สำหรับรถขุด 265-1113 2651113 แหวนลูกสูบ CAT C11 C13 อะไหล่เครื่องยนต์

สําหรับเครื่องขุด 265-1113 2651113 เครื่องยนต์พิสตันวงแหวน CAT C11 C13

รายละเอียด

คําอธิบาย

265-1113 (2651113) พิสตันริงเป็นส่วนประกอบประปาที่สําคัญที่ออกแบบมาเพื่อเครื่องยนต์ Cat C11 และซีรีส์ C13 ซึ่งเข้ากันได้กับเครื่องขุดแรงและอุปกรณ์อื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์เหล่านี้ในฐานะ "อุปกรณ์ปิด" ระหว่างห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์และกล่องคัน, มันประกอบด้วยชุดที่สมบูรณ์แบบของวงแหวนการบดและวงแหวนน้ํามัน, ตรงกับขนาดช่องสับและโค้งของผนังภายในกล่องฟังก์ชันหลักของมันคือการปิดก๊าซความดันสูงในห้องเผาไหม้เพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซในกล่องคัน, ขณะที่ขัดล้างน้ํามันเครื่องยนต์ที่เกินจากผนังภายในของกล่องกล่อง เพื่อป้องกันน้ํามันเข้าห้องเผาไหม้เพื่อเผาไหม้และสร้างฝากคาร์บอนและยังช่วยในการนําความร้อนจากหัวพิสตันไปยังกล่องสอดคล้องอย่างเคร่งครัดกับมาตรฐานทางเทคนิคเดิมของ CAT ผลิตภัณฑ์ใช้เทคโนโลยีการแปรรูปความแม่นยําสูงและปริมาตรฐานขนาดทั้งหมดมีความสอดคล้องกับชิ้นส่วนเดิม.มันสามารถเปลี่ยนแหวนพิสตันเก่าและเสื่อมได้โดยตรง และเหมาะสําหรับฉากปฏิบัติงานความเข้มข้นสูง เช่น เหมืองแร่ โครงสร้างพื้นฐาน และโลจิสติกส์ให้การรับประกันหลักในการทํางานที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงของเครื่องยนต์ และขยายอายุการใช้งานของเครื่องจักรทั้งหมด.

ข้อดี

• การปรับปรุงในระดับเดิม การติดตั้งอย่างแม่นยํา:ผลิตอย่างสมบูรณ์แบบตามภาพวาดโรงงานเดิมของเครื่องยนต์ CAT C11 และ C13และช่องว่างด้านตรงกับส่วนเดิม. สามารถประกอบโดยตรงโดยไม่ต้องปรับ, ติด piston และกล่องกล่องครอบอย่างสมบูรณ์แบบ, หลีกเลี่ยงความล้มเหลวของซีลที่เกิดจากการปรับที่ไม่ถูกต้อง
• วัสดุที่มีคุณภาพสูง ทนต่อการสกัดและการกัดกร่อน: แหวนกดทําจากเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหลแหวนน้ํามันใช้สแตนเลสสตรีป + สตรอิงสแตนเลสไลนเนอร์แหวนโครงสร้าง, ที่มีความต้านทานต่อการดึงและการปรับปรุงความแข็งแรง, สามารถต้านทานต่อการกัดกร่อนจากก๊าซและน้ํามันเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูง, และอัตราการสวมใส่ต่ํากว่าแหวนพิสตองทั่วไปมาก
• การปิดดีเยี่ยมและการควบคุมน้ํามัน: แหวนกดใช้การออกแบบกระบอกหรือตราสลัก, มีพื้นที่สัมผัสใหญ่กับกล่องกล่อง, ความดันปิดแบบเรียบร้อยและการรั่วไหลของก๊าซลดลงมากกว่า 40%; ขอบขีดน้ํามันของวงแหวนน้ํามันคือการบดแม่นยํา, ด้วยประสิทธิภาพการขีดน้ํามันสูง, และอัตราการบริโภคน้ํามันสามารถควบคุมภายในช่วงมาตรฐานโรงงานเดิม
• ความมั่นคงในอุณหภูมิสูง: ภายใต้อุณหภูมิการทํางานปกติของเครื่องยนต์ (200-300 °C) มันยังสามารถรักษาความยืดหยุ่นที่มั่นคงและความแม่นยําของมิติโดยไม่ต้องอ่อนนุ่มหรือบิดการปรับปรุงลักษณะการทํางานในภาระสูงของเครื่องยนต์ C11 และ C13.
• ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายที่โดดเด่น: ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพโรงงานเดิม ผลงานเท่ากับวงแหวนพิสตองเดิม แต่ราคาที่แข่งขันมากขึ้นในเวลาเดียวกันอายุการใช้งานสามารถถึง 8000-10000 ชั่วโมง ลดความถี่ในการเปลี่ยนและเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์ และลดต้นทุนการบํารุงรักษาที่ครบวงจร

