products

C-10 إصلاح إعادة بناء أجهزة إصلاح كاملة LINER KIT 469-5314 238-2710 133-7098 109-5319 C-12 3176C

المعلومات الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: CAT
إصدار الشهادات: nose
رقم الموديل: سي-10 3176سي سي-12
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: $800-1300
تفاصيل التغليف: تغليف صندوق خشبي
وقت التسليم: 5-15 يوم عمل
شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 مجموعة، 7 يوم عمل
معلومات تفصيلية
رقم الموديل: سي-10 3176سي سي-12 اسم الجزء: غلاف أسطوانة بطانة الأسطوانة
نموذج: حفارة رقم تصنيع المعدات الأصلية: 469-5314 238-2710 133-7098 109-5319
مكان المنشأ: الصين حالة: جديد 100%
مقاس: الحجم القياسي وزن: الوزن القياسي
إبراز:

469-5314 إعادة بناء أدوات إصلاح,133-7098,109-5319

,

133-7098

,

109-5319


منتوج وصف

النموذج C-10
اسم المنتج غلاف الأسطوانة
رقم الجزء 469-5314 238-2710 133-7098 109-5319
المواد الحديد
التعبئة علبة خشبية، عبوة مخصصة
مدة الدفع عبر البريد الإلكتروني (T/T) ، و (ويسترن يونيون)
مكان المنشأ الولايات المتحدة الأمريكية
التطبيق: الحفرة C-10 3176C C-12

 

 

I. الوظيفة الأساسية: بناء أساس غرفة الاحتراق وضمان بيئة الاحتراق

 

الوظيفة الأساسية للغطاء هو تشكيل غرفة احتراق مغلقة مع المكبس ورأس المكبس وحلقات المكبس ، مما يوفر مساحة مستقرة لحرق الوقود.

الوقود يختلط مع الهواء في غطاء الاسطوانة ويحترق لإنتاج غاز عالي الضغط، الذي يدفع المكبس للتحرك ذهابا وإيابا،ومن ثم يدفع العمود المتحرك للدوران من خلال قضيب الاتصال إلى الطاقة الخروج.

يجب أن يكون للجدار الداخلي من غطاء الأسطوانة درجة عالية للغاية من السلاسة ومقاومة التآكل لضمان أن حلقات المكبس يمكن أن تناسب بشكل وثيق، ومنع تسرب الغاز ("النفخ"وضمان كفاءة الاحتراقإذا كانت غطاء الأسطوانة ملبوسة أو مشوهة، فإنه سيؤدي إلى فشل ختم غرفة الاحتراق، مما يؤدي إلى مشاكل مثل انخفاض الطاقة وزيادة حادة في استهلاك الوقود.

2الاستخدام الرئيسي 1: حماية كتلة الأسطوانة وتقليل تكاليف الصيانة

 

كتلة الأسطوانات (كتلة أسطوانات المحرك) هي "الهيكل العظمي" للمحرك ، وعادة ما تكون مصنوعة من حديد صب أو سبائك الألومنيوم ، مع بنية شاملة معقدة وتكلفة تصنيع عالية.

إن غطاء الأسطوانة يتحمل مباشرة الاحتكاك المتبادل للمدمّن، ودرجة الحرارة العالية (حتى أكثر من 2000 درجة مئوية) والضغط العالي (حتى 10-15MPa) الناتج عن الاحتراق،تعمل كـ"طبقة مقاومة للاستعمال التضحية" لمنع الارتداء المباشر لكتلة الأسطوانة.

إذا كان ارتداء غطاء الأسطوانة يتجاوز الحد الأقصى (مثل الخدوش على الجدار الداخلي أو التهابات مفرطة) ، يجب استبدال غطاء الأسطوانة فقط.بدون الحاجة إلى صيانة أو استبدال كتلة الأسطوانات بأكملها، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة (تكلفة غطاء الأسطوانة هي فقط 1/10 إلى 1/5 من تكلفة كتلة الأسطوانة).

