| মডেল নম্বার: | C-10 3176C C-12 | অংশের নাম: | সিলিন্ডার লাইনার সিলিন্ডার হাতা |
|---|---|---|---|
| মডেল: | খননকারী | OEM NO: | 469-5314 238-2710 133-7098 109-5319 |
| উৎপত্তি স্থল: | চীন | অবস্থা: | 100% নতুন |
| আকার: | স্ট্যান্ডার্ড সাইজ | ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড ওজন |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 469-5314 পুনর্নির্মাণ ওভারহোল কিট,১৩৩-৭০৯৮,১০৯-৫৩১৯ |
||
| মডেল | গ-10 |
| পণ্যের নাম | সিলিন্ডার লাইনার সিলিন্ডার হাতা |
| অংশ সংখ্যা | 469-5314 238-2710 133-7098 109-5319 |
| উপাদান | আয়রন |
| প্যাকিং | কাঠের কেস, কাস্টমড প্যাকেজিং |
| অর্থপ্রদানের মেয়াদ | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| উৎপত্তি স্থান | USA |
| আবেদন: | খননকারী C-10 3176C C-12 |
I. মূল ফাংশন: দহন চেম্বারের ভিত্তি তৈরি করুন এবং দহন পরিবেশ নিশ্চিত করুন
সিলিন্ডার লাইনারের সবচেয়ে মূল কাজ হল পিস্টন, সিলিন্ডার হেড এবং পিস্টন রিংগুলির সাথে একত্রে একটি বন্ধ দহন চেম্বার তৈরি করা, যা জ্বালানী জ্বলনের জন্য একটি স্থিতিশীল স্থান প্রদান করে।
সিলিন্ডার লাইনারে জ্বালানী বাতাসের সাথে মিশে যায় এবং উচ্চ-চাপের গ্যাস তৈরি করতে পুড়ে যায়, যা পিস্টনকে সামনে পিছনে যেতে চালিত করে এবং তারপরে সংযোগকারী রডের মাধ্যমে আউটপুট পাওয়ারে ঘোরানোর জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে চালিত করে।
সিলিন্ডার লাইনারের ভেতরের দেয়ালে অবশ্যই অত্যন্ত উচ্চ মাত্রার মসৃণতা এবং পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকতে হবে যাতে পিস্টনের রিংগুলি ঘনিষ্ঠভাবে ফিট হতে পারে, গ্যাসের ফুটো প্রতিরোধ করতে পারে ("ব্লো-বাই"), এবং দহন দক্ষতার নিশ্চয়তা দিতে পারে। যদি সিলিন্ডার লাইনারটি পরিধান করা হয় বা বিকৃত হয় তবে এটি দহন চেম্বার সীলটির ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে শক্তি হ্রাস এবং জ্বালানী খরচে তীব্র বৃদ্ধির মতো সমস্যা দেখা দেবে।
2. মূল ব্যবহার 1: সিলিন্ডার ব্লক রক্ষা করুন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম করুন
সিলিন্ডার ব্লক (ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক) হল ইঞ্জিনের "কঙ্কাল", সাধারণত ঢালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, একটি জটিল সামগ্রিক কাঠামো এবং উচ্চ উত্পাদন খরচ।
সিলিন্ডার লাইনার সরাসরি পিস্টনের পারস্পরিক ঘর্ষণ, উচ্চ তাপমাত্রা (2000 ℃ পর্যন্ত) এবং দহন দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ চাপ (10-15MPa পর্যন্ত) সহ্য করে, সিলিন্ডার ব্লকের সরাসরি পরিধান রোধ করতে একটি "বলি পরিধান-প্রতিরোধী স্তর" হিসাবে কাজ করে।
যদি সিলিন্ডার লাইনারের পরিধান সীমা অতিক্রম করে (যেমন ভিতরের দেয়ালে স্ক্র্যাচ বা অত্যধিক উপবৃত্তাকার), শুধুমাত্র সিলিন্ডার লাইনার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, সম্পূর্ণ সিলিন্ডার ব্লকের রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছাড়াই, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে (সিলিন্ডার লাইনারের খরচ সিলিন্ডারের 1/10 ব্লকের 1/10)।
iii. মূল ব্যবহার 2: ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করতে তাপ অপচয়কে অপ্টিমাইজ করুন
