Para Anel de Pistão de Escavadeira 265-1113 2651113 CAT C11 C13 Peças de Reposição do Motor

Para escavadeiras 265-1113 2651113 Partes de motores de anel de pistão CAT C11 C13

Especificações

Descrição

265-1113 (2651113) O anel de pistão é um componente chave de vedação concebido sob medida para motores das séries Cat C11 e C13, compatível com escavadeiras pesadas e outros equipamentos equipados com estes motores.Como "barreira de vedação" entre a câmara de combustão do motor e a câmara do carrinho, é constituído por um conjunto completo de anéis de compressão e anéis de óleo, correspondendo precisamente ao tamanho da ranhura do pistão e à curvatura da parede interna do revestimento do cilindro.Sua função principal é selar o gás de alta pressão na câmara de combustão para evitar o vazamento de gás para a carrinha, ao raspar o excesso de óleo do motor na parede interna do revestimento do cilindro para evitar que o óleo entre na câmara de combustão para a combustão e gere depósitos de carbono,e também auxiliar na condução do calor da cabeça do pistão para o revestimento do cilindro. Estritamente em conformidade com os padrões técnicos originais da CAT, o produto adota tecnologia de processamento de alta precisão, e todos os parâmetros dimensionais são completamente consistentes com as peças originais.Pode substituir diretamente anéis de pistão velhos e desgastados e é adequado para cenários de operação de alta intensidade, como minas, infraestrutura e logística,fornecendo uma garantia fundamental para o funcionamento eficiente e estável do motor e prolongando a vida útil de toda a máquina.

Vantagem

• Adaptação ao nível original, Instalação precisa:Produzido em total conformidade com os desenhos originais de fábrica dos motores CAT C11 e C13, as dimensões-chave, tais como espessura do anel, o espaço entre as extremidades,e o espaço lateral são consistentes com as peças originaisPode ser montado directamente sem ajuste, ajustando perfeitamente o pistão e o revestimento do cilindro, evitando falhas de vedação causadas por uma adaptação inadequada.
• Material de alta qualidade, resistente ao desgaste e à corrosão:Os anéis de compressão são fabricados em ferro fundido de liga de alta resistência, com dureza superficial de HRC60 ou superior após tratamento por nitruração;Anéis de óleo adotam faixa de aço inoxidável + estrutura de anel de revestimento de aço de mola, que possui forte resistência à tração e à deformação, pode resistir à corrosão do gás de alta temperatura e óleo do motor, e a taxa de desgaste é muito menor do que a dos anéis de pistão comuns.
• Excelente vedação e controlo do óleo: os anéis de compressão adotam um desenho de barril ou trapezoidal, com grande área de contacto com o revestimento do cilindro, pressão de vedação uniforme,e a fuga de gás reduzida em mais de 40%A borda de raspagem de óleo do anel de óleo é moída com precisão, com alta eficiência de raspagem de óleo, e a taxa de consumo de óleo pode ser controlada dentro da faixa padrão original da fábrica.
• Forte estabilidade em altas temperaturas: Sob a temperatura de funcionamento normal do motor (200-300°C), pode manter a sua elasticidade estável e a sua precisão dimensional sem amolecimento ou deformação,relativa à adaptação às características de funcionamento de grandes cargas dos motores C11 e C13.
• Excelente relação custo-eficácia:Produzido de acordo com os padrões de qualidade originais da fábrica, o desempenho é equivalente ao dos anéis de pistão originais, mas o preço é mais competitivo;ao mesmo tempo, a vida útil pode atingir 8000-10000 horas, reduzindo a frequência de substituição e o tempo de inatividade dos equipamentos e reduzindo os custos de manutenção abrangentes.

Desempenho

• Performance de vedação:A pressão de vedação do gás pode atingir mais de 10 MPa e, na condição de funcionamento nominal do motor, a fuga de gás é ≤ 0,5 L/min,assegurar uma eficiência de combustão e uma potência de saída estáveis.
• Performance de controlo do óleo:A eficiência de raspagem de óleo individual do anel de óleo é ≥ 95% e a taxa de consumo de óleo do motor é ≤ 0,5 g/kWh,que satisfaça a norma de consumo de óleo original dos motores CAT C11 e C13.
• Resistência ao desgaste:A espessura da camada nitrada na superfície do anel de compressão é ≥ 0,15 mm. Após 1500 horas de ensaio em banco, a quantidade de desgaste é ≤ 0,03 mm,que é muito superior ao padrão de resistência ao desgaste dos anéis de pistão comuns.
• Retenção de elasticidade:Após 1 milhão de ensaios de ciclo a frio e a quente (-20°C a 350°C), a taxa de atenuação elástica do anel é ≤ 5%,e ainda pode manter um bom efeito de fixação e vedação após uso a longo prazo.
• Intervalo de temperatura de trabalho:Pode funcionar estavelmente na gama de temperaturas de -40°C (inicialização) a 350°C (trabalho normal),e pode manter a vedação eficaz durante 30 minutos sob condições de sobre-temperatura do motor (≤ 380°C).
• Precisão dimensional:O erro de redondeza do anel é ≤ 0,002 mm, o erro de cilindricidade é ≤ 0,003 mm, o espaço entre as extremidades é controlado com precisão entre 0,2-0,4 mm,e a abertura de ajuste com o revestimento do cilindro é ideal.

Notas

Antes da instalação, limpar a ranhura do anel do pistão e a parede interna do revestimento do cilindro para remover depósitos e impurezas de carbono; durante a montagem,Instalar os anéis de compressão e os anéis de óleo na ordem especificada pela fábrica original, assegurando que as extremidades estão escalonadas em 120° para evitar falhas de vedação causadas por extremidades alinhadas;Recomenda-se o uso do óleo de motor recomendado pela fábrica original para garantir o melhor desempenho de vedação e resistência ao desgaste..

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