ผลงาน

• ผลประกอบการปิด: ความดันปิดก๊าซสามารถบรรลุได้มากกว่า 10MPa และภายใต้สภาพการทํางานระดับชื่อของเครื่องยนต์ การรั่วไหลของก๊าซ ≤ 0.5L/นาทีการประกันประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่มั่นคงและผลิตพลังงาน.
• ประสิทธิภาพการควบคุมน้ํามัน:ประสิทธิภาพการฉีดน้ํามันตัวเดียวของแหวนน้ํามัน ≥ 95% และอัตราการบริโภคน้ํามันเครื่องยนต์ ≤ 0.5g/kWhซึ่งตรงกับมาตรฐานการบริโภคน้ํามันเดิมของเครื่องยนต์ CAT C11 และ C13.
• ความทนทานต่อการสกัด: ความหนาของชั้นไนตริดบนผิวแหวนการบดคือ ≥0.15mm หลังจาก 1500 ชั่วโมงของการทดสอบบนเตียงความทนทาน ≤0.03mmซึ่งสูงกว่ามาตรฐานความทนทานต่อการสวมของแหวนพิสตันทั่วไปมาก.
• ความยืดหยุ่น การรักษา:หลังจากการทดสอบแบบหมุนเวียนเย็นและร้อน 1 ล้านครั้ง (-20 °C ถึง 350 °C) อัตราการลดความยืดหยุ่นของวงแหวนคือ ≤ 5%และยังคงสามารถรักษาผลที่เหมาะสมและปิดได้ดี หลังจากการใช้งานนาน.
• ระยะอุณหภูมิการทํางาน: สามารถทํางานได้อย่างมั่นคงในช่วงอุณหภูมิ -40 °C (การเริ่มต้น) ถึง 350 °C (การทํางานปกติ)และสามารถรักษาการปิดประสิทธิภาพได้ 30 นาที ภายใต้สภาพอากาศร้อนเกินแรงของเครื่องยนต์ (≤ 380 °C).
• ความแม่นยําของมิติ: ความผิดพลาดของการกลมของแหวน ≤ 0.002mm ความผิดพลาดของ cylindricity ≤ 0.003mm ช่องว่างปลายถูกควบคุมอย่างแม่นยําที่ 0.2-0.4mmและช่องว่างที่เหมาะสมกับกล่องกล่องเป็นที่ดีที่สุด.

หมายเหตุ

ก่อนการติดตั้ง ทําความสะอาดช่องแหวนพิสตันและผนังภายในกล่องบรรจุเพื่อกําจัดฝังคาร์บอนและปริศษะ ระหว่างการประกอบติดตั้งแหวนบดและแหวนน้ํามันตามลําดับที่กําหนดโดยโรงงานเดิม, ให้แน่ใจว่าปลายจะสลับกัน 120° เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียของรัดที่เกิดจากปลายที่ตรงกันแนะนําให้ใช้น้ํามันเครื่องยนต์ที่แนะนําโดยโรงงานเดิม เพื่อให้ความสามารถในการปิดและทนทานการสวมใส่ที่ดีที่สุด.

เกี่ยวกับเรา