যদি দহন দ্বারা উত্পন্ন বৃহৎ পরিমাণ তাপ সময়মতো অপসারণ করা না যায়, তাহলে এটি ইঞ্জিনের "বয়লিং ওভার" এবং পিস্টন জ্যামিংয়ের মতো গুরুতর ত্রুটি সৃষ্টি করবে। সিলিন্ডার লাইনারের তাপ অপচয় ফাংশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
সিলিন্ডার লাইনারগুলি শুকনো সিলিন্ডার লাইনার এবং ভেজা সিলিন্ডার লাইনারগুলিতে বিভক্ত (মূলধারার মডেলগুলি বেশিরভাগই ভেজা ধরনের)
শুকনো সিলিন্ডার লাইনার: বাইরের দেয়াল সরাসরি কুল্যান্টের সাথে যোগাযোগ করে না। সিলিন্ডার ব্লকের মাধ্যমে পরোক্ষভাবে তাপ ছড়িয়ে পড়ে। এটির একটি সাধারণ কাঠামো এবং কম্প্যাক্ট আকার রয়েছে এবং এটি ছোট ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত।
ওয়েট সিলিন্ডার লাইনার: বাইরের প্রাচীরটি কুল্যান্টের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে, একটি বৃহৎ তাপ অপচয় ক্ষেত্র এবং উচ্চ তাপ অপচয়ের দক্ষতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রা (80-90℃) বজায় রেখে দ্রুত সিলিন্ডার লাইনারের ভেতরের দেয়াল থেকে কুল্যান্টে তাপ স্থানান্তর করতে পারে। এটি উচ্চ-শক্তি এবং উচ্চ-লোড ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত (যেমন নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং ভারী ট্রাকগুলির)।
চার. মূল ব্যবহার 3: পরিধান প্রতিরোধের এবং জারা প্রতিরোধের উন্নত করুন
সিলিন্ডার লাইনারগুলির উপাদান সাধারণত উচ্চ-শক্তির খাদ ঢালাই লোহা (ক্রোমিয়াম, মলিবডেনাম এবং বোরনের মতো উপাদান ধারণ করে), এবং কিছু উচ্চ-সম্পন্ন মডেল ক্রোমিয়াম প্লেটিং বা নাইট্রাইডিং চিকিত্সা গ্রহণ করে। সিলিন্ডার ব্লকের উপাদানের সাথে তুলনা করে, এর আরও ভাল সুবিধা রয়েছে:
পরিধান প্রতিরোধ: এটি পিস্টন রিংগুলির দীর্ঘমেয়াদী পারস্পরিক ঘর্ষণকে প্রতিহত করতে পারে (পিস্টন প্রতি সেকেন্ডে 10 থেকে 20 বার প্রতিদান দিতে পারে), এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে পারে (সাধারণ ব্যবহারের অধীনে, সিলিন্ডার লাইনারের পরিষেবা জীবন 10,000 ঘন্টার বেশি হতে পারে)।
জারা প্রতিরোধ: জ্বলন পণ্য (যেমন অ্যাসিডিক পদার্থ) এবং কুল্যান্টের ক্ষয় প্রতিরোধ করুন, সিলিন্ডার লাইনারের ভিতরের দেয়ালে পিটিং এবং মরিচা দাগ প্রতিরোধ করুন এবং সিলিং কার্যকারিতা নিশ্চিত করুন।
V. মূল ব্যবহার 4: গতির নির্ভুলতা নিশ্চিত করুন এবং ইঞ্জিনের মসৃণ অপারেশন বজায় রাখুন
সিলিন্ডার লাইনারের প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা অত্যন্ত উচ্চ (গোলাকারতা এবং নলাকার ত্রুটিগুলি 0.005 মিমি এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন), এবং এর অভ্যন্তরীণ দেয়ালে হোনিং টেক্সচার (ক্রস মেশ) অল্প পরিমাণ ইঞ্জিন তেল সংরক্ষণ করতে পারে, একটি তেলের ফিল্ম তৈরি করতে পারে এবং পিস্টন এবং সি-এর মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে।
পিস্টনের পারস্পরিক গতির সরলতা নিশ্চিত করুন এবং অস্বাভাবিক কম্পনগুলি এড়িয়ে চলুন যেমন অসম পরিধান এবং পিস্টন সিলিন্ডারে আঘাত করা।
পিস্টন রিংগুলির স্থিতিস্থাপক টানের সাথে সমন্বয় করে, সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টনের মধ্যে একটি যুক্তিসঙ্গত ব্যবধান (0.02-0.05 মিমি) বজায় রাখুন, তাপীয় প্রসারণের কারণে জ্যামিং প্রতিরোধ করার সময় সিলিং নিশ্চিত করুন।
![]()
![]()
![]()