1W-8922 1W8922 পিস্টন রিং কিট হল CAT 3406, 3408 এবং 3412 ডিজেল ইঞ্জিন পরিবারের একটি পিস্টনের জন্য রিং সেট, যা এক্সকাভেটর, হুইল লোডার, মোটর গ্রেডার, ট্র্যাক-টাইপ ট্র্যাক্টর, মেরিন ইঞ্জিন এবং জেনারেটর সেটের পাওয়ার ইউনিট। একবার কোয়ারি, মাইনিং বা আর্থমুভিং ডিউটিতে থাকা একটি ইঞ্জিন তেল পোড়াতে এবং কম্প্রেশন হারাতে শুরু করলে, নতুন 1W-8922 কিট দিয়ে জীর্ণ সেট প্রতিস্থাপন করলে সিলিন্ডার চাপ পুনরুদ্ধার হয় এবং একটি সম্পূর্ণ শর্ট ব্লকের চেয়ে অনেক কম খরচে ব্লো-বাই কমে যায়।

এই পৃষ্ঠাটি 3406, 3408 এবং 3412 ওভারহলের জন্য সাধারণত 1W8922 রিং কিটের সাথে অর্ডার করা সহায়ক CAT পার্ট নম্বরগুলিও তালিকাভুক্ত করে, যাতে একটি ওয়ার্কশপ একটি সম্পূর্ণ পার্টস তালিকা তৈরি করতে পারে একটি একটি করে রেফারেন্স খোঁজার পরিবর্তে।

• টপ কম্প্রেশন রিংক্রোম প্লেটেড কাস্ট আয়রনে, ফেস গ্রাউন্ড একটি সুনির্দিষ্ট প্রোফাইলে যাতে উচ্চ লোড এবং উচ্চ তাপমাত্রায় কম্প্রেশন চাপ সিল করা যায়।
• সেকেন্ড কম্প্রেশন রিংএকটি টেপার ফেসেড সেকশন সহ যা বোর পরিষ্কার করে এবং ডাউনওয়ার্ড স্ট্রোকের সময় অয়েল কন্ট্রোল সমর্থন করে।
• অয়েল কন্ট্রোল রিংএকটি স্টেইনলেস স্টিল এক্সপান্ডার স্প্রিং সহ, যা অয়েলকে কম্প্রেশন চেম্বারে প্রবেশ করতে না দিয়ে সাম্পে ফেরত পাঠানোর জন্য আকারের।
• 1W-8922 1W8922 কিটের তিনটি রিং একটি সেট হিসাবে মেলানো হয়, তাই রিং এন্ড গ্যাপ পিস্টন জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে এবং কোনও মিশ্র উৎপাদন ব্যাচ ইঞ্জিনে প্রবেশ করে না।
• প্রতিটি কিট একটি একক ইউনিট হিসাবে প্যাক এবং লেবেল করা হয়, যা পার্টস রুম পিকিং সহজ রাখে যখন একই সময়ে একাধিক 3406, 3408 বা 3412 ইঞ্জিন সার্ভিস করা হয়।

যেহেতু তিনটি ইঞ্জিনই একই 137.2 মিমি বোর পরিবার ভাগ করে নেয়, তাই একটি 1W-8922 1W8922 স্টক লাইন 3406, 3408 এবং 3412 মেশিনের একটি মিশ্র বহরকে পরিষেবা দেয়। ডিস্ট্রিবিউটর যারা তাদের ক্যাটালগে উভয় নম্বর ফরম্যাট 1W-8922 এবং 1W8922 রাখেন তারা কখনও একটি ড্যাশ দ্বারা গ্রাহকের অনুসন্ধান হারান না।

