| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | Isuzu |
| मॉडल संख्या: | 4JJ1 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| मूल्य: | $570 |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकेजिंग |
| प्रसव के समय: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 पीसी, 7 कार्य दिवस |
| प्रोडक्ट का नाम: | टर्बोचार्जर | भाग संख्या: | 8983686610 |
|---|---|---|---|
| इंजन: | 4JJ1 | स्थिति: | नया100% |
| डिलीवरी का समय: | 1-3 दिन | MOQ: | 1 टुकड़ा |
| वितरण: | एक्सप्रेस, डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस | भुगतान: | टीटी.वेस्टर्न यूनियन. |
| प्रमुखता देना: | 8983686610 टर्बोचार्जर असेंबली,ISUZU 4JJ1 इंजन के लिए टर्बोचार्जर,8983686610 खुदाई करने वाला टर्बोचार्जर असेंबली |
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Isuzu 4JJ1 इंजन 8983686610 टर्बोचार्जर
I. बुनियादी जानकारी
मॉडल: IHI RHG6 (इसुजु 4JJ1 इंजन के लिए मूल फैक्टरी मिलान मॉडल)
संगत इंजनः Isuzu 4JJ1-TC/4JJ1-TCX (2.8L इन-लाइन 4-सिलेंडर डीजल इंजन)
अनुप्रयोग परिदृश्य
यात्री वाहन मॉडलः इसुजु डी-मैक्स पिकअप ट्रक, एमयू-एक्स म्यू-यूक्सिया (ग्लोबल एडिशन);
वाणिज्यिक/निर्माण मशीनरीः इसुजु एनक्यूआर लाइट ट्रक, हिताची जेडएक्स 130 खुदाई मशीन, सुमितोमो एसएच 130 लोडर।
कोर संरचना और मापदंड
| तकनीकी विशेषताएं | संरचनात्मक घटक |
|---|---|
| टरबाइन का अंत | उच्च तापमान प्रतिरोधी निकेल आधारित मिश्र धातु के ब्लेड, जिनकी अधिकतम तापमान सहिष्णुता 950°C है, डीजल इंजन के निकास परिस्थितियों के लिए उपयुक्त हैं |
| कंप्रेसर का अंत | एल्यूमीनियम मिश्र धातु रोलर, वायु दबाव दक्षता ≥ 75%, अधिकतम दबाव दबाव 1.8bar |
| एक्ट्यूएटर | विद्युत नियंत्रित वैक्यूम actuator (लाल घटक) वास्तविक समय में बायपास वाल्व के उद्घाटन की डिग्री समायोजित कर सकते हैं और ठीक से बढ़ावा दबाव नियंत्रित |
| शीतलन विधि | टरबाइन आवास और मध्यवर्ती शरीर के दोहरे पानी शीतलन डिजाइन काम कर रहे तापमान को कम करता है और घटकों की सेवा जीवन को बढ़ाता है |
| असर प्रणाली | फ्लोटिंग असर संरचना, उच्च गति के लिए उपयुक्त (टर्बाइन के अंत में अधिकतम गति लगभग 160,000 r/min है) |
III. प्रदर्शन और कार्य
शक्ति संगतता
यह 4JJ1 इंजन की आउटपुट पावर विशेषताओं से मेल खाता है और स्थिर रूप से 430N · min का पीक टॉर्क 1600-2800r/min की सीमा में आउटपुट कर सकता है, जिससे कम गति की स्थितियों में पावर प्रतिक्रिया सुनिश्चित होती है।
ईंधन की बचत
सटीक बूस्ट नियंत्रण के माध्यम से, 4JJ1 इंजन की संयुक्त ईंधन खपत लगभग 8% से 12% तक कम हो जाती है (एक ही विस्थापन के स्वाभाविक रूप से aspirated मॉडल की तुलना में) ।
उत्सर्जन अनुकूलन
इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के साथ समन्वय में, यह यूरो V/राष्ट्रीय VI उत्सर्जन नियमों को पूरा करता है और नाइट्रोजन ऑक्साइड और कणों के उत्सर्जन को कम करता है।
चतुर्थ. मुख्य लाभ
मूल कारखाना संगतताः यह 4JJ1 इंजन की इनपुट/एक्सॉस्ट सिस्टम के साथ पूरी तरह संगत है और अतिरिक्त संशोधन के बिना सीधे स्थापित किया जा सकता है।
विश्वसनीयताः मूल आईएचआई (इशिकावाजीमा हरीमा) कारखाना प्रक्रिया का उपयोग करते हुए, औसत सेवा जीवन ≥ 100,000 किलोमीटर (सामान्य परिचालन परिस्थितियों में) है।
रखरखाव संगतता: बाद के बाजार के भाग (जैसे कि तियानियान और फुयुआन) मूल कारखाना स्थापना इंटरफ़ेस के साथ संगत हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप रखरखाव लागत कम हो जाती है।
V. उपयोग के लिए सावधानी
कम राख वाले डीजल इंजन तेल (एपीआई सीके-4 ग्रेड) का प्रयोग किया जाना चाहिए जो 4जेजे1 इंजन मानक को पूरा करता है ताकि स्लैड टर्बोचार्जर तेल सर्किट को बंद न करे।
लंबे समय तक पार्किंग के बाद, इंजन को चालू करते समय, यह सुनिश्चित करने के लिए कि भार लोड करने से पहले टर्बोचार्जर पूरी तरह से चिकना हो, इसे 3 से 5 मिनट तक रैंडम में रखना चाहिए।
पैकेजिंग और शिपिंग
