawajima Harima) 공장 공정을 활용하여 평균 수명이 ≥ 100,000km입니다(정상 작동 조건에서).
유지 보수 호환성: 애프터마켓 부품(예: Tianyan 및 Fuyuan)은 순정 공장 설치 인터페이스와 호환되어 유지 보수 비용을 절감할 수 있습니다.
V. 사용 시 주의 사항
4JJ1 엔진 표준을 충족하는 저회분 디젤 엔진 오일(API CK-4 등급)을 사용하여 터보차저 오일 회로가 슬러지로 막히는 것을 방지해야 합니다.
장기간 주차 후 엔진 시동 시 터보차저가 완전히 윤활되도록 3~5분 동안 공회전시킨 후 부하를 가해야 합니다.
포장 및 배송