নীচের রেফারেন্সগুলি হল CAT নম্বরগুলি যা সাধারণত 3406, 3408 বা 3412 টপ এন্ড বা ফুল ওভারহলের সময় 1W8922 রিং কিটের সাথে অনুরোধ করা হয়। প্রতিটি নম্বর উভয় ক্যাটালগ ফরম্যাটে লেখা হয়, ড্যাশ সহ এবং ছাড়া, যাতে এটি একটি পুরানো চালান বা একটি পার্টস বইয়ের সাথে মেলানো যায়।

যখন একটি 3406 টপ এন্ড কাজের জন্য আসে, তখন সাধারণ বাস্কেট হল রিং কিট 1W-8922 1W8922 গ্যাসকেট কিট 160-9874 1609874 এবং রড বিয়ারিং 328-5574 3285574 এর সাথে। 3408 বা 3412 এর জন্য যা বটম এন্ডের মনোযোগেরও প্রয়োজন, বিয়ারিং 7M7219 এবং সিল 142-5867 1425867 যোগ করুন, তারপর ওয়াটার সাইড পার্টস 359-1439 3591439 এবং 3N4859 দিয়ে শেষ করুন।

1. ইঞ্জিন মডেল এবং পুরানো রিং সেটের রেফারেন্স রেকর্ড করুন, তারপর স্ট্যান্ডার্ড বা ওভারসাইজে 1W8922 কিট অর্ডার করার আগে বোর সাইজ নিশ্চিত করুন।
2. পিস্টন স্ট্রিপ এবং পরিষ্কার করুন, ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের সাথে গ্রুভ প্রস্থ এবং সাইড ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন।
3. বোরকে ডি-গ্লেজ বা রি-হোন করুন, তারপর টেপার এবং ওভালিটি পরীক্ষা করুন যাতে নতুন রিংগুলি সঠিকভাবে বসতে পারে।
4. প্রথমে অয়েল কন্ট্রোল রিং, তারপর সেকেন্ড কম্প্রেশন রিং এবং অবশেষে ক্রোম টপ রিং ফিট করুন, চিহ্নিত দিকটি উপরের দিকে রাখুন।
5. পিস্টনের চারপাশে রিং এন্ড গ্যাপগুলি স্ট্যাগার করুন, পরিষ্কার ইঞ্জিন অয়েল দিয়ে লুব্রিকেট করুন এবং একটি রিং কম্প্রেসার দিয়ে অ্যাসেম্বলি ফিট করুন।
6. রড বিয়ারিং 3285574 কে স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন, একটি নতুন গ্যাসকেট 1609874 সহ সিলিন্ডার হেড পুনরায় ফিট করুন এবং স্টার্ট আপ করার আগে অয়েল সিস্টেম প্রাইম করুন।
7. প্রথমে হালকা লোডে ইঞ্জিন চালান, তারপর ব্রেক-ইন পিরিয়ডের পরে ব্লো-বাই এবং অয়েল চাপ পুনরায় পরীক্ষা করুন।

• কম্প্রেশন পুনরুদ্ধার - ক্রোম প্লেটেড টপ রিং একটি রি-হোন করা বোরের বিরুদ্ধে দ্রুত বসে এবং একটি পুনর্নির্মিত 3406, 3408 বা 3412 ইঞ্জিন থেকে প্রত্যাশিত ওয়ার্কিং রেঞ্জে সিলিন্ডার চাপ ফিরিয়ে আনে।
• অয়েল খরচ নিয়ন্ত্রণ - অয়েল কন্ট্রোল রিংয়ের পিছনে এক্সপান্ডার স্প্রিং স্থির রেডিয়াল চাপ ধরে রাখে, তাই দীর্ঘ সার্ভিস ইন্টারভ্যালের জুড়ে অয়েল ব্যবহার স্থিতিশীল থাকে।
• তাপ প্রতিরোধ - কাস্ট আয়রন বডি এবং ক্রোম ফেস মাইনিং এবং কোয়ারি ডিউটিতে অবিচ্ছিন্ন উচ্চ লোড অপারেশনের অধীনে তাদের আকার বজায় রাখে।
• পরিধান প্রতিরোধ - সেকেন্ড রিংয়ের ফসফেট কোটিং রানিং-ইন আচরণ উন্নত করে এবং মেশিনটি কাজ শুরু করার সাথে সাথে স্ক্র্যাচিংয়ের ঝুঁকি কমায়।
• ইনস্টলেশন বান্ধব - সঠিক এন্ড গ্যাপ এবং গ্রুভ ক্লিয়ারেন্স আউট অফ দ্য বক্স, বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড বোর রি-বিল্ডে কোনও হ্যান্ড ফাইলিংয়ের প্রয়োজন নেই।