الاستخدام الرئيسي 2: تحسين تبديد الحرارة لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك

 

إذا لم تتمكن الكمية الكبيرة من الحرارة الناتجة عن الاحتراق من التبديد في الوقت المناسب ، فسوف تسبب أخطاء خطيرة مثل "غليان المحرك" وتشويش المكبس.وظيفة تبديد الحرارة من غطاء الأسطوانة من أهمية حيوية

يتم تقسيم غطاء الأسطوانة إلى غطاء أسطوانة جافة وغطاء أسطوانة رطبة (النماذج الرئيسية هي في الغالب من النوع الرطب)

غطاء الأسطوانة الجاف: لا يلامس الجدار الخارجي سائل التبريد مباشرة. يتم تبديد الحرارة بشكل غير مباشر من خلال كتلة الأسطوانة. له بنية بسيطة وحجم مضغوط ، ويحتوي على أجزاء صغيرة من الحرارة.وهي مناسبة للمحركات الصغيرة.

غطاء الأسطوانة الرطبة: الجدار الخارجي في اتصال مباشر مع سائل التبريد ، ويضم مساحة كبيرة لتبديد الحرارة وكفاءة عالية لتبديد الحرارة.يمكن أن تنقل بسرعة الحرارة من الجدار الداخلي من غطاء الأسطوانة إلى سائل التبريد، والحفاظ على درجة حرارة تشغيل المحرك العادية (80-90 درجة مئوية). وهو مناسب لمحركات عالية الطاقة والحمل الكبير (مثل محركات آلات البناء والشاحنات الثقيلة).

أربعة: الاستخدام الرئيسي 3: تحسين مقاومة التآكل ومقاومة التآكل

 

عادةً ما تكون مادة غطاء الأسطوانات هي حديد سبيكة ذو قوة عالية (يحتوي على عناصر مثل الكروم والموليبدينوم والبور) ،وبعض النماذج الراقية تتبنى صبغ الكروم أو علاج النتراتبالمقارنة مع مواد كتلة الأسطوانات، فإنه يحتوي على مزايا أفضل:

مقاومة الارتداء: يمكن أن تقاوم الاحتكاك المتبادل طويل الأمد لخواتم البستون (يمكن أن يتبادل البستون 10 إلى 20 مرة في الثانية) ،ويمدد عمر الخدمة للمحرك (في حالة الاستخدام العادي)، عمر خدمة غطاء الاسطوانة يمكن أن يصل إلى أكثر من 10،000 ساعة).

مقاومة للتآكل: مقاومة لتآكل منتجات الاحتراق (مثل المواد الحمضية) وسائل التبريد ، ومنع البقع الحفر والصدأ على الجدار الداخلي لمستوى الاسطوانة ،وتضمن أداء الختم.

V. الاستخدام الرئيسي 4: ضمان دقة الحركة والحفاظ على التشغيل السلس للمحرك

 

دقة معالجة غطاء الأسطوانة مرتفعة للغاية (يجب التحكم في أخطاء الطول والأسطوانة ضمن 0.005mm) ،والبنية المزدوجة (الشبكة المتقاطعة) على جدارها الداخلي يمكن أن تخزن كمية صغيرة من زيت المحرك، تشكل فيلم زيت، وتقلل من مقاومة الاحتكاك بين المكبس ومحاطة الاسطوانة.

تأكد من مستقيمية حركة المكبس المتناوب وتجنب الاهتزازات غير الطبيعية مثل التآكل غير المتكافئ والقرع في أسطوانة المكبس.

بالتنسيق مع التوتر المرن لحلقات المكبس ، حافظ على فجوة معقولة (0.02-0.05mm) بين غطاء الأسطوانة والمكبس ،ضمان الختم مع منع التشنج بسبب التوسع الحراري.

 

C-10 إصلاح إعادة بناء أجهزة إصلاح كاملة LINER KIT 469-5314 238-2710 133-7098 109-5319 C-12 3176C 0

 

C-10 إصلاح إعادة بناء أجهزة إصلاح كاملة LINER KIT 469-5314 238-2710 133-7098 109-5319 C-12 3176C 1

 

C-10 إصلاح إعادة بناء أجهزة إصلاح كاملة LINER KIT 469-5314 238-2710 133-7098 109-5319 C-12 3176C 2

تفاصيل الاتصال
John

رقم الهاتف : 17846849442

ال WhatsApp : +8617846849442