8983686610 Zespół turbosprężarki do koparki do silnika Isuzu 4JJ1

Silnik Isuzu 4JJ1 8983686610 z turbosprężarką

I. Podstawowe informacje
Model: IHI RHG6 (oryginalny model zgodny z produkcją dla silnika Isuzu 4JJ1)
Kompatybilny silnik: Isuzu 4JJ1-TC/4JJJ1-TCX (2,8 l silnik diesla 4-cylindrowy)
Scenariusze zastosowań
Modele pojazdów osobowych: Isuzu D-MAX pickup, MU-X Mu-Youxia (Global Edition);
Maszyny handlowe/budowlane: ciężarówka Isuzu NQR, koparka Hitachi ZX130, ładowarka Sumitomo SH130.
II. Struktura i parametry rdzenia

Iii. Wydajność i funkcje
Kompatybilność mocy
Odpowiada charakterystyce mocy wyjściowej silnika 4JJ1 i może stabilnie wytwarzać moment obrotowy szczytowy 430 N · min w zakresie 1600-2800 r / min, zapewniając odpowiedź mocy w warunkach niskiej prędkości.
Oszczędność paliwa
Dzięki precyzyjnemu sterowaniu napędem łączne zużycie paliwa silnika 4JJ1 zmniejsza się o około 8% do 12% (w porównaniu z modelem o tym samym pojemności).
Optymalizacja emisji
W koordynacji z elektronicznym systemem sterowania silnikiem spełnia on normy emisji Euro V/National VI i zmniejsza emisję tlenków azotu i pyłów.

IV. Główne zalety
Oryginalna zgodność fabryczna: jest w pełni kompatybilna z układem wchłaniania/wydechu silnika 4JJ1 i może być bezpośrednio instalowana bez dodatkowych modyfikacji.
Niezawodność: przy zastosowaniu oryginalnego procesu fabrycznego IHI (Ishikawajima Harima) średnia długość użytkowania wynosi ≥ 100 000 kilometrów (w normalnych warunkach eksploatacyjnych).
Kompatybilność z utrzymaniem: części z rynku wtórnego (takie jak Tianyan i Fuyuan) mogą być kompatybilne z oryginalnym interfejsem instalacji fabrycznej, co prowadzi do niższych kosztów utrzymania.
V. Zasady stosowania
Należy stosować olej silnikowy o niskim stężeniu popiołu (klasy API CK-4) spełniający normę silnika 4JJ1, aby uniknąć zatykania obwodów oleju turbosprężarki przez osad.
Po długim okresie parkowania, podczas uruchamiania silnika, powinien on pozostawać w stanie jałowym od 3 do 5 minut, aby zapewnić pełne smarowanie turbosprężarki przed załadunkiem.

OPAKOWANIE I WYPRZYWANIE