1. মেশিনিং শুরু হওয়ার আগে কাঁচা কাস্টিংগুলি হার্ডনেস এবং মাইক্রোস্ট্রাকচারের জন্য পরীক্ষা করা হয়।
2. রিং ফেস প্রোফাইল, রেডিয়াল পুরুত্ব এবং এন্ড গ্যাপ প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচে মূল 1W-8922 1W8922 স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে পরিমাপ করা হয়।
3. এক্সকাভেটর সার্ভিসে প্রত্যাশিত পরিধান জীবন নিশ্চিত করার জন্য টপ রিংয়ের ক্রোম লেয়ার পুরুত্ব যাচাই করা হয়।
4. সেটটি প্যাকিংয়ে ছাড়ার আগে গ্রুভ ক্লিয়ারেন্স এবং লাইট টাইটনেস স্পট চেক করা হয়।
5. প্রতিটি ফিনিশড কিটে একটি ব্যাচ কোড থাকে, তাই কোনও দাবি তার উৎপাদন রানের সাথে ট্রেস করা যেতে পারে।

আমরা শেষ ব্যবহারকারীদের পরিবর্তে আমদানিকারক, পার্টস পাইকারী বিক্রেতা, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ কোম্পানি এবং ইঞ্জিন রি-বিল্ড ওয়ার্কশপগুলিতে সরবরাহ করি। নিয়মিত কন্টেইনার এবং কনসোলিডেটেড এয়ার শিপমেন্ট অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, চিলি, জাম্বিয়া, কঙ্গো, নাইজেরিয়া, ঘানা, তানজানিয়া, ইন্দোনেশিয়া, থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, জিম্বাবুয়ে, ব্রাজিল, দক্ষিণ আফ্রিকা, সৌদি আরব, মোজাম্বিক, পেরু, আর্জেন্টিনা, ভিয়েতনাম এবং কেনিয়াতে পাঠানো হয়, যেখানে 3406, 3408 এবং 3412 মেশিনগুলি এখনও মাইনিং, কোয়ারি এবং আর্থমুভিং ফ্লিটের একটি বড় অংশ বহন করে।

• মিশ্র অর্ডারগুলি স্বাগত - পিস্টন রিং কিট 1W-8922 1W8922, গ্যাসকেট কিট 160-9874 1609874, বিয়ারিং 328-5574 3285574 এবং সিল 1422329 একটি অর্ডার এবং এক সেট ডকুমেন্টস শেয়ার করতে পারে।
• ডিস্ট্রিবিউটরদের জন্য নিউট্রাল প্যাকিং এবং বায়ার লেবেল মার্কিং উপলব্ধ যারা তাদের নিজস্ব ব্র্যান্ডের অধীনে বিক্রি করে।
• কার্টনগুলি আপনার নিজস্ব রেফারেন্স দিয়ে চিহ্নিত করা যেতে পারে যাতে গুদাম গ্রহণ এবং বিন বরাদ্দ সহজ থাকে।
• পার্ট নম্বর দ্বারা পুনরাবৃত্তি অর্ডার ইতিহাস রাখা হয়, তাই পূর্ববর্তী চালানের কোট থেকে একটি রিস্টকিং অনুরোধ করা যেতে পারে।